Не заводится контрактный двигатель

[proff85]

Купил контрактник взамен своему- думал или капиталка или контрактник(обошелся недорого). поставил..прикрутил..проблем особо не было за исключение соединения двигателя и коробки(пришлось выкрутить шпильку) . В общем проблема такая: не заводится. Ошибок КЛИП не выдает(были мелкие устранились удалением). на том все...!! стартер крутит двигатель не заводится- давление в рампе поднимается до 250-260 бар. завоздушивания нет- откручивал каждую форсунку поочереди. согласование ДРВ и ДКВ ошибок нет. куда копать? обороты двигателя показывает при прокрутке стартером. метки и шпонки в норме. по клипу - "Синхронизация при прокрутке- АКТИВНА! "на эфире работал. но только на эфире-сам потом не запустился. компрессия 32-34 бара во всех цилиндрах.!!!! потаскал на "галстуке"...... двигатель заработал как часы.....как только останавливаешься или отпускаешь сцепление -глохнет моментально. результат. сам двигатель теплый...впускной и выпускной коллекторы теплые. и даже горячие..поддон с маслом-теплый. НО......ВСЯ турбина и и приемник что прикручен к турбине -холодные!!! КАК такое возможно? да..и самое главное-забыл сказать. при проверке компрессии после выкручивания свечи - "дымок " пошел только из одного цилиндра(4-го(ближайшего к ГРМ ). т.е. ЧТО-ТО не открывает ТРИ форсунки при прокрутке стартером .а при езде "на галстуке" они открываются. и двигатель работает как положено.