Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.12.2010, 10:38   #91
Denleven
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Да,неприятное зрелище.Меня не катали,весь техосмотр свелся к включению света и фотографированию.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 24.12.2010, 02:01   #92
LSH
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Подниму тему.

Уже месяц пытаюсь прикрутить самодельный кардан. Проблема в том, что когда трогаешься с места (или, например, на второй разгоняешься после лежекопа), по корпусу идет жуткая вибрация как будто едешь по гребенке. Сразу грешил на убитую крестовину кардана, но после замены проблема осталась.
В общем, кардан целый, редуктор отличный, значит проблема в вискомуфте. Тем более, что провернуть ее мы так и не смогли (со снятым карданом).
Сегодня разобрал её родимую. Прошу прощения, фотика не было, поэтому опишу на словах.

Снятие до безобразия простое - откручивается фиксирующая гайка и муфта легко снимается с оси (сидит на шлицах). Далее, на муфте со стороны редуктора вынимается стопорное кольцо и снимается крышка. Собственно всё.
Внутри - видим пакет фрикционных пластин (штук 30-40) сидящих попарно на щлицах внутренней оси и шлицах на стенках муфты.
Вот тут, собственно, и стала понятна причина дубовости вискомуфты. Силиконовый наполнитель по консистенции был липкий как клей (мы с трудом разлепляли пластины). Судя по описанию, он должен иметь вязкость примерно как у трансмиссионного масла.
Силикон легко смывается бензином.

Полазил по форумам, нашел тему владельцев ЛэндРоверов, где обсуждают ремонт и проверку вискомуфт. Вывешивается одно заднее колесо, машина ставится на передачу. Далее, динамометрическим ключом проворачивается колесо за ступицу. Усилие должно быть порядка 50Нм. Какие параметры у нас - был бы признателен, если кто померяет.
Видео проверки на LR FreeLander:
http://www.youtube.com/watch?v=30Z2C2kN76M

Далее, по замене геля. Отлично подходит полиметилсилоксановое масло ПМС-10000 (10000 - вязкость в сантистоксах). В связи с этим есть просьба форумчанам из Москвы или Питера. Мог бы кто-нибудь купить и отправить в Минск (поездом или почтой) данного чудо-силикона? С моей 100% предоплатой естественно.
Торгует эта контора:
http://www.penta-91.ru/contacts.htm

В замен обещаю выложить результаты сборки муфты с картинками.

UPD. Устройство нашей вискомуфты такое же как на видео:
http://www.youtube.com/watch?v=ThUD-U2JPyo

Последний раз редактировалось LSH, 24.12.2010 в 02:24.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2010, 07:30   #93
Nicolas
Водила
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от LSH Посмотреть сообщение
Далее, по замене геля. Отлично подходит полиметилсилоксановое масло ПМС-10000 (10000 - вязкость в сантистоксах). В связи с этим есть просьба форумчанам из Москвы или Питера. Мог бы кто-нибудь купить и отправить в Минск (поездом или почтой) данного чудо-силикона? С моей 100% предоплатой естественно.
Торгует эта контора:
http://www.penta-91.ru/contacts.htm
[
Помойму у них есть офис в Минске. Внимательнее просмотри страницу контактов)

В Минске, Беларусь:

Минск, улица Передовая, дом 15
Для корреспонденции: 220050, Минск, Главпочтамт, а/я 16
Телефон: +375 (17) 245-89-00, факс: 299-97-00, GSM: +375 (29) 742-45-42, +375 (44) 742-45-42, +375 (29) 372-57-94
E-mail: andsin@inbox.ru, andsin@tut.by
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2010, 10:48   #94
LSH
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от Nicolas Посмотреть сообщение
Помойму у них есть офис в Минске. Внимательнее просмотри страницу контактов)

В Минске, Беларусь:

Минск, улица Передовая, дом 15
Для корреспонденции: 220050, Минск, Главпочтамт, а/я 16
Телефон: +375 (17) 245-89-00, факс: 299-97-00, GSM: +375 (29) 742-45-42, +375 (44) 742-45-42, +375 (29) 372-57-94
E-mail: andsin@inbox.ru, andsin@tut.by
Вот что значит переработал
Спасибо!

UPD: В Минском "представительстве" 1кг стоит 2100 рублей, под заказ, привоз в течение 1-2 месяцев.
В Москве - 490 рублей, почтовое отправление - 400 рублей.
Если кто сможет помочь - буду бесконечно благодарен.

Последний раз редактировалось LSH, 24.12.2010 в 11:18.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2010, 21:31   #95
AndySh
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от LSH Посмотреть сообщение
Подниму тему.
....
Полазил по форумам, нашел тему владельцев ЛэндРоверов, где обсуждают ремонт и проверку вискомуфт. Вывешивается одно заднее колесо, машина ставится на передачу. Далее, динамометрическим ключом проворачивается колесо за ступицу. Усилие должно быть порядка 50Нм. Какие параметры у нас - был бы признателен, если кто померяет.
Видео проверки на LR FreeLander:
http://www.youtube.com/watch?v=30Z2C2kN76M

Далее, по замене геля. Отлично подходит полиметилсилоксановое масло ПМС-10000 (10000 - вязкость в сантистоксах). В связи с этим есть просьба форумчанам из Москвы или Питера. Мог бы кто-нибудь купить и отправить в Минск (поездом или почтой) данного чудо-силикона? С моей 100% предоплатой естественно.
Торгует эта контора:
http://www.penta-91.ru/contacts.htm

В замен обещаю выложить результаты сборки муфты с картинками.

UPD. Устройство нашей вискомуфты такое же как на видео:
http://www.youtube.com/watch?v=ThUD-U2JPyo
Ссылки не работают
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2010, 21:46   #96
AlterEgo
Профи
 
Аватар для AlterEgo
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от AndySh Посмотреть сообщение
Ссылки не работают
У меня все работает.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 23:18   #97
Timurovets
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Про усилие проворачивания.
Я сегодня возился с карданом. При отцепленном кардане вискомуфту реально провернуть двумя руками без инструмента (на эстакаде, задние колеса стоят жестко, не крутятся). Очень медленно, тяжело и плавно, но идет. Вискомуфта была холодная. Около -10
Муфта вроде работает нормально - задний мост гребет.

Цитата:
Сообщение от cvmax Посмотреть сообщение
А вот с этого места по-подробнее, пожалуста.
Тоже задавался этим вопросом: как проверять тормоза при ТО?
Впервые проходил ТО на только что купленном Рексе 2 недели назад. Как обычно машину загоняли на барабаны, колёса крутили и машина никуда не срывалась. Тормоза в норме. Вискомуфта рабочая, т.к. тест драйв по грязюке уже успел пройти,
На ТО скорость вращения барабанов соответствует 4 км/ч. Может вискомуфта просто не успевает сработать? Там достаточно недолго крутят.

Последний раз редактировалось Timurovets, 27.12.2010 в 10:56.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 18:39   #98
Hutsol
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

[quote=LSH;178222]Подниму тему.

Уже месяц пытаюсь прикрутить самодельный кардан. Проблема в том, что когда трогаешься с места (или, например, на второй разгоняешься после лежекопа), по корпусу идет жуткая вибрация как будто едешь по гребенке. Сразу грешил на убитую крестовину кардана, но после замены проблема осталась.
В общем, кардан целый, редуктор отличный, значит проблема в вискомуфте. Тем более, что провернуть ее мы так и не смогли (со снятым карданом).
Сегодня разобрал её родимую. Прошу прощения, фотика не было, поэтому опишу на словах.

Снятие до безобразия простое - откручивается фиксирующая гайка и муфта легко снимается с оси (сидит на шлицах). Далее, на муфте со стороны редуктора вынимается стопорное кольцо и снимается крышка. Собственно всё.
Внутри - видим пакет фрикционных пластин (штук 30-40) сидящих попарно на щлицах внутренней оси и шлицах на стенках муфты.
Вот тут, собственно, и стала понятна причина дубовости вискомуфты. Силиконовый наполнитель по консистенции был липкий как клей (мы с трудом разлепляли пластины). Судя по описанию, он должен иметь вязкость примерно как у трансмиссионного масла.
Силикон легко смывается бензином.

Полазил по форумам, нашел тему владельцев ЛэндРоверов, где обсуждают ремонт и проверку вискомуфт. Вывешивается одно заднее колесо, машина ставится на передачу. Далее, динамометрическим ключом проворачивается колесо за ступицу. Усилие должно быть порядка 50Нм. Какие параметры у нас - был бы признателен, если кто померяет.
Видео проверки на LR FreeLander:
http://www.youtube.com/watch?v=30Z2C2kN76M

Далее, по замене геля. Отлично подходит полиметилсилоксановое масло ПМС-10000 (10000 - вязкость в сантистоксах). В связи с этим есть просьба форумчанам из Москвы или Питера. Мог бы кто-нибудь купить и отправить в Минск (поездом или почтой) данного чудо-силикона? С моей 100% предоплатой естественно.
Торгует эта контора:
http://www.penta-91.ru/contacts.htm

В замен обещаю выложить результаты сборки муфты с картинками.




Здравствуйте, у меня похоже та же проблема .....когда трогаюсь с места на льду слышу что-то вроде трещетки и при этом машина не едет а стоит на месте ....и никто на сервисе не может мне объяснить что это... интересно узнать о результатах , помогла ли замена силикона?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 20:33   #99
LSH
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Нету силикона
Я уже отчаявшись, решил купить жидкости дифференциала для радиоуправляемых машин, ищу вот...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 20:58   #100
Hutsol
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

а может это не муфта а антипробуксовочная система (ESP) срабатывает?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 23:29   #101
LSH
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от Hutsol Посмотреть сообщение
а может это не муфта а антипробуксовочная система (ESP) срабатывает?
Попробуй отключить ее и узнаешь, она или нет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 21:29   #102
Timurovets
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от LSH Посмотреть сообщение
Нету силикона
Я уже отчаявшись, решил купить жидкости дифференциала для радиоуправляемых машин, ищу вот...
А тута?
http://avtointeres.ru/gel/gel.html
http://www.parts777.ru/board/28541/

Последний раз редактировалось Timurovets, 29.12.2010 в 21:47.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 21:52   #103
LSH
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от Timurovets Посмотреть сообщение
Издеваетесь? Цена с доставкой в Беларусь ~180$
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 22:05   #104
Timurovets
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от LSH Посмотреть сообщение
Издеваетесь? Цена с доставкой в Беларусь ~180$
Неа
Цен не знаю.

О, ещё нашел
Вискоза меняется жидкостью аналогичной на нашу ПМС-30000 и выше (это степень вязкости, себе я залил ПМС-50000 моментально схватывает)
тут http://www.golf2club.com/forum/index...howtopic=21367
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 23:40   #105
LSH
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от Timurovets Посмотреть сообщение
Неа
Цен не знаю.

О, ещё нашел
Вискоза меняется жидкостью аналогичной на нашу ПМС-30000 и выше (это степень вязкости, себе я залил ПМС-50000 моментально схватывает)
тут http://www.golf2club.com/forum/index...howtopic=21367

Ага, на прошлой странице я писал об этом. Только ПМС-50000 это аналогично замене вискомуфты на стальную трубу
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эластичная муфта на RX4 kpe Renault Scenic RX4 298 09.04.2018 11:26
Хелп!!! муфта заднего моста Simoron Renault Scenic RX4 21 27.10.2012 19:57
Обгонная муфта,как причина писка и последующей смерти генератора. gerc Renault Kangoo 0 27.06.2011 22:55


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 10:40.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.