Добрый вечер, форумчане! Не так давно провел следующие работы:
1. заменил прокладки впускного коллектора;
2. прокладки дроссельной заслонки;
3. лямбда зонд;
4. свечи;
5. промыл дроссельную заслонку.
После этого стала очень плохо заводиться с утра, а если постоит подольше то вообще завести проблематично становится. Да, еще сломал штуцер на шланге вентиляции картера (обратно сделал, но в герметичности не уверен). Так вот вопрос: где я мог так накосячить или это из-за штуцера она так себя ведет?
P.S. Двигатель К4М 700 1,6 16v
Регистрация
Проблемный пуск на холодную, Сенька 1
Древовидный вид