Шрус RX4

[Kosinus]

Сообщение от UE_197

Подходит General Ricambi RE 3345. Цена в Экзисте 5800

В exist нету, есть в автопитере http://www.autopiter.ru/PriceList.as...&id=2386 9350

[ALEX13]

Подскажите номер аналога переднего наружного пыльника шруса,можно ли их поменять не вытаскивая привода из коробки.

[sasa1978]

Сообщение от ALEX13

Подскажите номер аналога переднего наружного пыльника шруса,можно ли их поменять не вытаскивая привода из коробки.

Поменять не вытаскивая можно, только нужно снимать сам шрус со стороны колеса. А со стороны коробки поменять и не получится, диаметр вала такой, что резиновый пыльник не пролезет по нему до шруса. Есть какие-то силиконовые пыльники универсальные, они растягиваются, но такими ни разу не пользовался, поэтому подсказать не могу. Да, и не забудь про стопорное кольцо внутри шруса, сам долго возился, пока отыскал его в шрусовой смазке. Сбить его не получиться, нужно найти ушки его и за них круглогубцами сжать и снять.

[ALEX13]

Сообщение от sasa1978

Поменять не вытаскивая можно, только нужно снимать сам шрус со стороны колеса. А со стороны коробки поменять и не получится, диаметр вала такой, что резиновый пыльник не пролезет по нему до шруса. Есть какие-то силиконовые пыльники универсальные, они растягиваются, но такими ни разу не пользовался, поэтому подсказать не могу. Да, и не забудь про стопорное кольцо внутри шруса, сам долго возился, пока отыскал его в шрусовой смазке. Сбить его не получиться, нужно найти ушки его и за них круглогубцами сжать и снять.

А мне и нужно поменять пыльники со стороны колёс,только масло сливать не очень хочется.В общем картина понятна,спасибо.Вот если бы кто-нибудь ещё посоветовал какие пыльники ставить было бы неплохо.

[AlterEgo]

Оригинал пыльника 7701 469 021, аналогов много, оптимальный

Sasic 4003455 Пыльник наружного шарнира приводного вала 446,76р. или брать универсальные http://www.shop-tuning.ru/product/ch...-universalnyj/

[ALEX13]

Спасибо AlterEgo.

[anatoliy596]

Сообщение от AlterEgo

Оригинал пыльника 7701 469 021, аналогов много, оптимальный

Sasic 4003455 Пыльник наружного шарнира приводного вала 446,76р. или брать универсальные http://www.shop-tuning.ru/product/ch...-universalnyj/

Не факт что подойдет. Смотри диаметр полуосей. Ставили на рексы два вида полуосей, хотя в диалоджисе указан один.Я с этим тоже сталкивался. Методом подбора поставил sasic 2933053 размеры 24x86. Подходит отлично.

[ALEX13]

Сообщение от anatoliy596

Не факт что подойдет. Смотри диаметр полуосей. Ставили на рексы два вида полуосей, хотя в диалоджисе указан один.Я с этим тоже сталкивался. Методом подбора поставил sasic 2933053 размеры 24x86. Подходит отлично.

Спасибо,приму к сведению.

[ALEX7]

Всем привет! С наступающими майскими!
В продолжение пыльника наружного... Сегодня после поездки случайно заглянул под левое колесо и на подкрылке обнаружил следы смазки?? Вобщем лопнул наружный хомут(заводской,без стягивающего ушка).
1.Чего лопнул?? Пыльник на месте и из под него выдавило смазку.
2. Промывать шрус надо или просто сдвинуть и смазки добавить? И какой лучше, у знакомых есть Хадо для шрусов( пишут на ней что супер)
3. Хомут какой купить: с ушком или на болту?

[алексей 68]

Сообщение от ALEX7

Сегодня после поездки случайно заглянул под левое колесо и на подкрылке обнаружил следы смазки?? Вобщем лопнул наружный хомут(заводской,без стягивающего ушка).
1.Чего лопнул?? Пыльник на месте и из под него выдавило смазку.
2. Промывать шрус надо или просто сдвинуть и смазки добавить? И какой лучше, у знакомых есть Хадо для шрусов( пишут на ней что супер)
3. Хомут какой купить: с ушком или на болту?

у меня на днях то же самое было на Клио2 (2 машина в семье).
обнаружил при контрольном осмотре на подъёмнике при подготовке к летнему сезону (в последнее время зимой не ездит)
консилиум постановил:
1.Лопнул от старости
2.Визуально песка не обнаружили, и на радостях просто ...(см.п.3)
3.Поставили хомут с ушком

Хотя
если с чуством, с толком, с расстановкой нужно и мыть и смазку менять

[sasa1978]

Сообщение от ALEX7

Всем привет! С наступающими майскими!
В продолжение пыльника наружного... Сегодня после поездки случайно заглянул под левое колесо и на подкрылке обнаружил следы смазки?? Вобщем лопнул наружный хомут(заводской,без стягивающего ушка).
1.Чего лопнул?? Пыльник на месте и из под него выдавило смазку.
2. Промывать шрус надо или просто сдвинуть и смазки добавить? И какой лучше, у знакомых есть Хадо для шрусов( пишут на ней что супер)
3. Хомут какой купить: с ушком или на болту?

То же самое было после зимы. Стянул пыльник, а там песка нет, но была водичка. Вытирал ветошью, потом мыл бензином, потом 646. Надавил свежей смазки, а по периметру шруса полоску красного герметика силиконового из тюбика для надежности. Дал просохнуть 10 мин и натянул пыльник. Хомут ставил с ушком, на болте может цеплять шаровую и еще давать дисбаланс на большой скопрости.

[STIPS33]

Сообщение от sasa1978

То же самое было после зимы. Стянул пыльник, а там песка нет, но была водичка. Вытирал ветошью, потом мыл бензином, потом 646. Надавил свежей смазки, а по периметру шруса полоску красного герметика силиконового из тюбика для надежности. Дал просохнуть 10 мин и натянул пыльник. Хомут ставил с ушком, на болте может цеплять шаровую и еще давать дисбаланс на большой скопрости.

Согласен! Болт имеет собственный вес, поэтому при вращении будет создаваться дисбаланс.

[ALEX7]

Всё понятно. Спасибо!

[diman145]

Ребята какой дисбаланс? Этот болт весит 5 граммов! Не выдумывайте, ничего плохого не случится. Только значительно возрастёт простота монтажа и надёжность конструкции.
Физику надо было изучать а не самокрутки крутить.

[ALEX7]

Сегодня заменил и смазку, и поставил новый хомут. Чтобы лучше всё очистить, решил выташить гранату из ступицы. Когда ставил обратно, понял, что под весом диска тормозного "вытащился" внутренний трипод из стакана. Путём манипуляций влево-вправо-внутрь он стал на место.
Вопрос: это нормально для наших триподов такое вытаскивание?