24.01.2016, 12:54
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Kangoo + Stepway
Сообщения: 83
|
Не заводится после замены поршней
Коллеги, наидобрейшего времени суток. К9К 802 Оборвало ремень. все перебрали, поменяли и собрали. По меткам, ага...
Стартер маслает, на форсунках НИЧЕГО. Ошибка по давлению в рамке, как я понимаю. До обрыва ремня машины вполне адекватно ездила. Ошибка удаляется и появляется по новой. Как я понимаю пока давление не поднимется, форсунки не откроются. Чего делать-то?
__________________
Верую, Господи, и исповедую, яко Ты еси воистину Христос, Сын Бога Живаго, пришедый в мир грешные спасти, от них же первый есмь аз
|
|
|
24.01.2016, 13:39
|
#2
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Не заводится после замены поршней
Компрессия есть??
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
24.01.2016, 14:48
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Kangoo + Stepway
Сообщения: 83
|
Ответ: Не заводится после замены поршней
угу, вполне себе присутствует. ремень новые, клапана притерты новые. поменян один поршень.
Вытаскивали форсунку - маслали - сухо. ваааще
__________________
Верую, Господи, и исповедую, яко Ты еси воистину Христос, Сын Бога Живаго, пришедый в мир грешные спасти, от них же первый есмь аз
|
|
|
24.01.2016, 15:48
|
#4
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Не заводится после замены поршней
Цитата:
Сообщение от Алексий_СПб
угу, вполне себе присутствует. ремень новые, клапана притерты новые. поменян один поршень.
Вытаскивали форсунку - маслали - сухо. ваааще
|
Насос работает?
Проверь по обратке.
Груша саляру качает? Проверь по фильтру.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
24.01.2016, 17:21
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Kangoo + Stepway
Сообщения: 83
|
Ответ: Не заводится после замены поршней
при накачивании груши с пипки обратки течет. Но, течет не с трубки форсунки, а из насоса, насколько я понимаю.
Воздуха в трубках нет, фильтр полный. При отпускании гаек на форсунках оттуда течет соляра. Т.е. как я понимаю, в системе соляра есть. С чего бы вдруг насосу то НЕ работать?!
__________________
Верую, Господи, и исповедую, яко Ты еси воистину Христос, Сын Бога Живаго, пришедый в мир грешные спасти, от них же первый есмь аз
|
|
|
24.01.2016, 19:17
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Не заводится после замены поршней
Цитата:
Сообщение от Алексий_СПб
при накачивании груши с пипки обратки течет. Но, течет не с трубки форсунки, а из насоса, насколько я понимаю.
Воздуха в трубках нет, фильтр полный. При отпускании гаек на форсунках оттуда течет соляра. Т.е. как я понимаю, в системе соляра есть. С чего бы вдруг насосу то НЕ работать?!
|
Шкив насоса поставили по метке правильно???
Ремень по меткам на КВ и РВ правильно?сдвиг на 1-2 зуба-не заведёшь...не забыли учесть,что РВ делает 1 оборот,на 2 оборота КВ-т.е.могли неправильно выставить их по меткам/если такое возможно,то по идее поршня в клапана,и не провернёшь???а может на впуске выпускные,а на выпуске впускные откроются-не проверял,не знаю-размышления.../
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 24.01.2016 в 19:23.
|
|
|
24.01.2016, 22:10
|
#7
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Не заводится после замены поршней
Цитата:
Сообщение от Алексий_СПб
при накачивании груши с пипки обратки течет. Но, течет не с трубки форсунки, а из насоса, насколько я понимаю.
Воздуха в трубках нет, фильтр полный. При отпускании гаек на форсунках оттуда течет соляра. Т.е. как я понимаю, в системе соляра есть. С чего бы вдруг насосу то НЕ работать?!
|
Мало вероятно, но возможно все форсунки текут в обратку.
Трубки на фильтр не перепутаны?
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
24.01.2016, 17:37
|
#8
|
Мастер
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: 101-й kм от Москвы
Авто: Kangoo 1.4 K7J Evro-2/ было E-3
Сообщения: 524
|
Ответ: Не заводится после замены поршней
Цитата:
Сообщение от Алексий_СПб
на форсунках НИЧЕГО.
|
+
Пока около 300-т не станет- ничего и не будет !!!
Последний раз редактировалось Громов Сергей, 24.01.2016 в 17:51.
Причина: !!!
|
|
|
|