ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВНОЙ

[александр1978]

кто промывал топливную систему от фильтров и как называется промывка,
какая фирма. Как слить топливо с бака, рено сценик 2

[kostyaF]

Способов навалом.
Если есть электрический насос подкачки топлива от дизеля, то цепляем его на трубку подачи топлива к топливному фильтру.

Слить можно отключив трубку обратки с насоса, надеть шланг на штуцер с которого обратку снял и в канистру его, завести двигатель и ждать когда насос сольет все с бака. Во время работы двигателя следим за уровнем топлива по датчику и держим клапан заливной горловины в открытом состоянии (достаточно просто воронку воткнуть).

Или сливать непосредственно с места установки датчика уровня топлива. Но чтобы до него добраться нужно пол под задними сиденьями поднимать. И опять же подключить электронасос к выходному штуцеру, или если в баке мало соляры вынуть датчик уровня и сливать шлангом в канистру чем угодно. Единственное что здесь плохо так это гайка датчика уровня. Чтобы ее нормально открутить и не сломать ребра нужно будет приспособу городить.

Промыть топливную систему рекомедую вот такой штукой http://catalogue.liquimoly.ru/index....11&like_name=1 , хорошая штука, проверено неоднократно.

[александр1978]

Сообщение от kostyaF

Способов навалом.
Если есть электрический насос подкачки топлива от дизеля, то цепляем его на трубку подачи топлива к топливному фильтру.

Слить можно отключив трубку обратки с насоса, надеть шланг на штуцер с которого обратку снял и в канистру его, завести двигатель и ждать когда насос сольет все с бака. Во время работы двигателя следим за уровнем топлива по датчику и держим клапан заливной горловины в открытом состоянии (достаточно просто воронку воткнуть).

Или сливать непосредственно с места установки датчика уровня топлива. Но чтобы до него добраться нужно пол под задними сиденьями поднимать. И опять же подключить электронасос к выходному штуцеру, или если в баке мало соляры вынуть датчик уровня и сливать шлангом в канистру чем угодно. Единственное что здесь плохо так это гайка датчика уровня. Чтобы ее нормально открутить и не сломать ребра нужно будет приспособу городить.

Промыть топливную систему рекомедую вот такой штукой http://catalogue.liquimoly.ru/index....11&like_name=1 , хорошая штука, проверено неоднократно.

да у меня в баке 40 литров

[antonov]

У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ ЖЕ ГЕМОР КАК У ТЕБЯ.НА ХОЛОДНУЮ ПЛОХО ЗАВОДИЛАСЬ-НА ГОРЯЧУЮ ИДЕАЛЬНО.ПРОМЫВАЛИ WINS'ом(профессиональная промывка).РЕЗУЛЬТАТА НЕ ДАЛО. ЗАКОНЧИЛОСЬ ЗАМЕНОЙ КЛАПАНА НА 4-ОЙ И РАСПЫЛИТЕЛЯ НА 3-ЕЙ. ОШИБКУ ВПРЫСКА ВЫДАВАЛО ПО 4-ОЙ.ПРОВЕРЬ ПО КОТОРОЙ ВЫСКАКИВАЕТ 1-Я ОШИБКА И НА РАЗБОР ЕЁ,НА СТЕНД.КЛАПАН СКОРЕЙ ВСЕГО ПО-ЛЮБОМУ ПОД ЗАМЕНУ.РЕМОНТ ХОТЬ ОДНУ ХОТЬ ДВЕ ФОРСУНКИ.

[александр1978]

Сообщение от antonov

У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ ЖЕ ГЕМОР КАК У ТЕБЯ.НА ХОЛОДНУЮ ПЛОХО ЗАВОДИЛАСЬ-НА ГОРЯЧУЮ ИДЕАЛЬНО.ПРОМЫВАЛИ WINS'ом(профессиональная промывка).РЕЗУЛЬТАТА НЕ ДАЛО. ЗАКОНЧИЛОСЬ ЗАМЕНОЙ КЛАПАНА НА 4-ОЙ И РАСПЫЛИТЕЛЯ НА 3-ЕЙ. ОШИБКУ ВПРЫСКА ВЫДАВАЛО ПО 4-ОЙ.ПРОВЕРЬ ПО КОТОРОЙ ВЫСКАКИВАЕТ 1-Я ОШИБКА И НА РАЗБОР ЕЁ,НА СТЕНД.КЛАПАН СКОРЕЙ ВСЕГО ПО-ЛЮБОМУ ПОД ЗАМЕНУ.РЕМОНТ ХОТЬ ОДНУ ХОТЬ ДВЕ ФОРСУНКИ.

да у меня перестала заводиться совсем, только с толкача или с эфиром, лила 2 форсунка, заказал новую, ждал 2 недели, поставил а все по старому, с эфира с пол пинка, а так не заводиться, вот голову грею что делать дальше, спецов в городе нет

[antonov]

С ЭФИРОМ КОНЕЧНО НЕ СТОИТ УВЛЕКАТЬСЯ,ВОЗМОЖНЫ БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМЫ. А НА ФИЛЬТРЕ НЕТУ ПОДСОСА ВОЗДУХА?
ПОСПРАШИВАЙ НА ВСЯКИЙ ПО-ЗНАКОМЫМ МОЖЕТ КТО РАЗБИРАЕТСЯ В -DCI/HDI/CRDI/-НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЧТОБ НИКТО НИГДЕ НЕ РЕМОНТИРОВАЛСЯ.Я САМ СЛУЧАЙНО ЧЕРЕЗ ЗНАКОМЫХ НАШЕЛ СПЕЦА САМОУЧКУ.ПОПРОБУЙ ПО КОМП ДИАГНОСТИКЕ ПРОБИТЬ ПОЧЕМУ НОВАЯ ФОРСУНКА НЕ РАБОТАЕТ,НОВУЮ ФОРСУНКУ ПО-ЛЮБОМУ ПРОПИСЫВАТЬ НУЖНО,ТАК ОНА НЕ ЗАРАБОТАЕТ.