Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Общие вопросы
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.09.2016, 12:06   #1
Надюха
Мастер
 
По умолчанию Расскажите, как тестируют датчики???

Часто, когда загорается какая либо ошибка - винят датчики.
А объясните, как их все же тестируют на неисправность (т.е. устанавливают, что причина именно в нем)
Часто датчики, стоят не мало, хочется быть уверенным, что дело именно в нем.
__________________
_____________________________
" Я - женщина, и этим я права"

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 24.09.2016, 13:01   #2
53REG
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Привет Надюха.Без спец оборудования практически невозможно про верить датчики. Некоторые проверяются на целостность ,измерив сопротивление,но это ничего не скажет о работоспособности для этого нужен осцилограф и даже ошибка по тому или другому датчику не обязательно приговор,а лишь подсказка.Так,что на диагностику или если есть желание и время методом тыка,бывает поподают.В Питире знаю хорошего диагноста.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 13:57   #3
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Зависит от типа датчика. Если он в зависимости от внешнего воздействия по-разному сопротивляется (типа датчика температуры), то, очевидно, применить воздействие и сверить значение сопротивления (обычно в книгах оно указано для нескольких вариантов). Если же он должен сигнал выдавать (типа датчика положения чего-либо), то, как правильно заметил 53REG, смотрят с помощью осцилографа. Обычно у таких датчиков ещё некое номинальное сопротивление указывают, но оно только поможет определить, что датчик совсем сдох, а с осцилографом можно уже отловить глючащий датчик.
__________________
Renault Kangoo / 1.5 DCI (K9K 702) / 2005
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 21:37   #4
53REG
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
Зависит от типа датчика. Если он в зависимости от внешнего воздействия по-разному сопротивляется (типа датчика температуры), то, очевидно, применить воздействие и сверить значение сопротивления (обычно в книгах оно указано для нескольких вариантов). Если же он должен сигнал выдавать (типа датчика положения чего-либо), то, как правильно заметил 53REG, смотрят с помощью осцилографа. Обычно у таких датчиков ещё некое номинальное сопротивление указывают, но оно только поможет определить, что датчик совсем сдох, а с осцилографом можно уже отловить глючащий датчик.
Раз уж пошла тема то, BasiLM, датчик температуры тоже проверяется осциллографом,вернее его работа.Он может глючить в каком то одном месте и при определённой температуре у движка появляются проблемы.Включив мотортестер на запись и прогрев движок потом легко этот момент отслеживается.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 09:59   #5
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от 53REG Посмотреть сообщение
Раз уж пошла тема то, BasiLM, датчик температуры тоже проверяется осциллографом,вернее его работа.Он может глючить в каком то одном месте и при определённой температуре у движка появляются проблемы.Включив мотортестер на запись и прогрев движок потом легко этот момент отслеживается.
Проверять осциллографом работу переменного сопротивления... Ну, это на любителя...
__________________
Renault Kangoo / 1.5 DCI (K9K 702) / 2005
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 19:30   #6
53REG
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
Проверять осциллографом работу переменного сопротивления... Ну, это на любителя...
Вообще то я смотрю график не обращая внимание на сопротивление,если он ровный нет проблем,а если какой то дребезг,провал или наоборот всплеск,то мозги в этом моменте не знают температуру,отсюда и сбои в работе дв.Мультиметром сложновато отследить этот процесс и вот тут,как раз на любителя,и для любителя.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 22:01   #7
Надюха
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от 53REG Посмотреть сообщение
Вообще то я смотрю график не обращая внимание на сопротивление,если он ровный нет проблем,а если какой то дребезг,провал или наоборот всплеск,то мозги в этом моменте не знают температуру,отсюда и сбои в работе дв.Мультиметром сложновато отследить этот процесс и вот тут,как раз на любителя,и для любителя.
А если датчик не рабочий, то на графике будет ровная линия, это как по аналогии с Сердцем??)))
Ошибка выдается на узел -Электроусилитель руля. Приговорили насос, но как правило, говорят, что при этом виноват скорее всего датчик, который находится внутри насоса.
__________________
_____________________________
" Я - женщина, и этим я права"

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 22:06   #8
53REG
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Про линию очень верно,а про электроруль не понял о каком насосе речь?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 22:07   #9
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от 53REG Посмотреть сообщение
Вообще то я смотрю график не обращая внимание на сопротивление,если он ровный нет проблем,а если какой то дребезг,провал или наоборот всплеск,то мозги в этом моменте не знают температуру,отсюда и сбои в работе дв.Мультиметром сложновато отследить этот процесс и вот тут,как раз на любителя,и для любителя.
Ну, если ты на этом специализируешься и у тебя есть осциллограф, то, наверное, так удобнее. Обычному человеку проще каким-нибудь программой ODB-диагностики график построить
Вот с ДПКВ или АБС необходимость осциллографа более очевидна.

Цитата:
Сообщение от Надюха Посмотреть сообщение
А если датчик не рабочий, то на графике будет ровная линия, это как по аналогии с Сердцем??)))
От датчика зависит.

Цитата:
Сообщение от Надюха Посмотреть сообщение
Ошибка выдается на узел -Электроусилитель руля. Приговорили насос, но как правило, говорят, что при этом виноват скорее всего датчик, который находится внутри насоса.
Что за бред? Откуда взялся
ЭУР? Откуда в ЭУР взялся насос? Откуда в нём взялся датчик?
Симптомы какие?
__________________
Renault Kangoo / 1.5 DCI (K9K 702) / 2005
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 22:14   #10
53REG
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

[quote=BasilM;360548]Ну, если ты на этом специализируешься и у тебя есть осциллограф, то, наверное, так удобнее. Обычному человеку проще каким-нибудь программой ODB-диагностики график построить
Вот с ДПКВ или АБС необходимость осциллографа более очевид

Да остальные датчики даже не обсуждается,я про температурный толковал.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 22:35   #11
Надюха
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
Ну, если ты на этом специализируешься и у тебя есть осциллограф, то, наверное, так удобнее. Обычному человеку проще каким-нибудь программой ODB-диагностики график построить
Вот с ДПКВ или АБС необходимость осциллографа более очевидна.
Так почему приходится ездить, от диагноста к диагносту, что нельзя сразу сказать, это мы посмотреть не можем, например, а не строить догадки, или, или)))
__________________
_____________________________
" Я - женщина, и этим я права"

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 22:41   #12
Надюха
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение

Что за бред? Откуда взялся
ЭУР? Откуда в ЭУР взялся насос? Откуда в нём взялся датчик?
Симптомы какие?
Не бери в голову, это к данной теме не относится.
Речь о другой машине, есть еще такой гибрид - ЭЛЕКТРО -ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ
__________________
_____________________________
" Я - женщина, и этим я права"

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 22:44   #13
53REG
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от Надюха Посмотреть сообщение
Так почему приходится ездить, от диагноста к диагносту, что нельзя сразу сказать, это мы посмотреть не можем, например, а не строить догадки, или, или)))
А это Надежда,тебе не диагносты такое говорят,а так погулять вышли,поэтому человеку не сведующему в таки тонкостях надо быть по строже.Яже намекал,про знакомого коллегу,сам то я в В.Новгород переехал,а то с удовольствием помог бы.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 22:45   #14
Надюха
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от 53REG Посмотреть сообщение
.В Питире знаю хорошего диагноста.
Кинь координаты в личку.
А то Сергей (модератор) расценит, как рекламу))
__________________
_____________________________
" Я - женщина, и этим я права"

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 22:54   #15
Надюха
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Расскажите, как тестируют датчики???

Цитата:
Сообщение от 53REG Посмотреть сообщение
А это Надежда,тебе не диагносты такое говорят,а так погулять вышли,поэтому человеку не сведующему в таки тонкостях надо быть по строже.
Так потому и вопрос задала, чтобы тыс. не за что не отдавать, по кругу.
Что уяснила, из ваших ответов - датчики см.или по напряжению,или осцилографом, или спец. программой на компьютере.
если что-то не так - поправте, доходчиво для женщины.
Чем вооружен хороший диагност??
__________________
_____________________________
" Я - женщина, и этим я права"

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Глючат датчики? prodik Renault Scenic 6 24.02.2012 12:28
что за датчики Берик Renault Scenic 6 12.01.2010 15:33
Расскажите, пожалуйста, что случилось? Наталька Renault Clio 13 15.10.2009 11:29
где наход. датчики zubarb Renault Laguna (Рено Лагуна) 12 21.05.2008 13:23
Расскажите о дизелях Русанов Александр Renault Laguna (Рено Лагуна) 4 19.02.2008 11:09


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход







Кредитная карта Альфа-Банк RU CPL
Часовой пояс GMT +3, время: 22:43.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2017
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Реклама, сотрудничество