Спасибо Рэксу

[Губыч]

Вот мы всё обсуждаем наши мелкие поломки у машин и прочие капризы.
А с начала недели у нас, в Красноярском крае, стоят морозы. Вчера с утреца было -45. Сегодня, гляжу по градуснику, не меньше. Количество людей, которые смогли завести свои машины, сокращается с каждым днем. А у меня нет даже автоподзавода. И ничего, бедняга Рэкс откусывает кусок ледяного бензина, потихоньку прогревается и едет не спеша по суровым дорогам Сибири, откусывая масло мостом, коробкой и сцеплением. Да, условия эксплуатации не самые хорошие, там в далекой Франции даже не представляли, что можно машине ездит в такую погоду.
И хочется сказать спасибо машине, что, скрипя и пыхтя, справляется с суровыми морозами и не отказывает мне

[fazoinvertor]

Присоединяюсь! За 2 года ни разу небыло проблем с запуском (глюки стартера не в счет). Ни колодки ни двери ни разу не примерзли. А тусан вчера ночь постоял, так обе задних прихватило.

[ReXsovod]

Да в том то и дело, что обсуждаем "мелкие поломки у машин и прочие капризы". Остальное то особо не ломается, проблем нет больших, при условии что за машинкой уход надлежащий.
У меня за 4 года наибольшей проблемой были термостат (бракованные), направляющая суппорта (сам недоглядел) и сальник заднего моста (время пришло). И ВСЁ!!!!!
Рекс отличная машина, жаль что он не вечный.

[LSH]

Сообщение от ReXsovod

Остальное то особо не ломается, проблем нет больших, при условии что за машинкой уход надлежащий.

Одно "но". Ты не знаешь как с этой машиной обращался предыдущий хозяин (если покупал б/у).
А то ведь бывает, что ремонтируешь и за себя и за того дядю
На выходных менял кольца-колпачки-вкладыши, убедился, что до меня масло меняли в лучшем случае раз в 30,000 - как по регламенту.
Кольца позалегали на всех поршнях, в голове и поддоне толстый налет гумнища, в поддоне - 2 обломанных предыдущим хозяином щупа.

В остальном - полностью поддерживаю! Машина надежная как по движку так и по кузову. А еще пластиковый обвес позволяет не париться при езде по лесу и сугробам.

[serge47]

Но к коробке следует относиться очень бережно... В -45 уж и не знаю, какое масло в нее надо заливать

[Губыч]

Сообщение от serge47

Но к коробке следует относиться очень бережно... В -45 уж и не знаю, какое масло в нее надо заливать

Потому и сначала прогреваю движку, потом салон, потом медленно-медленно еду - разгоняю масло в коробке и мосту. Когда всё выть гудеть перестает - тогда можно и в путь.

[Dr.Roman]

Интересно как бы себя дизель повел на -45
"губыч" признавайся каким маслом Рекса кормишь?

[Губыч]

Сообщение от Dr.Roman

Интересно как бы себя дизель повел на -45
"губыч" признавайся каким маслом Рекса кормишь?

Ну, двигатель кормлю Эльфом 5-40, в коробке уже не помню что, трансмиссионка, но не Эльф , в мосту был ZIC 75-80.

[serge47]

Сообщение от Dr.Roman

Интересно как бы себя дизель повел на -45
"губыч" признавайся каким маслом Рекса кормишь?

никак не повел бы. Нечего даже пробовать.

[LSH]

Сообщение от Dr.Roman

Интересно как бы себя дизель повел на -45

При -45 в бак надо заливать только антигель

[S@nchYes]

Сообщение от serge47

никак не повел бы. Нечего даже пробовать.

Где-то в нете прочитал, что при больших морозах каждый запуск движка снижает рессурс на 500км, хочется верить, что это не так.

[Губыч]

Сообщение от S@nchYes

Где-то в нете прочитал, что при больших морозах каждый запуск движка снижает рессурс на 500км, хочется верить, что это не так.

Да, но когда очень надо, о таких вещах и не думаешь даже.

[S@nchYes]

Сообщение от Губыч

Да, но когда очень надо, о таких вещах и не думаешь даже.

Таки да, сегодня на работу как король ехал, во дворах сугробы намело выше колен, во дворах не чистили, вторую врубил и как танк, короче Рэкс рулит!!!

[serge47]

Сообщение от S@nchYes

Таки да, сегодня на работу как король ехал, во дворах сугробы намело выше колен, во дворах не чистили, вторую врубил и как танк, короче Рэкс рулит!!!

Присоединяюсь. Сегодня тоже с утра на работу - рекс рулит, однако)

[Lexus]

рэкс рулит однозначьно а вот в мороз 14 гр дизель 1.9 дси незавёлс огорчил.но всёравно его люблю он класный.