Подтекает бензин

[Alex_mihail]

SOS! (Впрочем это у всех...) Как всегда "неожиданно" ударил мороз... - 29... Надо было ехать с работы... завел... завоняло бензином... под капот... "мокреет" бензином какая-то Г-образная пластмассовая (переходник) от похоже резиновой трубки к (кажись) вроде как магистрали (пока не разобрался). Что это такое... какие срочные меры предпринять (герметик - какой?) как можно отремонтировать (заменить). Но пока хотя бы доехать со двора до гаража (наверное вариант герметика...) Ехали с товарищем тресясь, вспоминая огнетушитель... Последующие дни вроде потеплеет - минимум - 12... это вселяет надежду, что можно будет что-то предпринять.. Жду!!!

[alexey.by]

Это быстросъемное крепление подачи/обратки топлива в рампу. Очень легко ломается при снятии, особенно в мороз. После снятия видны два резиновых кольца - вот их и надо менять. При обратной установке резиновые кольца смазать маслом т.к. на сухую их закусывает и течь продолжается.
Снимать надо сжав сверху и снизу пластмассовое кольцо (с насечками) и покручивая потихоньку вытаскивать. Выльется немного топлива. Собирать очень легко - покручивая вставить обратно до щелчка!
P.S. Свои крепления я сломал пытаясь снять в мороз, купил б/у целые, но их очень трудно устанавливать. Так что лучше снимать в теплом гараже. Для подстраховки пока ездил на полусломанных стянул дополнительно пластиковым хомутом. Теперь эти резинки всегда вожу с собой.

[Alex_mihail]

Спасибо! Сейчас на улице - 8... Включил зажигание... (Заводить не решился) Кажется чуть "мокреет" со стороны штуцера (куда подходит трубка), причем трубка на штуцере очень тонкая и мягкая (хотя вряд-ли она держится только за счет этого, верно ведь?)... оттянул ее слегка (очень легко - это нормально?) - там желтый пластмассовый штуцер - "мокрый" и сам переходник "увлажнился" со стороны штуцера... Можно ли полностью снять трубку (думается можно. Что можно предпринять, если со стороны штуцера? Если есть соображения по этому поводу...

[alexey.by]

Желтая трубка пластиковая (находится в черной резиновой), снять её практически невозможно, только если обрезать. Так что найти теплый гараж и пытаться акуратно снять штуцер с рампы как я писал выше.

[Alex_mihail]

Сам переходник я снял... сейчас тепло относительно... а после обрезания, как вы трубку на штуцер переходника надевали?... похоже греть надо

[alexey.by]

Трубку грел и то так до конца и не надел. Лучше не обрезать. Просто заменить резинки и аккуратно вставить обратно

[Alex_mihail]

Вообщем покрутил переходник относительно трубки (крутился со скрипом), потом отправился по делам... Когда взялся снова обнаружил, что прокрутить обратно до нужного положения переходника пальцами невозможно... пришлось удерживать трубку шкуркой, кое-как докрутил до приемлемого (хотя саму трубку немного покоцал шкуркой, но не совсем...), вставил все обратно, включил зажигание - не течет! Завел - вроде не течет... Покатался... вроде ничего, хотя иногда казалось, что чуть-чуть-чуть все-таки что-то есть.. Короче, посмотрим... В морозы не надо ездить.. Во франции - 20 градусов - уже катаклизм... Спасибо...