Рено Кангу опять ключ

[P_S_I_X]

Сообщение от dreamer21 @ 24.11.2006, 20:26

А вы хотя бы из праздного любопытства заглянули бы в руководство по ремонту, ссылку на которое я давал выше?! И узнали бы, что блок декодера при его установке в машину и включении зажигания принимает код из ЭБУ двигателя и записывает в свою память. Удалить этот код НЕЛЬЗЯ!!! Отсюда предупреждения о том, что ни в коем случае нельзя устанавливать декодер со склада (в котором нет кода) в машину ради проверки чего-либо, иначе в него пропишется код и его потом использовать в другой машине будет НЕВОЗМОЖНО! Это защита от угона путем подмены электронных блоков автомобиля...

Так я ж о чём толкую , ТРИ вещи - блок декодера , блок ЭБУ двигателя и чип .

[romaprost]

Да хорошо бы было стрельнуть комплектик на время, да неукого не так уж много кенгурятины у нас в Смоленске

[Slav]

А у меня вот так перестала заводиться:
Кенгу кипил неделю назад, книгу к ней - только на днях. Сегодня решил поэкспериментировать. Включил режим автоматической блокировки дверей (5 сек. кнопка центрального замка на консоли). Уже уходя оказалось, что машина больше не реагирует на ключ. Не заводится (хотя лампочка иммобилайзера ровно горит) и не закрывается/открывается с ключа.
Перерыл форум. Попробовал синхронизаровать ключ (кнопка центрального замка на консоли, затем несколько нажатий на ключ). После этого центральный замок исправно реагирует на ключ... до того момента, пока не пробую завестись. После этого не заводится и перестает реагировать на ключ (не окрывается/закрывается).
Расстроился
Помогите, кто чем может!

[PSIX]

Сообщение от Slav @ 26.03.2007, 22:36

А у меня вот так перестала заводиться:
Кенгу кипил неделю назад, книгу к ней - только на днях. Сегодня решил поэкспериментировать. Включил режим автоматической блокировки дверей (5 сек. кнопка центрального замка на консоли). Уже уходя оказалось, что машина больше не реагирует на ключ. Не заводится (хотя лампочка иммобилайзера ровно горит) и не закрывается/открывается с ключа.
Перерыл форум. Попробовал синхронизаровать ключ (кнопка центрального замка на консоли, затем несколько нажатий на ключ). После этого центральный замок исправно реагирует на ключ... до того момента, пока не пробую завестись. После этого не заводится и перестает реагировать на ключ (не окрывается/закрывается).
Расстроился
Помогите, кто чем может!

Какой Кенгу ?

[Slav]

Сообщение от PSIX @ 27.03.2007, 1:04

Какой Кенгу ?

Renault Kangoo 2000 г.в.
Двигатель D4FB712F, объем 1,2 бензин

[romaprost]

А у меня эпопея с ключами еще не кончилась, отволок я свою кенгуру на галстуке за 400 км в Москву в мосренсервис где ключи якобы в наличие были но выяснилось что они не подходят к моей машине . сказать что я был в шоке ничего не сказать . поставили мне перемычку в декодере между 1 и4 контактом и включили аварийный режим (за 800 руб) ну и заказ во Францию с предоплатой н новые ключи . поездил я месяц и вдруг подвел меня аккумулятор сел и все аварийный режим выключился еще месяц пешком ходил пока ключики прислали второй раз я поехал в Москву на поезде забрал ключи приважу вставляю в замок и вот чудо она не заводится . вот шок номер два сколько было машин у меня не одна столько жизни не забирала . на следующий день проверил предохранители один оказался сгоревший на два ампера поменял и она завелась представляете какая радость только центральный замок с ключами не синхронизируется ездию пока так надеюсь продам ее скоро

[Serg77UA]

все ваши глюки очень просто обясняются:
в этих машинах до 2003 года стоят ключи с эмулятором чипа 33 (доступней-в ключе есть плата, которая делает 2е вещи: -1. управляет ЦЗ. -2. заводит машину и влияет как раз на вашу лампочку) и мрут они как мухи!!!. У меня на одном ключе поломался п.1., но заводит А про батарейки это правда, её желательно меня быстро, а не 1-2дня, вот тогда и может разсинхронизоватся. Что делать когда не заводится из-за чипа, всё очень просто или обдурить цепь ИММО, блок которого находится за спидометром или сделать второй нормальный ключ. Пока ключ жив его копию я лично могу сделать за 50дол., а когда уже помер или потерян, то дороже. Удачи Вам с Вашими Кенгурятниками.

[PSIX]

Сообщение от Serg77UA @ 29.03.2007, 16:38

все ваши глюки очень просто обясняются:
в этих машинах до 2003 года стоят ключи с эмулятором чипа 33 (доступней-в ключе есть плата, которая делает 2е вещи: -1. управляет ЦЗ. -2. заводит машину и влияет как раз на вашу лампочку) и мрут они как мухи!!!. У меня на одном ключе поломался п.1., но заводит А про батарейки это правда, её желательно меня быстро, а не 1-2дня, вот тогда и может разсинхронизоватся. Что делать когда не заводится из-за чипа, всё очень просто или обдурить цепь ИММО, блок которого находится за спидометром или сделать второй нормальный ключ. Пока ключ жив его копию я лично могу сделать за 50дол., а когда уже помер или потерян, то дороже. Удачи Вам с Вашими Кенгурятниками.

Из-чё раз , и по русски ... Какой такой эмулятор ? За номером 33 ?
мрут они как мухи!!!. SIC !
-всё очень просто или обдурить цепь ИММО - Да Вам батенька нобелевская светит , зачем Вы тут ?

[Serg77UA]

Сообщение от PSIX @ 31.03.2007, 0:55

Из-чё раз , и по русски ... Какой такой эмулятор ? За номером 33 ?
мрут они как мухи!!!. SIC !
-всё очень просто или обдурить цепь ИММО - Да Вам батенька нобелевская светит , зачем Вы тут ?

Покупаете приборчик называется КодеРидер и прогу к нему. Запускаете прогу, вставляете туда свой оригинальный ключ и нажимаете кн. Identify and read и получаете такую картину, прога в автомате определяет название вашого чипа, в канго до 2003 года обычно стоит 33 видно из картинки. Это всё что касается копии вашего ключа. А если ключ потерялся или вообще поломался, то есть пару методов, 1-востановить ключ по дампу ИММО, 2-убить его в моторном блоке ECU, 3-я таким не занимаюсь, заменить топл.насос в диз.машинах и ещё кое что сделать. :unsure:

[PSIX]

Сообщение от Serg77UA @ 15.04.2007, 15:36

Покупаете приборчик называется КодеРидер и прогу к нему. Запускаете прогу, вставляете туда свой оригинальный ключ и нажимаете кн. Identify and read и получаете такую картину, прога в автомате определяет название вашого чипа, в канго до 2003 года обычно стоит 33 видно из картинки. Это всё что касается копии вашего ключа. А если ключ потерялся или вообще поломался, то есть пару методов, 1-востановить ключ по дампу ИММО, 2-убить его в моторном блоке ECU, 3-я таким не занимаюсь, заменить топл.насос в диз.машинах и ещё кое что сделать. :unsure:

ОК . Всё может быть ...
Но зачем в энтот прыбор сувать оригинальный ключ ? Он тут вааще не при делах ...
Приёмник считывает показания с чипа .
- прога в автомате определяет название вашого чипа - ОК, определили , что дальше ? Кто это "название вашого чипа" дальше будет генерировать и доносить до приёмника ?
-Это всё что касается копии вашего ключа - Он тут вааще не при делах ...
-есть пару методов, 1-востановить ключ по дампу ИММО - см.выше по теме ...
-2-убить его в моторном блоке ECU -круто , молоток не поднести ? Тут без NXR , а может быть и круче делать нечего ...
-3-я таким не занимаюсь, заменить топл.насос в диз.машинах и ещё кое что сделать - и не надо , оставьте специалистам ...

[romaprost]

андерсэн прям какойто или еще какой сказочник

[Martyn]

Друзья мои, у меня тоже была такая проблема - один ключ то соглашался заводить авто, то напрочь отказывался. Задолбал, тем более пугала мысль, что если и со вторым ключем начнутся проблемы или потеряю его... В реноультре заказал головку ключа(сам чип) - обошлось в 2 200 руб. Дорого, но это дешевле чем различные приключения. там же его и прописали( заметьте - бесплатно, то есть даром). Спасибо ,что есть Реноультра.

[romaprost]

Сообщение от Martyn @ 04.05.2007, 14:11

Друзья мои, у меня тоже была такая проблема - один ключ то соглашался заводить авто, то напрочь отказывался. Задолбал, тем более пугала мысль, что если и со вторым ключем начнутся проблемы или потеряю его... В реноультре заказал головку ключа(сам чип) - обошлось в 2 200 руб. Дорого, но это дешевле чем различные приключения. там же его и прописали( заметьте - бесплатно, то есть даром). Спасибо ,что есть Реноультра.

Зря радуетесь, я тоже совсем недавно поменял две головки на ключах и оптимизм ваш не разделяю, прошло пару месяцев и один из новых ключей опять стал выпендриваться, хотя отношение к ним крайне бережное но я так думаю скоро опять придется подымать экономику франции

[Serg77UA]

Сообщение от romaprost @ 04.05.2007, 14:50

Зря радуетесь, я тоже совсем недавно поменял две головки на ключах и оптимизм ваш не разделяю, прошло пару месяцев и один из новых ключей опять стал выпендриваться, хотя отношение к ним крайне бережное но я так думаю скоро опять придется подымать экономику франции

можна и не поднимать, пойди к тому кто занимается чиповкой ключей, пусть считает ключа и запишет в чип (под названием Т5), так и скажи, те кто занимается знает - и будет тебе счастье :P , ещё ни одного возврата не было с Т5тыми чипами.

[minos]

Здравствуйте ALL!

Подскажите как мне быть.
Суть проблемы 2 ключа с обоих заводится, но дистанционно не работает. Приходится нажимать на кнопку ЦЗ, а затем ключиком закрывать дверь.

Это случилось после того как отдал машину на станцию чтоб мне поставили сигнализацию. И в тот же день эти "Мастера" накрыли мне иммо. Пришлось ждать 2 мессяца пока сделали (сигнализацию так и не поставили). После того как забрал машину Обнаружил что дистанционно закрывает/открывает двери один ключ. (Машину можно завести обоими ключами). После того как закрыл машину с открытой передней дверью и этот ключик поломался.

Подскажите как мне "ОЖИВИТЬ" оба ключа.

P/S/ инструкция в первом посте не помогла.
Машино Kangoo 1.9 D 2001 г.в.