Борюсь с выхлопом - рычит падла после замены сцепления.

[kvr]

В общем поменял тут в прошлую субботу сцепление своему кенгуренку. Как и говорилось можно это сделать не вывешивая движка - очень уж не хотелось сливать охлаждайку, масло с коробки и разгерметизировать кондей. НО! Только если есть помошник - одному не реально, я 3,5 часа пытался коробку на место поставить, так и не смог. Приехал брат и через 20 минут все получилось. Это так сказать преамбула.

При замене сцепления пришлось откручивать приемную трубу от выпускного коллектора - иначе там к болтам коробки подлезть не получалось. Стал собирать и на тебе - не могу хоть убей сопрячь два фланца, постоянно там щель остается и авто в результате ревет так что все стритрейсеры нервно курят от зависти(блин остается только синие писалки повесить и подсветку днища сделать - и все будут за своего принимать). Пока воткнул туда какую-то обжимную прокладку, но все равно сечет. Кто разбирал, как победить? И кстати там одна шпилька интересная - я таких вообще никогда раньше не видел - на ней стоит ограничительная юбка которая не позволяет закрутить гайку дальше - это так и задумано? и собственно нафига? Я так понимаю именно она и мешает нормально стянуть фланцы. Пытался подкладывать шайбы - чтоб эта юбка скозь них проходила и фланец сильней притягивался - так одной мало, а две уже никак соосности не добиться и шайбы сами в юбку упираются.