|
|
24.03.2012, 00:06
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Brest
Авто: Renault Scenic 2000г. 1.6 K4M700 МКПП
Сообщения: 36
|
выключается машина на ходу
Здравствуйте! сегодня приключилась интересная вещь... на ходу вдруг загораются все лампочки(как при вкл. зажигания), "падают" стрелки на ноль(я ехал примерно 70 км/ч.) машина глохнет... через 2-3 сек, всё приходит в норму... заводится(с ходу) и едем дальше не останавливаясь...
Это уже второй случай за день, в первом - всё тоже, ещё вык. магнитола, закрылись окна, и сбилось время на часах...
подозреваю что это масса чудит... но ехал по отличному асфальту, я думаю это чаще проявлялось бы на кочках, что то недожато... а так на хорошем покрытии...
Может у кого было что похожее!?
У меня Сценик 1.6 К4М 700, механика, 2000 года рождения...
|
|
|
24.03.2012, 15:24
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: ПСКОВСКАЯ ОБЛ.
Авто: Renault Scenic 1.5 dci
Сообщения: 18
|
Ответ: выключается машина на ходу
Посмотри клеммы на аккумулятор,ошибки при этом появлялись какие-нибудь
|
|
|
24.03.2012, 16:33
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Brest
Авто: Renault Scenic 2000г. 1.6 K4M700 МКПП
Сообщения: 36
|
Ответ: выключается машина на ходу
Сегодня посмотрю и клеммы и массу на двигателе и корпусе... так же сегодня снова был этот глюк - но машина не заглохла, слетело время на часах, и лампочки на панели загорелись, глядя на панель можно сказать что машина заглушена, но это не так... 2-3 сек, снова всё работает...
Кстати появилось после того как раскрутил двигатель до 3500 об... возможно и в прошлые разы было так же, что-то я выпустил из виду эту деталь...
а ошибки буду знать в понедельник... поеду на диагностику, уже договорился...
|
|
|
24.03.2012, 19:03
|
#4
|
Водила
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Свердловская обл
Авто: был Renault Scenic RX4 F4RC744
Сообщения: 320
|
Ответ: выключается машина на ходу
Да аккум тут не при делах... на заведенной машине питание идет от генератора. Вероятней всего масса или питание на центральный ЭБУ.
|
|
|
07.04.2012, 19:22
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Brest
Авто: Renault Scenic 2000г. 1.6 K4M700 МКПП
Сообщения: 36
|
Ответ: выключается машина на ходу
Вообщем был я на диагностике... никаких ошибок в памяти нету, питание не пропадало... а косяки продолжаются
Было объявлено что это может быть или панель, или генератор...
целую неделю отъездил без проблем, а вчера пошёл дождь... и всё вернулось в троекратном размере)) за одну поездку в 15 км.. 4!!! раза отрубался... - глохнет мотор, открывается центральный замок(мы ехали), включается аварийка... - чудеса!! сейчас даже при заводке, через раз проблема появляется с вкл. аварийки... сосед уже шуточки отпускает по этому поводу...
заметил ещё что на холостых оборотах, дисплей бортового компьютера(где пробег показывает, ну и всё остальное) слегка меняет яркость, то ярче, то темнее... генератор на холостых выдаёт 14.2-14.3V... от оборотов не зависит, остаётся в этих пределах...
|
|
|
07.04.2012, 19:30
|
#6
|
Ученик
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Калач-на-Дону
Авто: Renault Scenic 99, К7М702, JB3
Сообщения: 205
|
Ответ: выключается машина на ходу
У меня то же самое было.
1. Смотри проводку в блоке реле и предохранителей.
2. Проверь и прозвони все "питающие" провода идущие на ЭБУ.
3. Проверь и прозвони все "массовые" провода идущие на ЭБУ.
С моим авто электрик целый день мучался. Нашли замыкающий плюсовой проводок, заменили и всё тьфу, тьфу устаканилось.))))))))))
Желаю удачи в поисках.
|
|
|
07.04.2012, 19:51
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Brest
Авто: Renault Scenic 2000г. 1.6 K4M700 МКПП
Сообщения: 36
|
Ответ: выключается машина на ходу
Цитата:
Сообщение от Twisted
У меня то же самое было.
1. Смотри проводку в блоке реле и предохранителей.
2. Проверь и прозвони все "питающие" провода идущие на ЭБУ.
3. Проверь и прозвони все "массовые" провода идущие на ЭБУ.
С моим авто электрик целый день мучался. Нашли замыкающий плюсовой проводок, заменили и всё тьфу, тьфу устаканилось.))))))))))
Желаю удачи в поисках.
|
Спасибо! вопрос по 2 и 3п. ЭБУ это такая штуковина в железном корпусе, с права и чуть ниже от аккумулятора(если смотреть против движения), с толстым жгутом проводов!?... наверное для прозвонки схема нужна... там же 30-40 проводков(а может и больше)...
|
|
|
07.04.2012, 20:46
|
#8
|
Профи
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Moscow
Авто: Renault Scenic 98, K7M703, AD4-029
Сообщения: 613
|
Ответ: выключается машина на ходу
Посмотри сначала шину соединения массы двигателя с корпусом машины. Сам пол года мучился пока не почистил площадки и не затянул гайки с обоих сторон. Давно уже проблема пропала.
|
|
|
07.04.2012, 22:24
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Brest
Авто: Renault Scenic 2000г. 1.6 K4M700 МКПП
Сообщения: 36
|
Ответ: выключается машина на ходу
Цитата:
Сообщение от vars
Посмотри сначала шину соединения массы двигателя с корпусом машины. Сам пол года мучился пока не почистил площадки и не затянул гайки с обоих сторон. Давно уже проблема пропала.
|
Было сделано в первую очередь... и клеммы на аккумуляторе, и масса на двигатель и корпус авто...
|
|
|
09.04.2012, 16:23
|
#10
|
Ученик
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Калач-на-Дону
Авто: Renault Scenic 99, К7М702, JB3
Сообщения: 205
|
Ответ: выключается машина на ходу
Цитата:
Сообщение от Shkiper24
Спасибо! вопрос по 2 и 3п. ЭБУ это такая штуковина в железном корпусе, с права и чуть ниже от аккумулятора(если смотреть против движения), с толстым жгутом проводов!?... наверное для прозвонки схема нужна... там же 30-40 проводков(а может и больше)...
|
Ты правильно думаешь. ЭБУ - электронный блок управления ("мозг") автомобиля. И вот если провода, приходящие на мозг, коротят где-то в канале, то авто будет ну оччень глюччно работать))))
|
|
|
09.04.2012, 16:29
|
#11
|
Ученик
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Калач-на-Дону
Авто: Renault Scenic 99, К7М702, JB3
Сообщения: 205
|
Ответ: выключается машина на ходу
у меня на мой двигатель есть схема что откуда приходит и куда уходит))))
|
|
|
10.04.2012, 15:45
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Brest
Авто: Renault Scenic 2000г. 1.6 K4M700 МКПП
Сообщения: 36
|
Ответ: выключается машина на ходу
Сегодня начал разбиратся... сильно греются два реле: - "реле бензонасоса", и "реле блокировки впрыска"... когда появляется "глюк" какое-то из них щелкает, одно разобрал - внутри всё красиво, нет ни запаха гари, ни обгоревших контактов... просто греется.
проблема в бензонасосе? - он работает, правда я никогда его не снимал... может уже сетка забита...
|
|
|
10.04.2012, 20:43
|
#13
|
Ученик
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Калач-на-Дону
Авто: Renault Scenic 99, К7М702, JB3
Сообщения: 205
|
Ответ: выключается машина на ходу
Бензонасос - это было первое, что я при данной проблеме достал и прочистил, хотя сама проблема от этого не ушла)))
|
|
|
10.04.2012, 23:41
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Brest
Авто: Renault Scenic 2000г. 1.6 K4M700 МКПП
Сообщения: 36
|
Ответ: выключается машина на ходу
Цитата:
Сообщение от Twisted
Бензонасос - это было первое, что я при данной проблеме достал и прочистил, хотя сама проблема от этого не ушла)))
|
То же самое)) почистил, хотя грязи не было... точнее не столько, сколько ожидал)) но проблема действительно осталась...
|
|
|
15.04.2012, 17:06
|
#15
|
Ученик
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Калач-на-Дону
Авто: Renault Scenic 99, К7М702, JB3
Сообщения: 205
|
Ответ: выключается машина на ходу
Цитата:
Сообщение от Shkiper24
То же самое)) почистил, хотя грязи не было... точнее не столько, сколько ожидал)) но проблема действительно осталась...
|
Выход только один - ЗВОНИ ПРОВОДКУ!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|