Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Scenic > Renault Scenic I (1996-2003)
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.07.2006, 00:00   #46
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

На разных двигателях по-разному измеряется.
Обычно включается манометр в разрыв топливной трубки. Давление должно быть 3 кг и производительность насоса не менее 1.3 литра в минуту.
Mot. 1311-01 </span></span>Набор для проверки давления топлива
[/center]
<span style="font-family:Arial-BoldMT"><div align="left">Mot. 836-05 манометр[/center]
__________________
<div align="right"><span style="font-family:Microsoft Sans Serif">Семь футов под картером © Очень старая морская собака</span> </div>
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 05.07.2006, 02:37   #47
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

VeryOldSeaDog, Andy78 - спасибо за ответ и участие
__________________
Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2006, 13:40   #48
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

По теме проверки топливного насоса еще нифу нашел:
http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=199908109

Что еще можно сделать самостоятельно, так это проверить работу топливного насоса, если у вас есть подходящий манометр со шкалой до 3 атм. Включенный в разрыв топливной магистрали между шлангом из бака и шиной форсунок, на холостом ходу он должен показать давление 2,3-2,7 атм, а если снять вакуумный шланг с регулятора давления топлива, то эта величина возрастет до 2,8-3,2 атм. И еще одна проверка - производительности насоса (она же косвенно свидетельствует об отсутствии засорений в трубопроводах). Отсоедините шланг возврата топлива в бак и поместите его конец в мерную емкость. Снимите реле системы управления двигателем К1 и замкните контакты 3 и 5 его посадочной колодки. Топливный насос немедленно заработает, и через 15 с в мерной емкости должно появиться не менее 0,33 л бензина. Эта работа проводится при выключенном зажигании.

__________________
Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2006, 19:25   #49
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

В течении прошедшей недели двигатель каждый раз запускался с первого раза.
Исключение составил сегодняшний день. Из трех сегодняшних запусков, последний произвел лишь с четвертой попытки.
После манипуляций, описанных в сообщение #29, на неделе с машиной больше ничего не делал.

В течении всей недели двигатель запускал следующим способом.
Вставил ключ в замок зажигания, повернул его в положение "Зажигание", затем медленно-медленно повернул в положение "Стартер".
Включился стартер, двигатель запустился. Перевел ключ в положение "Зажигание". Поехали!

Теперь касательно последнего сегодняшнего запуска двигателя.
Решил попробовать, как он будет заводиться, если включить стартер без временнОй задержки (двигатель был прогрет). Итог - с первой попытки не завелся...

Пока все...
__________________
Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 11:54   #50
Eug_K
Новичок
 
По умолчанию

Пятничное "приключение"...

Загрузился на дачу... Забортная температура 27 град...
Ключ на старт.... время на опрос систем.. сервис гаснет... Завод... с первого раза......
До магазина 500 метров... глушу мотор, выхожу возвращаюсь через 15 мин...
Ключ на старт.... запуск... ХРЕН... еще 3 попытки с тем же успехом... на градуснике 29...
1.5 часа прогулки с ребенком... возвращаюсь к машине... температура 27 ключ... запуск... Завелся собакин с первого раза... до носи в глубоких думках, что бы такое с ним сделать... чтоб перестал глючить....
В воскресенье уезжать с дачи темп 33 (по внитреннему термометру) завелся как ничего и небыло...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 17:44   #51
Стас
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eug_K @ 10.07.2006, 12:54 Посмотреть сообщение
Пятничное "приключение"...

Загрузился на дачу... Забортная температура 27 град...
Ключ на старт.... время на опрос систем.. сервис гаснет... Завод... с первого раза......
До магазина 500 метров... глушу мотор, выхожу возвращаюсь через 15 мин...
Ключ на старт.... запуск... ХРЕН... еще 3 попытки с тем же успехом... на градуснике 29...
1.5 часа прогулки с ребенком... возвращаюсь к машине... температура 27 ключ... запуск... Завелся собакин с первого раза... до носи в глубоких думках, что бы такое с ним сделать... чтоб перестал глючить....
В воскресенье уезжать с дачи темп 33 (по внитреннему термометру) завелся как ничего и небыло...
Абсолютно таже фигня, но к температуре это отношения не имеет. Как правило если сразу не заводится надо подождать минут 5 и тогда.... короче говоря похоже что это болезнь сциников, и ещё ни кто не смог её решить!
__________________
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 22:02   #52
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сЦиник @ 09.07.2006, 20:25 Посмотреть сообщение
В течении всей недели двигатель запускал следующим способом.
Вставил ключ в замок зажигания, повернул его в положение "Зажигание", затем медленно-медленно повернул в положение "Стартер".
Включился стартер, двигатель запустился. Перевел ключ в положение "Зажигание". Поехали!
Стас, Eug_K.
Попробуйте. Будет ли у вас запускатьсь движок, и насколько стабильно, если включать стартер так как я описал выше?
__________________
Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 09:59   #53
Eug_K
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сЦиник @ 10.07.2006, 23:02 Посмотреть сообщение
Стас, Eug_K.
Попробуйте. Будет ли у вас запускатьсь движок, и насколько стабильно, если включать стартер так как я описал выше?
Буду пробовать..... тока знать бы в какой момент он незахочет заводиться......
Кстати, пока по моим наблюдениям такая хрень на 95 бензине происходит пореже...

Стас, кстати 5 минут не помогло... по скольку проверял 3 раза через 5-10 20 минут после каждого пуска......
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 10:50   #54
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eug_K @ 11.07.2006, 10:59 Посмотреть сообщение
Буду пробовать..... тока знать бы в какой момент он незахочет заводиться......
Eug_K, когда поворачиваешь ключ в положение "Стартер", стартер начинает крутиться? Если да, то моментом, когда двигатель не хочет заводиться, считать интервал времени от 3-5 секунд до - не более 10 секунд с момента начала работы стартера. Затем, как сказано в учебнике, перерыв не менее 30 секунд.
Когда будешь-те заводить по моеЙ методе, ключ поворачивай-те очень медленно (ну, примерно 5 секунд).
__________________
Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 11:00   #55
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сЦиник @ 11.07.2006, 11:50 Посмотреть сообщение
Когда будешь-те заводить по моеЙ методе, ключ поворачивай-те очень медленно (ну, примерно 5 секунд).
Наверное важны не скорость и время поворота ключа, а пауза между включением зажигания и включением стартера ?
__________________
<div align="right"><span style="font-family:Microsoft Sans Serif">Семь футов под картером © Очень старая морская собака</span> </div>
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 15:35   #56
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 11.07.2006, 12:00 Посмотреть сообщение
Наверное важны не скорость и время поворота ключа, а пауза между включением зажигания и включением стартера ?
Абсолютно согласен!
Пауза - примерно 5 секунд
__________________
Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 19:30   #57
Стас
Новичок
 
По умолчанию

Кто то мне рассказал, что надо открыть крышку бензобака, выпустить излишнее давление (или наоборот). Вообщем в чём там суть не очень понял, но что там с давлением или разряжением в системе питания. Слишком плотная крышка бензобака. Сам пока не попробовал, но как попробую поделюсь.
__________________
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 20:19   #58
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стас @ 11.07.2006, 20:30 Посмотреть сообщение
Кто то мне рассказал, что надо открыть крышку бензобака, выпустить излишнее давление (или наоборот). Вообщем в чём там суть не очень понял, но что там с давлением или разряжением в системе питания. Слишком плотная крышка бензобака. Сам пока не попробовал, но как попробую поделюсь.
В баке поддерживается давление немного ниже атмосферного. Существует в народе ошибочное мнение, что из-за крышки в баке может получиться очень сильное разрежение, и бензин перестанет поступать в двигатель. Это полный бред. B)
__________________
<div align="right"><span style="font-family:Microsoft Sans Serif">Семь футов под картером © Очень старая морская собака</span> </div>
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 20:55   #59
дядя Саша
Новичок
 
Аватар для дядя Саша
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сЦиник @ 11.07.2006, 16:35 Посмотреть сообщение
Абсолютно согласен!
Пауза - примерно 5 секунд
Может, эта пауза обязательна, чтобы насос давление бензина подогнал? А уж потом стартер включать. Я, например, повернув ключ, жду неск. секунд пока не погаснет лампочка иммобилайзера а потом поворачиваю в положение СТАРТЕР.
__________________
Мой кенгуру,вперед лети!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 21:26   #60
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядя Саша @ 11.07.2006, 21:55 Посмотреть сообщение
Может, эта пауза обязательна, чтобы насос давление бензина подогнал? А уж потом стартер включать.
В исправной системе давление долго держится и после выключения двигателя, - получил как то бензином под давлением прямо в пятак
Если давление за время стоянки стравило, то насосу надо доли секунды, чтобы его востановить. Если нужно несколько секунд, значит насос помирает
__________________
<div align="right"><span style="font-family:Microsoft Sans Serif">Семь футов под картером © Очень старая морская собака</span> </div>
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не заводится Scenic 1 1.6 PlatiniX Renault Scenic I (1996-2003) 54 19.08.2017 15:09
Не заводится Scenic 1 1.9 DTI + DCI tatem Renault Scenic I (1996-2003) 122 15.01.2017 22:30
Не заводится Scenic 1 2.0 ant-szr Renault Scenic I (1996-2003) 75 04.04.2014 02:40
Не заводится Scenic 2 talanovn Renault Scenic II (2003-2009) 46 29.04.2010 21:59


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:22.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2017
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.