Не заводится после ночи

[gsv2909]

Добрый день,
вплоть до прошлой субботы машина бодро ездила, проблем не наблюдалось.
Холодный горячий запуск проходил на ура (холодный с течении 3 секунд примерно, горячий (даже спустя пару часов) мгновенно)
И вот в субботу после ночи машина не завелась вообще(стоит на подземной парковке, температура +2 градуса)
Попытки прокачать топливо грушей не дали результата, аккумулятор заряжен, даже прикуривали на всякий случай, ни в какую.
Стартер работает бодро, крутит на мгновение двигатель подхватывает, но на этом все заканчивается. Из выхлопной трубы идет белый дым и запах солярки.
Сканер выявил одну ошибку - throw pedal (ее и до этого диагностировали, но руки не доходили), но машина ездила все это время.
Форсунки недавно проверялись, все рабочие.
Топливом заправлялся неделю назад на лукойле.
Есть ли идеи в чем может быть проблема или на что стоит обратить внимание.

[тубус]

можно попробывать с эфиром , у меня когда с форсунками беда была с эфира сразу заводилась , только постоянно его использовать не рекомендую , распылял внутрь большой трубы сверху двигателя 1,5 DCi , в одном месте при диагностике мне непосредственно в маслозаливную горловну прыскали , также заводилась
P.S. если заведётся и продолжит работать тогда точно форсунки виноваты , на Делфи достаточно обратные клапана поменять

[gsv2909]

Вопрос отчасти решили взяв на буксир, спасибо за совет, если бы я только раньше прочитал выше сообщение.
Машина завелась, заглушил, завел снова все нормально. Только толи совпадение, толи закономерность, выдавило прокладку маслянного фильтра и масло фонтаном било.
Купил новый фильтр и масло.
Вот только причина по которой не завелась машина так и остается загадкой.
Сегодня сольют весь дизель убедиться, что бак чистый, нет льда и будем пробовать заводить.
За неделю до этого меняли топливный насос, и на одном из форумов я уже читал про аналогичную ситуацию, там проблема была именно в фильтре, а точнее в том, что он подсасывал воздух и завоздушил систему.
Спасибо еще раз за совет, если вдруг возникнет подобная проблема я им неприменно воспользуюсь.

[gsv2909]

Спустя 2 недели проблема повторилась,
причем 2 недели не было никаких симптомов или проблем, стояла несколько часов и на морозе при -11, но машина заводилась с пол оборота.
аккумулятор заряжен
Высвечивается ошибка в бортовом компьютере
fahrzeug prüfen
непонятно куда копать,
кто-нибудь сталкивался может?

[gsv2909]

Сегодня отвез на диагностику, жду результатов

[тубус]

у меня сегодня первый раз за эту зиму пришлось несколько раз стартером крутить , температура ночью всего то минус одинадцать была , вчера наоборот оттепель когда машину мыл , на лобовое несколько раз из ведра обливал обильно , но при заводке всегда на вольтметр смотрю , при повороте ключа и подогреве свечей от 12,4 сразу просаживает до 12 вольт , сегодня как было 12.4 так и остаётся , надеюсь свечи накала ушли в мир иной а не блок розжига свечей , индикация также сохранилась во время старта , из сегодняшних проблем добавился ключ загорается и над ним значок который при ручнике поднятом срабатывает , бывает непродолжительно с писком при повороте руля в лево , либо иногда при нажатии в движении на педаль тормоза , надеюсь найду причину , лобовое из ведра зимой теперь точно обливать не буду