проблема

[Серый407]

привет Кангуводы. давно не заходил на форум-не было нерешимых проблем. забыл все вводные и пришлось заново регистрироваться. машинку использую 6-й год в общих чертах доволен. накатал150 т.км. общий 300т. без 6-и. Возникла проблема. На холодную 3-й ц. заводится с некоторым опозданием(10-20 секунд).менял свечи, провода и форсунки местами, все равно 3-й опаздывает. дума на самое плохое-прогорел клапан?. беру у знакомого компрессомер и замеряю. компрессия 10-11мПа большей разбежки нет, что за х-нь. масло от замены до замены не добавляю. хотя свеча 3-го немного коричневатая, другие как новые-светлые. просветите пожалуйста, что я упустил в голове не укладывается. мотор 1.4 K7j 2005г.

[Громов Сергей]

Сообщение от Серый407

привет Кангуводы. давно не заходил на форум-не было нерешимых проблем. забыл все вводные и пришлось заново регистрироваться. машинку использую 6-й год в общих чертах доволен. накатал150 т.км. общий 300т. без 6-и. Возникла проблема. На холодную 3-й ц. заводится с некоторым опозданием(10-20 секунд).менял свечи, провода и форсунки местами, все равно 3-й опаздывает. дума на самое плохое-прогорел клапан?. беру у знакомого компрессомер и замеряю. компрессия 10-11мПа большей разбежки нет, что за х-нь. масло от замены до замены не добавляю. хотя свеча 3-го немного коричневатая, другие как новые-светлые. просветите пожалуйста, что я упустил в голове не укладывается. мотор 1.4 K7j 2005г.

Регулировку клапанов проверь.

[Серый407]

клапана регулировал после как возникла проблема

[demivale]

Сообщение от Серый407

клапана регулировал после как возникла проблема

Может кольца залегли???
На моей компрессия 14-14,5 на всех цилиндрах....
На др.цилиндрах-какая компрессия????

[demivale]

Сообщение от Громов Сергей

Регулировку клапанов проверь.

У меня на прогоревшем клапане было 4 очка,и всё одно работала почти нормально,и бежала,т.к.на оборотах естественно компрессия поднималась....
если незначительный прогар-плохо притёрт,то будет похоже на твой вариант....при нагреве,да и за счёт оборотов,-зазор закрывается....газы не успевают полностью прорываться..
Попробуй в цилиндр залить пару кубиков масла,и замерь компрессию-если кольца залегли,то она поднимется....

[Серый407]

в том и дело что показывает на всех цилиндрах 10-11, на горячую заводятся все и сразу, на кольца не грешу, выход сапуна чистый. у нас катушка работает парами или на на каждый цил. отдельно?

[demivale]

Сообщение от Серый407

в том и дело что показывает на всех цилиндрах 10-11, на горячую заводятся все и сразу, на кольца не грешу, выход сапуна чистый. у нас катушка работает парами или на на каждый цил. отдельно?

Парами вроде...
Компрессия уже по любому маловата,т.е.износ,или залегание колец,износ блока уже имеется....проверить можно как писал ниже ....
Я присадками поднимал компрессию-на форд фиеста с 9-10 поднял до 12...на ней это норма....

[Серый407]

какими присадками поднимал и как надолго хватает. я думаю это не решает мою возникшую проблему.

[demivale]

Сообщение от Серый407

какими присадками поднимал и как надолго хватает. я думаю это не решает мою возникшую проблему.

Есть супротекс,и хадо-не использовал,не знаю....борясик использовал супротекс- вроде,говорит помогает/инструкцию по применению соблюдать обязательно!!!и куча др.-ликви молли,и т.д./кто то против,кто то за....в инете много за это расписано/
Я использовал уже много лет на 2108,на форд фиеста,и на канго уже для поддержки заливал-РЕСУРС-реально мне помогал-имел,и имею свой компрессометр,и до,и после заливки флакона 50мл.,и пробега НЕ МЕНЕЕ 500км измерял компрессию....в зависимости от пробега и состояния дв.можно использовать 2,или три флакона,но каждый заливается только после пробега не менее 500км....на фиесте после 3 флакона поднял с 9-10 при покупке, до 12-12,5-и в последствии при каждой смене масла добавляется флакон-11лет эксплуатировал,и 23х летнюю продал с компрессией 12-12,5/норма для его движка/ ....в инструкции всё расписано-не соблюдение может иметь последствия-знакомый всё выслушал,прочитал инструкцию,и лупанул сразу 2 флакона-провернуло вкладыши....

[Серый407]

здравствуйте форумчане. обнаружил причину троения движка на холодную. свеча 3-го влажная из-за попадания антифриза. теперь самое интересное. газы в расширитель не давит и когда ставлю машину стравил давление пробкой расширителя и на утро свеча сухая и завелась как надо. пока в пробке убавил давление пружины, заводится не троит, печка греет. где может просачиватся антифриз. если газы не травит в расширитель. или такое возможно через прокладку? прокладку менял в том году проехал 30т.какие есть версии и как долго могу ездить, машина нужна каждый день-работа.

[Серый407]

привет мастера. подкиньте инфу как правильно протянуть головку на 1.4. прокладка-портянка(паронит). созрел для снятие головы, стали потихоньку газики прорываться, но печка на ходу не воздушится, на холостых бывает, когда долго стоишь.

[Громов Сергей]

Сообщение от Серый407

привет мастера. подкиньте инфу как правильно протянуть головку на 1.4. прокладка-портянка(паронит). созрел для снятие головы, стали потихоньку газики прорываться, но печка на ходу не воздушится, на холостых бывает, когда долго стоишь.

Тут ...

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=20691

[demivale]

Сообщение от Серый407

привет мастера. подкиньте инфу как правильно протянуть головку на 1.4. прокладка-портянка(паронит). созрел для снятие головы, стали потихоньку газики прорываться, но печка на ходу не воздушится, на холостых бывает, когда долго стоишь.

99% протяжка не поможет,или не на долго...скорее всего начала прогарать,лучше сразу менять-

[Серый407]

спасибо все понял.

[masany]

1-При такой проблеме - компрессию мерять утром на холодную,
не заводя перед измерением двигатель
2- искрообразование Дисовское - Попарно, 1-4 2-3
3-форсунки на стенд , смотреть конус и утечку