09.06.2009, 16:36
|
#1
|
Водила
Регистрация: 15.10.2006
Адрес: г. Одинцово-10
Авто: Renault Scenic II Latitude 1,6 МКПП5 2006 год
Сообщения: 267
|
Не заводится Scenic II стартером
После ночной стоянки утром не завелся Scenic II, втягивающее работает, а двигатель не крутиться, с толкача или с горки заводится без проблем. Как заменить стартер? Полез сам, начитался книжек, но в них написано все очень просто, а в реалии долезть до него не смог. может кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией.
|
|
|
09.06.2009, 20:11
|
#2
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: Не заводится Scenic II стартером
Цитата:
Сообщение от АлексВас
После ночной стоянки утром не завелся Scenic II, втягивающее работает, а двигатель не крутиться, с толкача или с горки заводится без проблем. Как заменить стартер? Полез сам, начитался книжек, но в них написано все очень просто, а в реалии долезть до него не смог. может кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией.
|
А зачем сразу снимать Надо предохранитель проверить На клемме акума стоят довольно мощные
В приложении на 21 странице про них инфа
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
Последний раз редактировалось humax, 09.06.2009 в 20:21.
|
|
|
09.06.2009, 21:22
|
#3
|
Водила
Регистрация: 15.10.2006
Адрес: г. Одинцово-10
Авто: Renault Scenic II Latitude 1,6 МКПП5 2006 год
Сообщения: 267
|
Ответ: Не заводится Scenic II стартером
Цитата:
Сообщение от humax
А зачем сразу снимать Надо предохранитель проверить На клемме акума стоят довольно мощные
В приложении на 21 странице про них инфа
|
Причем тут предохранитель, если втягивающее работает, если бы был предохранитель, то при нажатии кнопки "СТАРТ" вообще ничего не было бы, а так втягивающее щелкает, а проворота стартера нет. Может я чего-то не так понимаю? Кстати на моей машине блока предохранения и коммутации в мотороном отсеке нет, я снимал крышку там только разъемы и ни одного предохранителя.
Последний раз редактировалось АлексВас, 09.06.2009 в 21:29.
|
|
|
10.06.2009, 09:30
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: Москва
Авто: Сеня1фаза2 2000гр
Сообщения: 22
|
Ответ: Не заводится Scenic II стартером
с подобной проблемой я сунулся в контору "12-24volt.ru" (ни разу не реклама). слесарь у них просто йог какой- то , он стартер снял прям на улице немного поддамкратив машину, отнес на переборку заменили все внутренности и втягивающее на новое и также на улице его на место поставил. отдал за это 4,5 тр, по времени где-то 2-2,5 часа. Результатом доволен как слон . обращался в филиал на кантемировской
|
|
|
10.06.2009, 13:04
|
#5
|
Водила
Регистрация: 12.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург (ЛО)
Авто: Renault Kangoо `03 фаза 2, 1,2 16v; Lada Kalina 1.4 16V,Santa Fe Classic 2.7
Сообщения: 419
|
Ответ: Не заводится Scenic II стартером
Проблема была описана в мегановской ветке. Закисают контакты во втягивающем.
Снять... Когда сам ковырялся, уже потом, когда все собрал, понял, что можно через арку правого колеса. Но нужен длинный удлиннитель для головок и один человек в яме, направляющий.
А так тоже, разбирал по книге, но не смог...
То АлексВас: Вам же по гарантии меняли, я помню. Или, фактически, не поменяли?
|
|
|
11.06.2009, 19:51
|
#6
|
Водила
Регистрация: 15.10.2006
Адрес: г. Одинцово-10
Авто: Renault Scenic II Latitude 1,6 МКПП5 2006 год
Сообщения: 267
|
Ответ: Не заводится Scenic II стартером
Думаю, что поменяли по гарантии, но теперь ему опять пришел конец. Вчера заменил в ДРУГОМ на восстановленный. Причина в стартерах VALEO это втягивающее, сказали в ремонте, что это у них очень часто встречается, и его нигде на оргигинал не меняют, так как оригинала нет. Поставили мне также VALEO, но втягивающее Бразильское, единственно пришлось дорабатывать управляющий провод. Сегодня весь день, пока без проблем. Посмотрел как его меняли, на будущее думаю справлюсь сам, но если бы не посмотрел, сам бы не снял-это точно. Необходимо для этого приобрести ряд инструментов. Винты все отворачивались сверху, а вот контакты отсоединялись снизу и вытаскивается он тоже снизу. В книге все не так, они описывают как будто двигатель стоит на стенде, а не в машине. Но оригинал обошелся бы в 2 раза дороже, у официалов 13600 плюс 2500 работа. Но самое интересное, что в день замены стартер работал отменно и даже когда приехал в сервис срабатывал как часы.
Последний раз редактировалось АлексВас, 11.06.2009 в 19:58.
|
|
|
|