Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault 19

Форум клуб Рено 19. Вопросы эксплуатации, отзывы, советы по ремонту в контакте.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.05.2006, 16:31   #1
KOT
Новичок
 
По умолчанию

Помогите советом. Второй день обладаю этим "чудом -юдом "
Renault 19 ,инжектор, 1,8,ГУР, кондиционер, 1996г.
Когда вхожу вправый поворот на средней, и выше ,скорости, то слева раздается прерывистый,глухой,
чавкающий,жующий,зависящий от неровностей дороги, звук.
Я не новичек, но звук такой слышу впервые.Звук,немного напоминающий, прокол колеса.
Если проходить один и тот же поворот с одинаковой скоростью то:
на груженой машине(3 чел), звук незначительно громче, и присутствует дольше.
Что это????
Может это хрюкает сайлентблок кронштейна подвески двигателя????
Но если это так, то причем тут вес машины???
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 22.05.2006, 21:48   #2
Fox Proteus
Инструктор
 
Аватар для Fox Proteus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOT @ 20.05.2006, 16:31 Посмотреть сообщение
Помогите советом. Второй день обладаю этим "чудом -юдом "
Renault 19 ,инжектор, 1,8,ГУР, кондиционер, 1996г.
Когда вхожу вправый поворот на средней, и выше ,скорости, то слева раздается прерывистый,глухой,
чавкающий,жующий,зависящий от неровностей дороги, звук.
Я не новичек, но звук такой слышу впервые.Звук,немного напоминающий, прокол колеса.
Если проходить один и тот же поворот с одинаковой скоростью то:
на груженой машине(3 чел), звук незначительно громче, и присутствует дольше.
Что это????
Может это хрюкает сайлентблок кронштейна подвески двигателя????
Но если это так, то причем тут вес машины???
ступичный подшипник скорее всего. Причем левый. Могу ошибаться, заедь в renaultra.ru
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2006, 00:07   #3
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fox Proteus @ 22.05.2006, 21:48 Посмотреть сообщение
ступичный подшипник скорее всего. Причем левый. Могу ошибаться, заедь в renaultra.ru
Странно, но ступичные обычно в поворотах гудеть начинают. А чтобы хрюкали, пока не слышал. Или он совсем тогда кирдык (развалился).
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2006, 00:52   #4
meganich
Новичок
 
По умолчанию

скорей всего у тебя полетела правая подушка двигателя или шрус.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2006, 17:30   #5
Wintt
Новичок
 
Аватар для Wintt
 
По умолчанию

Вопрос в следущем... откуда идет этот чудо звук.... У меня например так хрюкают и стучат задние аммы. Так что постарайтесь определить облать исхождения этого звука... Всетки "слева" это неконкретно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2006, 22:10   #6
KOT
Новичок
 
По умолчанию

В районе левого переднего колеса ( ооочень громко на груженой машине и очень редко и тихо на пустой) думаю что это сайлентблок кронштейна подвески двигателя
И так как он стоит на подрамнике к которому крепяться рычаги
подвески то и вес играет роль
Но пока проверить не могу так как уже успел прохудиться радиатор
Нужно его менять
Сцепление ( в сборе)недавно меняли и после замены стало жестким
Ну и по мелочам целый букет
Буду приводить в порядок авто
P.S Я тут почитал и выяснил что 19-ка груженная просидает на 7,2 см
А у меня слева стоит брызговик( справа уже оторвался)
И где то около 7-8 см от земли
Может все гораздо проще и смешнее
Поставлю радиатор и оторву брызговик
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2006, 22:16   #7
KOT
Новичок
 
По умолчанию

Брызговик не из резины а из очень твердого пластика и крепится к подкрылкам
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2006, 23:26   #8
Wintt
Новичок
 
Аватар для Wintt
 
По умолчанию

Посмею предположить что у тебя померли сайлент блоки не опор двига, а сайленты рычага подвески (ходовой)... Съезди на диагностику, хошь к афицалам хош в Ренаультру, и там и там по записи и бесплатно
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2006, 11:03   #9
Caxep
Водила
 
Аватар для Caxep
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOT @ 04.06.2006, 22:10 Посмотреть сообщение
В районе левого переднего колеса ( ооочень громко на груженой машине и очень редко и тихо на пустой) думаю что это сайлентблок кронштейна подвески двигателя
И так как он стоит на подрамнике к которому крепяться рычаги
подвески то и вес играет роль
Но пока проверить не могу так как уже успел прохудиться радиатор
Нужно его менять
Сцепление ( в сборе)недавно меняли и после замены стало жестким
Ну и по мелочам целый букет
Буду приводить в порядок авто
P.S Я тут почитал и выяснил что 19-ка груженная просидает на 7,2 см
А у меня слева стоит брызговик( справа уже оторвался)
И где то около 7-8 см от земли
Может все гораздо проще и смешнее
Поставлю радиатор и оторву брызговик
Проверяй и протягивай все сайлентблоки, сам недавно столкнулся с такой проблемой. Был смачный чмок из передней подвески, думал что попал, перетряхивать надо, приехал к ребятам в сервис, мне её послушали, подтянули верний сайлентблок и теперь еззю радуюсь.
__________________
[color=#3333FF][b]STREET RACING IS NOT A CRIME
Tushino Racing Team[/b][/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Российские дилеры Renault начали продажи обновленного Renault Symbol Admin Из мира Рено 38 02.11.2010 23:31
Renault запускает программу кредитования Renault Credit в России Admin Из мира Рено 1 05.04.2006 12:17


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 12:07.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.