20.05.2012, 16:07
|
#9
|
Ученик
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Авто: Mitsubishi Lancer IX STW 1.6
Сообщения: 204
|
Ответ: Неработающий лямбда датчик
Цитата:
Сообщение от insatd
Тоже менял ( первый датчик ) на логоновский с разборки 500 руб. Третий год работает нормально. Отличается от штатного длиной проводов. На разборку лучше ехать с ключом для откручивания его от коллектора - иначе цена возрастает в пять раз 2500 руб. пришлось платить. При неисправном датчике машина дёргалась, возрос расход, отвратительная динамика разгона и было ощущение, что на хвосте висит огромный груз. Неисправность ДК 1 определил с помощью БК мультитроникс.
|
=) у меня мультитроникс ругается что ДК2 замыкание на массу, при этом расход в норме, на динамику не жалуюсь, методом проб и ошибок было выяснено что ДК2 мультитроникс считает датчик до катализатора. а ДК1 тот что после... вот и думаю - я чего не понял или так и должно быть?
в прошлом году менял эту-же лямбду, перетряхивал контакты... сейчас опять перетряхнул все контакты, не помогло... пока езжу так. подумывал купить разъем какой от жигулей 4х контактный, да заменить им разъем на датчике.
|
|
|