30.06.2014, 09:44
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2013
Адрес: АРХАНГЕЛЬСК
Авто: РЕНО КЕНГУ 2 1.5 DCI
Сообщения: 7
|
неровная работа мотора
На холостых оборотах мотор 1.5 турбодизель подергивается, не ровно работает, сильнее на холодную. Что может быть, у кого такое было?
|
|
|
23.01.2016, 00:44
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: Днепропетровск
Авто: Kangoo2 1.5 dCi
Сообщения: 2
|
Ответ: неровная работа мотора
Цитата:
Сообщение от андресище3333
На холостых оборотах мотор 1.5 турбодизель подергивается, не ровно работает, сильнее на холодную. Что может быть, у кого такое было?
|
У меня такая же беда. Нашли причину?
|
|
|
29.01.2016, 16:50
|
#3
|
Водила
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: Тверская обл.
Авто: РеноКанго 2, 2008 1,5DCi68л.с.,ВАЗ21043 2008г.в.,ВАЗ21074 1996 г.в., УАЗ 3303 1984 г Победа 54г
Сообщения: 385
|
Ответ: неровная работа мотора
а какие кстати обороты холостого , у меня на х.х. устойчиво но 1000 оборотов всегда , вроде бы 750-800 должно быть , и когда машину глушу двигатель всегда так треханёт , что жалко даже становится , может подушка где в верхнем креплении на подходе к замене
__________________
Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
|
|
|
30.01.2016, 01:17
|
#4
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: неровная работа мотора
Цитата:
Сообщение от тубус
а какие кстати обороты холостого , у меня на х.х. устойчиво но 1000 оборотов всегда , вроде бы 750-800 должно быть , и когда машину глушу двигатель всегда так треханёт , что жалко даже становится , может подушка где в верхнем креплении на подходе к замене
|
проблема с воздухом. фильтр или датчиками контролирующие воздух.
Двигатель оборотами компенсирует голодание.
Возможно сдвинута метка опережения впрыска.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
30.01.2016, 07:36
|
#5
|
Водила
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: Тверская обл.
Авто: РеноКанго 2, 2008 1,5DCi68л.с.,ВАЗ21043 2008г.в.,ВАЗ21074 1996 г.в., УАЗ 3303 1984 г Победа 54г
Сообщения: 385
|
Ответ: неровная работа мотора
Цитата:
Сообщение от vip62
проблема с воздухом. фильтр или датчиками контролирующие воздух.
Двигатель оборотами компенсирует голодание.
Возможно сдвинута метка опережения впрыска.
|
мне всё КЛИП лень подключить , куплен давно уже программа на отдельный системник установил , осталось только к машине подключить , но на приборке ещё ни разу ни чек , ни стоп не загорались при работе движка.
Насчёт - сдвинута метка , это ремень на зуб или регулировать самостоятельно можно , а фильтр воздушный не менял , причём я уже за 20000 км проехал , и до меня неизвестно сколько , вроде бы пишут на дизеле желательно часто менять , топливный меняю с заменой масла через 7000 км
__________________
Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
|
|
|
30.01.2016, 10:36
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: неровная работа мотора
Цитата:
Сообщение от тубус
мне всё КЛИП лень подключить , куплен давно уже программа на отдельный системник установил , осталось только к машине подключить , но на приборке ещё ни разу ни чек , ни стоп не загорались при работе движка.
Насчёт - сдвинута метка , это ремень на зуб или регулировать самостоятельно можно , а фильтр воздушный не менял , причём я уже за 20000 км проехал , и до меня неизвестно сколько , вроде бы пишут на дизеле желательно часто менять , топливный меняю с заменой масла через 7000 км
|
от вопрос. чего нагнетает турбина?
У меня все наоборот. С заменой масла меняю воздушный, а топливный меняю после 30 т.км.
Но заправляюсь на проверенных заправках.
Даже если на вывеске бренд весит, но может быть франшиза. Заправляюсь только у собственников.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
|