Непонятный щелчёк

[Vitamin]

Утром, во время движения минут через 5-15 сзади раздаётся громкий щелчёк, напоминающий, как будто в крышу влетает камень.
ощущение такое, что лопается стык и машина разваливается, потом целый день всё нормально.
Не случалось ли у кого?

[Андрей 32]

Возможно т.колодки

[topmir]

Я согласен с задними колодками - в частности с компенсатором износа колодок - именно он и щелкает когда переводит колодки на очередной уровень. Вероятно он неправильно функционирует. Возможно соскакивает.

[minaich]

Сообщение от topmir

Я согласен с задними колодками - в частности с компенсатором износа колодок - именно он и щелкает когда переводит колодки на очередной уровень. Вероятно он неправильно функционирует. Возможно соскакивает.

Тормозной Механизм,господа механики,Без всяких перескоков уровней и щелчков работает. Регулировка зазора производится плавно,за счёт эластичности резинового уплотнительного кольца(прямоугольного сечения),которое стоит в канавке(проточка сделана с небольшим наклоном)тормозного цилиндра.Никаких там трещёток.
Такой принцип реализаван на тормозах всех машин(нюансы могут быть разные),включая жиги.-посмотрите повнимательней.
А щёлкать могут задние колодки ,когда ручник затянут на стоянке был-колодки возвращаются в исходное состояние.У меня такое тоже происходит,но как правило , на первых метрах движения

[Serggio]

Нет, дружище, позволю себе не согласиться с тобой! В моей машине автоматическая регулировка зазора задних тормозов осуществляется сложной механической винтовой трещеткой! Громко щелкать в ней вроде нечему, а вот долговечность этой штуки конструктивно не предусмотрена. Кстати, продается в Питере только под заказ - 2 недели из Франции, стоит порядка 2000 за комплект на обе стороны. После замены устройства появился ручник и пропали шкрябающие звуки по утрам на первых торможениях.

[Андрей 32]

Долговечность этой штуки продляется её чисткой и смазкой при смене колодок.После этого тормоза исправно работают до следующей смены.Если механизм нужно ждать из Франции,значит не так уж часто его заказывают,что как раз и говорит о его долговечнисти.Единственное что приходится делать время от времени-подгибать усик контрящий гайку.

[Serggio]

собственно после такого подгибания, усик остался в руках и возникла острая потребность в заказе

[Андрей 32]

Усик держит лопаточку,которая упирается в гайку,на лопаточке есть два выступа,расстояние между которыми со временем увеличивается,так вот это расстояние и надо уменьшать.А сам усик работает как пружина,подгибая его нельзя усердствовать.Кстати лопаточка от усика отсоединяется,и в таком положении и удобнее всего регулировать.

[Vitamin]

Скорее всего после нагрева салона вогнутый пластик где-то выгибается,
это как пластиковая бутылка смятая, если возле печки лежит, то так стреляет!