05.02.2010, 02:27
|
#6
|
Ученик
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Брянск
Авто: Другой
Сообщения: 230
|
Ответ: ТНВД 1.9 Д
Болт под шестигранник-это заглушка установочного штифта для регулировки момента впрыска.На валу насоса есть прорезь в которую штифт вставляется и при повороте х...ни с зубчиками вал смещается относительно шкива насоса,соответственно меняется угол опережения впрыска топлива.Шкив(шестерня) ТНВД крепится на конусе,перед регулировкой нужно съёмником ослабить шкив не снимая с вала,не снимая и не ослабляя ремень ГРМ.
Если интересно этот узел можно снять с насоса сразу будет понятно,на регулировках это никак не отразится,только перед снятием надо подставить ёмкость под насос,а то генератор соляркой,которая в насосе,зальёт.
|
|
|