Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.07.2011, 14:58   #181
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от AlterEgo Посмотреть сообщение
Это заливается масло в сам мост, а в виска муфту заливают гель 300 грамм
так и я про то же, я же у них спросил в ВЯЗКОСТНУЮ МУФТУ!!!
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 06.07.2011, 15:02   #182
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Судя по рисунку на вале редуктора, на который сажается виски 3 подшипника, а в реале то их два! Один в виски который со стороны кардана, другой который со стороны редуктора.... третьего то там нет...
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2011, 15:10   #183
AlterEgo
Профи
 
Аватар для AlterEgo
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от Dr.Roman Посмотреть сообщение
Не могу снять с вала крышку вискомуфты, снял все, кроме самой крышки. Такое ощущение что что-то мешает. Никаких там стопарных колец нет? Или может подшипник приржавел...? Наружный подшипник (со стороны кардана) мертвый рассыпался весь, со стороны редуктора ... пока посмотреть не могу. Подскажите как снять, тупо пытаться выбить?
И если кто знает скажите номера этих подшипников, пжст. И сколько нужно геля в нашу виску?
Под каким номером тебя интересует подшипник
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2011, 15:31   #184
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от AlterEgo Посмотреть сообщение
Под каким номером тебя интересует подшипник
удя по рисунку на вале редуктора, на который сажается виски 3 подшипника, а в реале то их два! Один в виски который со стороны кардана, другой который со стороны редуктора.... третьего то там нет...
но по логике ... №8 и №6
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2011, 16:00   #185
LSH
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

По подшипникам не подскажу, у меня они живые оба. В виске действительно 2 подшипника.
В виску заливается полиметилсилоксан ПМС-10000. Продается здесь.
Влазит ~ грамм 300.

Последний раз редактировалось LSH, 06.07.2011 в 16:05.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2011, 21:30   #186
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от Dr.Roman Посмотреть сообщение
удя по рисунку на вале редуктора, на который сажается виски 3 подшипника, а в реале то их два! Один в виски который со стороны кардана, другой который со стороны редуктора.... третьего то там нет...
но по логике ... №8 и №6
В самой виске 2 подшипника.Покупал себе б\у виску первый,который за гайкой на 27 был готовый.Поменял без особых проблем.По ходу он клинит у любителей кататься без кардана и проверить его можно только сняв виску с вала редуктора.Гдето уже писал про это.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2011, 21:41   #187
LSH
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от Adept Посмотреть сообщение
В самой виске 2 подшипника.Покупал себе б\у виску первый,который за гайкой на 27 был готовый.Поменял без особых проблем.По ходу он клинит у любителей кататься без кардана и проверить его можно только сняв виску с вала редуктора.Гдето уже писал про это.
Поэтому, снимаешь кардан - снимай и мост с полуосями! И никакая грязь не страшна!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 00:54   #188
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Рексоводы, кто снимал вискомуфту, подскажите. Не могу снять крышку приржавела она что ли... Но сидит реально. Снял все, а крышка и пыльник остались на вале, боюсь сломать.
Изображения
Тип файла: jpg 06072011(001).jpg (86.3 Кб, 246 просмотров)
Тип файла: jpg 06072011(002).jpg (106.8 Кб, 238 просмотров)
Тип файла: jpg 06072011.jpg (114.8 Кб, 235 просмотров)
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 22:09   #189
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Ты чё,виску по частям снимал?Это должно было сняться вместе с виской,т.к. это её задняя крышка.За или под пластиковой юбкой стоит подшипник,вот и идёт туго.Выбивай молотком без фанатизма с разных сторон.
Если у тебя стояло только то.что на снимке,то виски у тебя НЕТ.

Последний раз редактировалось Adept, 07.07.2011 в 22:11.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 22:15   #190
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

На рисунке виска под № 12
Изображения
Тип файла: jpg most1.JPG (83.1 Кб, 204 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 08:39   #191
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от Adept Посмотреть сообщение
Ты чё,виску по частям снимал?Это должно было сняться вместе с виской,т.к. это её задняя крышка.За или под пластиковой юбкой стоит подшипник,вот и идёт туго.Выбивай молотком без фанатизма с разных сторон.
Если у тебя стояло только то.что на снимке,то виски у тебя НЕТ.
Блин... ADEPT! Посмотри же чуть выше там все описано.... Говорю же, виска пригорела к валу, снять смог только по частям! Осталась крышка муфты, которая ну совсем не хочет идти с вала. Боюсь если приложить усилие сломаю крышку. Подшипник по ходу приржавел. Съемника не хватает, да и края у крышки слабые. Вот и спрашиваю, кто сталкивался с подобной проблемой.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 21:28   #192
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

По ходу надо напшикать нормальной химией (не ВД),дать откиснуть,ужать съёмником - обстучать.Опять ужать - обстучать.И так пока не снимится.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2011, 23:29   #193
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Ну чё,как результат?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 10:10   #194
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от Adept Посмотреть сообщение
Ну чё,как результат?
Снял... пригорел подшипник на вал, вот и не хотела крышка сниматься. Мне кажется это из за того что кардан был снят .
Снял съемником, правда пришлось его немного модернизировать, что бы захват не по краям крышки был, а у основания.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 09:45   #195
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Проверка вискомуфты

Цитата:
Сообщение от LSH Посмотреть сообщение
Все верно. Со стороны моста и есть стопорное кольцо.
Поддевайте его ножом и снимайте. Затем снимайте крышку.
Потом, если надумаетесь разбирать, вытягивайте пакет фрикционов вместе с валом, разжимайте стопорные кольца и снимайте пластины. Старый силикон легко смывается бензином.
ЗАПОМНИТЕ ПОРЯДОК СЛЕДОВАНИЯ ПЛАСТИН! И не забудьте про шайбы когда будете собирать обратно.
Сборка идет следующим образом:
Вставляете вал;
Заливаете силикона примерно на треть;
Вставляете пластины по одной, утапливая их до конца (ВАЖЕН ПОРЯДОК!);
Доливаете силикона;
Вставляете пластины до конца;
Одеваете стопорное кольцо на вал;
Выбиваете шарик из заправочного отверстия в крышке муфты;
Одеваете крышку на место, защелкиваете стопорное кольцо;
Пару минут вращаете муфту за вал пока силикон не перестанет вылазить из отверстия;
Забиваете шарик обратно, завальцовываете края.
Подскажи, на форуме не раз упоминалось что в виски нужно 300 грамм геля. Судя по виски я честно говоря сомневаюсь, что туда столько влезет, но суть в другом. Гель должен полностью заполнить барабан виски, или там должнор быть свободное пространство?

И еще подскажи, индекс вязкости 10 000 не маловат, увеличить не стоит? ТЫ же десятку заливал, как машина ведет себя? У меня просто есть ксалан на 10 т. ед. и на 60 тыс. ед. вот думаю, может немного поднять индекс вязкость за счет добавления 60 тыс. ПМС 60 000. Я просто читал пару отзывов (не показатель), тех кто заливали 10 000, они говорили что можно было бы и более вязкостный гель залить.
__________________
телефон

Последний раз редактировалось Dr.Roman, 20.07.2011 в 10:02.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эластичная муфта на RX4 kpe Renault Scenic RX4 298 09.04.2018 11:26
Хелп!!! муфта заднего моста Simoron Renault Scenic RX4 21 27.10.2012 19:57
Обгонная муфта,как причина писка и последующей смерти генератора. gerc Renault Kangoo 0 27.06.2011 22:55


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 10:56.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.