Renault Laguna (Рено Лагуна)

byri · 28.01.2010, 12:32

Сейчас езжу на Lagune 1 1996 г.в. 1.8 инж. Собираюсь купить Laguna 2 1.9 dci , но сомневаюсь , потому что знаю о очень часто встречающихся поломках турбин и проблем с электроникой. Кто осведомлён в этом вопросе подскажите что-нибудь конкретное по этой модели . Может укого-то есть опыт общения с этой моделью.

Rusik_D · 30.01.2010, 16:23

Читая разные форумы пришёл к выводу, что самые проблемные (дорогие в обслуживании) дизельные двигатели F9Q 750.
Если кто-то опровергнет мои слова, я спорить не буду.

suvita · 03.02.2010, 19:00

у меня лагуна 2 1,9 сам занимаюсь диагностикой электроники авто проблем с авто "0" но выбирать на рынке надо с компом для тестирования на малине с 10 штук провереных одна кот купил

**Громов Сергей** · 04.02.2010, 20:53

Цитата:

Сообщение от Rusik_D

Читая разные форумы пришёл к выводу, что самые проблемные (дорогие в обслуживании) дизельные двигатели F9Q 750.
Если кто-то опровергнет мои слова, я спорить не буду.

С нашей солярой дизеля не только дорогие в обслуге, но и ОЧЕНЬ дорогие в ремонте.

suvita · 04.02.2010, 21:08

неправда!!!!! хоть на еврпейской соляре хоть на нашей в cdi форсунки выхаживают примерно 250000 км вопрос другой содержание серы от которой зарастает гарью клапан егр

byri · 05.02.2010, 14:55

Цитата:

Сообщение от suvita

у меня лагуна 2 1,9 сам занимаюсь диагностикой электроники авто проблем с авто "0" но выбирать на рынке надо с компом для тестирования на малине с 10 штук провереных одна кот купил

C компом проверять можно, но только если это лицензионная программа , а не скачанная из интернета как это в основном бывает на наших СТО . У нас в городе не слышал не одного положительного отзыва об подобной диагностике , (кроме одной но там всегда очередь и цены) а так в основном лохотрон за 50 тыс . руб. конкретного ничего не скажут , или по ушам поездят. Так что с компом на рынок так это если только со знающим и проверенным .

laguna36 · 05.02.2010, 20:48

Цитата:

Сообщение от громов сергей

С нашей солярой дизеля не только дорогие в обслуге, но и ОЧЕНЬ дорогие в ремонте.

Вот 1.5 года назад, посидев и почитав форумы, пришёл к выводу: плохая солярка в России, не буду рисковатьсвоим дизелем и поедим в отпуск на бензиновом Сценике жены. Пардон, но я, увидев огромное колличество "крутых и очень крутых" дизельных машин в России был ошарашен

: о каком топливе пишется на форумах? Или у владельцев дорогих дизелей есть "свой маленький нефтеперерабатывающий заводик?" Или я не понимаю чего то... объясните.
У моего "дизеля" пробег 282 255км . Своевременная замена масла, топливного, воздушного фильтра- залог и бОльших пробегов. Зимой зимняя солярка, нормальный тосол, аккумулятор и в -26 заводил, а рядом фины с принудительным обогревом двигателя (от 220 В) и квак-вкак... и ни как.
Хотя думай сам! Удачи в выборе!

**Громов Сергей** · 05.02.2010, 21:18

Катаясь в своём городе и заправляясь на проверенных заправках можно быть почти уверенным , но отъехав подальше в регион уверенность в качестве соляры и бензина пропадает. На заправках компотят и бензин и соляру.По первым морозам сколько случаев с замёрзшей солярой и думается это не на пользу движку.В общем мне кажется с бензиновым движком проще , а вот найти хорошего дизелиста проблема. Каждый кулик хвалит своё болото!!! 1974-1976 служил у вас в Таллине.

suvita · 05.02.2010, 21:36

оборудование лицензионное прога и кабеля той же фирмы аналог в беларусии в количестве 4 штук попробуйте поконкурировать а вообще комп это одно а знание и голова это 80 проц компа а по поводу соляры уточню на западе солярку очищают а после добавляют серу в кол 5% у нас никто этим не занимается поэтому и коптят и не тянут дизеля

laguna36 · 05.02.2010, 22:59

Цитата:

Сообщение от громов сергей

Катаясь в своём городе и заправляясь на проверенных заправках можно быть почти уверенным , но отъехав подальше в регион уверенность в качестве соляры и бензина пропадает. На заправках компотят и бензин и соляру.По первым морозам сколько случаев с замёрзшей солярой и думается это не на пользу движку.В общем мне кажется с бензиновым движком проще , а вот найти хорошего дизелиста проблема. Каждый кулик хвалит своё болото!!! 1974-1976 служил у вас в Таллине.

Да и у нас можно нарваться на "каку", не скажу , что всё идеально на 100%. Но для себя выбрал сеть "Статойл" в Эстонии и "Несте" в Финляндии, 3-раза тьфу через левое плечо. Лукойл у нас есть, но даже не пробовал.
А выбор подерженного авто- это "кот в мешке", не зависит дизель, бензин, дрова или ещё что

.
У самого были только подержанные машины, и скажу так, что не возможно на все 100% продиагностировать, проверить всё оборудование и т.д. Понравилась - бери, не понравилась, есть сомнения - не бери! Сколько новых по гарантии стоят в ремонте, не зависимо: Рено, Мерсы и т.д. Таков мой расклад, можите оспаривать.
А в ваших краях был в Лыткарино в 1998, пол года ездил туда в командировку.

**Громов Сергей** · 05.02.2010, 23:17

Тере вана кере.Если правильно помню-привет сарый чёрт.Сколько людей столько и мнений.Считаю-запал на машину,бери! Во всяком случае винить будет некого а иначе будешь думать вот НАСОВЕТОВАЛИ!

laguna36 · 06.02.2010, 18:31

Цитата:

Сообщение от громов сергей

Тере вана кере.Если правильно помню-привет сарый чёрт.Сколько людей столько и мнений.Считаю-запал на машину,бери! Во всяком случае винить будет некого а иначе будешь думать вот НАСОВЕТОВАЛИ!

На счёт выбора - абсолютно согласен, у меня такое же мнение. Иначе

, а кто виноват???

byri · 06.02.2010, 22:35

Цитата:

Сообщение от громов сергей

Тере вана кере.Если правильно помню-привет сарый чёрт.Сколько людей столько и мнений.Считаю-запал на машину,бери! Во всяком случае винить будет некого а иначе будешь думать вот НАСОВЕТОВАЛИ!

Я и сам придерживаюсь такого мнения-всегда беру то что мне нравится. Но дело в том что у меня на примете несколько моделей разных марок . А вот больше всего настораживает лагуна , хотя и нравится , поэтому и спрашиваю.