23.06.2012, 22:53
|
#4
|
Ученик
Регистрация: 08.06.2007
Адрес: СПб.
Авто: Renault Symbol 16v
Сообщения: 193
|
Ответ: Передний сальник коленвала
..я менял на 60ткм и ща 118ткм
Думал потянуть по-дольше, но потек сальник
и ремень порепался.
Решили менять на 118 вместе с сальником, ака ТО 120ткм.
Понятно, что по работе - сальник и ремень аналогично полной замене ГРМ, но если на ремень попадало масло - то его хорошо бы все таки махнуть.. и сальник.
Может и не у офов.
К примеру на ТО120ткм
оказалось видным что при замена ГРМ и помпы на 60ткм в оф.сервисе ряд деталей НЕ оригинальные! реношные. При оплате как за родные!
А ценник на не_родные сильно ниже, чем у дилера..
__________________
[SIZE=1]Renault Symbol IIIф 1,4 16v 2004 г.в. ∑163т.км -=СПб=-
[/SIZE]
|
|
|