Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 23:08   #16
serge47
Инструктор
 
Аватар для serge47
 
По умолчанию Ответ: турбина

Цитата:
Сообщение от Lexus Посмотреть сообщение
если турбина на малых оборотах не работает зачемже нужно после длительной поезки дать двигателю поработать на холостых 1 или 2 минуты чтобы турбина остыла не понятно.
Чтобы остыла. Маслом турбина моется всегда, в том числе и на холостом ходе. Масло же ее охлаждает. После длительной поездки турбина очень сильно разогрета выхлопными газами.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 12.10.2011, 23:36   #17
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: турбина

Цитата:
Сообщение от Lexus Посмотреть сообщение
если турбина на малых оборотах не работает зачемже нужно после длительной поезки дать двигателю поработать на холостых 1 или 2 минуты чтобы турбина остыла не понятно.
Турбина греется не от своей работы, а от работы двигателя. Остановка двигателя прекращается циркуляцию масла. в результате перегрев
турбины. По данной проблематики есть даже рекомендация к-и БОШ, относительно использования моторных масел. А конкретно о недопустимости использования п/синтетических и минеральных масел в ряде двигателей систем CR c использованием турбин.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 23:37   #18
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: турбина

Цитата:
Сообщение от serge47 Посмотреть сообщение
Если успели вовремя заглушить (5-й передачей), то попали только на турбину. Если несколько минут двигатель поработал в таком режиме - то на капремонт
Говорят еще можно "задушить". Глушат воздухозаборник. Но сам не сталкивался.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 09:35   #19
serge47
Инструктор
 
Аватар для serge47
 
По умолчанию Ответ: турбина

Цитата:
Сообщение от Dr.Roman Посмотреть сообщение
Говорят еще можно "задушить". Глушат воздухозаборник. Но сам не сталкивался.
Как ты его заглушишь? Там же (строго) не герметично все до воздушного фильтра.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 10:00   #20
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: турбина

Цитата:
Сообщение от serge47 Посмотреть сообщение
Как ты его заглушишь? Там же (строго) не герметично все до воздушного фильтра.
попробуй закрыть воздухозаборник на фильтре при включенном двигателе.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 11:07   #21
serge47
Инструктор
 
Аватар для serge47
 
По умолчанию Ответ: турбина

Цитата:
Сообщение от Dr.Roman Посмотреть сообщение
попробуй закрыть воздухозаборник на фильтре при включенном двигателе.
Я пробовал при снятом фильтре закрыть рукой трубу, которая идет на интеркулер - при включенном на ХХ двигателе. Чуть не втянуло ладонь внутрь, пластиковая труба "схлопнулась", но двигатель не заглох. Но я, конечно, руку-то убрал - стало жаль трубу, подумал что ей кирдык.

А если закрывать просто воздухозаборник - имхо будет сосать воздух из щелей до воздушного фильтра. Там же все не герметично.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 17:58   #22
Lexus
Новичок
 
По умолчанию Ответ: турбина

сегодне обнаружил что трубопровод выходящий из турбокопрессора весь в масле снего мне кажется и течёт снизу между двигателем и коробкой снимал трубопровод ведущий из теплообменника с него тоже капает масло теплообменник по любому снимать и промывать так как там масло а в чём причина такого изобилия масла неушто в турбине что можно с этим сделать
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 22:27   #23
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: турбина

Пщ ходу это у всех так,больше или меньше.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 23:56   #24
LSH
Мастер
 
По умолчанию Ответ: турбина

Не обязательно турбина. Дизельки-то небось не одну сотню тысяч намотали на кардан? ИМХО, гонит вместе с картерными газами масло во впуск, оттуда и потеки во всех патрубках.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 22:32   #25
юрий юрьевич
Новичок
 
По умолчанию Ответ: турбина

менять турбину , тоже самое сначала было
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2012, 20:24   #26
taurus10_72
Новичок
 
Аватар для taurus10_72
 
По умолчанию Ответ: турбина

Подскажите кто на 1.9 dci менял турбину и как определить номер турбины .

Последний раз редактировалось taurus10_72, 24.11.2012 в 20:43.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2012, 21:12   #27
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: турбина

Цитата:
Сообщение от taurus10_72 Посмотреть сообщение
Подскажите кто на 1.9 dci менял турбину и как определить номер турбины .
все "правильные" турбины имеют специальную табличку, на самой турбине, на которой указан серийный номер, международный код, код производителя и др. информация. На наши моторы шли Garrett GT1549s.Так же есть аналоги различных производителей.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2012, 23:42   #28
taurus10_72
Новичок
 
Аватар для taurus10_72
 
По умолчанию Ответ: турбина

Придется ставить на прикол машину и снимать турбину, что бы глянуть и выписать номера. Номер который я смог списать ,а именно №77001051020 не пробивается или я не правильно списал .Поэтому и прошу номер для сравнения.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 00:24   #29
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: турбина

Цитата:
Сообщение от taurus10_72 Посмотреть сообщение
Придется ставить на прикол машину и снимать турбину, что бы глянуть и выписать номера. Номер который я смог списать ,а именно №77001051020 не пробивается или я не правильно списал .Поэтому и прошу номер для сравнения.
ну так вопрос нужно правильно задавать! Как спросил так и ответил. Хотя я же написал модель трубы! С этим номером проще. И при заказе новой и для ремонта.

Вот другие номера:
H108052 8200091350
717345-2
оригинальные p\n 8200082448 (рестайл и 748) (для дорестайла и 740) 7701472228, 7711134299, 7711497142
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 01:17   #30
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: турбина

Дизелисты, кому не сложно посмотрите у себя тип датчика надува (стоит на одном крепеже с реле накала и солиноидом). Интересует номер датчика (если сможете посмотреть), год авто, индекс двс. Датчики двух типов, внешне отличаются способом крепления. На фото выложены варианты (сам датчик и посадочные места).
Изображения
Тип файла: jpg ддт3.jpg (11.7 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg ддт4.jpg (17.2 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: jpg ДДТ.jpg (17.3 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg ДДТ2.jpg (19.4 Кб, 37 просмотров)
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Умирает турбина? blessk Renault Scenic 26 09.08.2013 00:07
1.9 dTi турбина egorts Renault Kangoo 11 08.10.2011 22:29
Есть ли турбина? Sanych1981 Renault Scenic 3 01.07.2011 11:05
турбина Артём Ягодка Общие вопросы 7 17.03.2011 23:00


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 21:20.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.