ШРУС Scenic 2

[fare]

Слышен шум в левом приводе не похожий на гул подшипника. Звук меняется от скорости и не зависит влючено сцепление или нет. Хруста при поворотах нет. Звук похож на гул-срежет не очень силный. Лучше всего слышени на 50-70 км/ч. У диллера недавно менял внутренний левый пыльник - если бы внутренний шрус был дохлый заметили б наверное. Посоветуйте пожалуйста что это может быть?

[Eug]

Может подшипник ступицы?

[Игорян]

Сообщение от fare

Слышен шум в левом приводе не похожий на гул подшипника. Звук меняется от скорости и не зависит влючено сцепление или нет. Хруста при поворотах нет. Звук похож на гул-срежет не очень силный. Лучше всего слышени на 50-70 км/ч. У диллера недавно менял внутренний левый пыльник - если бы внутренний шрус был дохлый заметили б наверное. Посоветуйте пожалуйста что это может быть?

Может, хомутик, который крепит пыльник ШРУСа, разошелся. Вот и хлопает по чему- нибудь.

[Alex147]

Примерно таже проблема, с теми же симптомами. Сценик 2004 г. Пробег 54000 км. Приобрел 3 нед. назад. Диагностика показала, что внутренний ШРУС левого привода в масле. Необходима ли замена сальника на коробке или такое потение норма? Ступичные подшипники в норме( люфта и нагрева нет). При езде такое ощущение, что весь шум от дороги идет со стороны левого переднего колеса. На 50000 км была замена передних тормозных дисков. Резина новая Мишлен Энерджи Е3А. На сервисе поставили предположительный диагноз либо ступичный подшипник, либо коробка. Вопрос к fare: как то удалось решить проблему?

[ua1wfx]

99% это подшипник ступицы. Тоже не не грелся, но подвывал сначала от 50-70км затем 40-90км/ч . Меняйте всё пройдет!!!

[Alex1972]

Alex1972=Alex147
Все таже проблема сохранилась с мая. Ждал прогрессирования. Подшипники ступиц диагностировались уже несколько раз, все нормально никаких подозрительных шумов.
Вообщем в последний месяц появилось ощущение уже каких-то постукиваний спереди слева. В результате заехал на сервис поменять задние тормозные диски(отходили 60000 км) и опять пожаловался на шум.
Ответ был - все нормально. Вывешенная машина без вибраций, гудений и шумов. Однако в последний момент взяли и повернули руль до упора влево и раскрутили колеса. И тут появился шум из левого наружнего ШРУСа (характерный шум подшипника). Сказали можно ездить дальше пока не захрустит. Однако теперь возникают подозрения, могут ли гудеть подшипники ШРУСа?

[Ёж-Яр1]

подшипники ШРУСа? чет скока с машинами вожусь такого не видел ступичный сам по себе........ШРУС сам по себе

[Alex1972]

Для Еж-Яр1.
Спорить сильно не буду. Но всякий механический узел вращения имеет что-то похожее на подшипник, либо качения, либо скольжения. Поэтому рассматривать шарнир ШРУС как чисто шарнир не совсем корректно.
В данном случае, внешний Шрус, это "трипод". Трехшиповая ступица, с насаженными на нее роликами, выполняющими, как мне кажется роль подшипников. Вот на них собственно и распространяется упрек.
Состояние дел на сегодняшний день. При езде равномерный постукивающий звук с левого колеса, хорошо слышымый при скорости 30-40 км/ч. Буду рад помощи одноклубников москвичей, кто может выслушать поведение машины и осознать данную аномалию. Еще раз повторюсь, что считаю данный шум в машине такого уровня АНОМАЛЬНЫМ. Пишу уже не в первый раз, искренне прошу помочь.

[Alex62]

Менял масло в двигателе, заметил что опорный подшипник правого приводного вала рядом с внутренним шрусом весь в масле.
Вопрос откуда масло или из опорного подшипника или из шруса.
Второй вопрос : что делать?

[Alex62]

Добавил картинку

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/azh/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/azh/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.png[/IMG]

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Ни ШРУС,ни промежуточный подшипник-течь НЕ МОГУТ,т.к. в этих узлах используют консистетную смазку(подобие солидола).
Следы масла -либо пролитое при смене масло(впоследствии разбрызгано вращением вала) , либо сальник вала КПП (сомнительно).

[Alex62]

Ну из него и не капает, а по виду как консистентная смазка и выпирает. Ну то есть он в смазке. а все вокруг сухое.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от Alex62

Ну из него и не капает, а по виду как консистентная смазка и выпирает. Ну то есть он в смазке. а все вокруг сухое.

Тогда вероятнее пыльник ШРУСа-при вывороте колеса смазка выдавилась в рваную щель,а центробежная сила ...
Убедится лично-только через смятие руками пыльника.

[mexanik]

Там течь нечему, просто потихоньку умирает "подвесной" подшипник. Обычно они умирают в пределах 40-60 тык (может чуть больше).

[Alex62]

Вчера еще раз залез посмотреть. Согласен с МЕХАНИКОМ похоже опорный подшипник нагибается, т.к. сам шрус сухой, а из подшипника давит смазку.
Может кто номер детали имею ввиду подшипник черканет.
А по замени я так понимаю в гаражных условиях не сделаешь его?
Над наверное, кроме шруса сдергивать вал из коробки и запрессовывать.
У кого была подобная проблема отпишитесь, пжл.