Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Symbol > Renault Symbol II (2008-2012)
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Renault Symbol II (2008-2012)

Форум клуб Рено Симбол 2. Вопросы эксплуатации, отзывы, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.05.2011, 22:08   #46
vars
Профи
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

посмотрел механическую схему коробки. Там два таких болта нарисовано. Может один, который ближе к переду машины не заметил под шлангами? Похоже они, как раз, крепят теплообменник к коробке. Если будешь разбирать - расскажешь! А лучше фотки сделай.
__________________
С уважением, Сергей.
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 12.05.2011, 15:25   #47
peacemakerv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Дак я уже промывал его один раз.
Теплообменник этот по сути звеевик самогонного аппарата.
Два болта полых крепят его к коробасу, внутри болтов циркулирует АТФ.
Этот контур АТФ омывается антифризом снаружи.

Вот полезу еще раз в него завтра. И АТФ менять частично буду чуть позже.
__________________
Scenic'97, 2.0л (F3R 8-клап.), АКПП AD4-011
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 16:47   #48
vars
Профи
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Так может там как раз пробка воздушная и есть? По антифризу? А через эти самые полые болты АТФ в змеевик и поступает?
__________________
С уважением, Сергей.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 14:36   #49
peacemakerv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Да, полые болты для АТФ, в один входит в другой выходит, по пути охлаждается антифризом вокруг, который проходит сквозь типа фильтр из тонких пластин. Которые, сука, все накипью заросли.
Завтра-послезавтра буде отмачивать. Говорят на форумах "Крот" для труб и Антинакипин отечественный рулят.
В понедельник обратно ставить потащу в сервис, пока там оставил Сеньку.
Антифриз зараза довольно мутный....наверное опять придется обновлять....
__________________
Scenic'97, 2.0л (F3R 8-клап.), АКПП AD4-011
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 18:55   #50
vars
Профи
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Так если там накипь, то и во всей системе тоже! А это не очень здорово! И мутный свежий антифриз тоже симптомчик.
Неделю назад я менял у себя, без видимых причин, просто потому, что купил машину в 07 и не менял. Так и ездил. Вроде по времени надо. Так он прозрачный вылился. Я заглянул в трубки, где смог - вроде чисто! Может всю систему помыть надо. Говорят, так делают! Но, с накипью опасно - радиатор забиться может!
__________________
С уважением, Сергей.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 20:14   #51
peacemakerv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Я ж уже промывал, с двумя промывками, но видимо не очень вышло, раз мутное.
Вот какой вопрос -на теплообменнике сверху наклека есть оригинальная с номером и т.п.
Наклеена с одной стороны. С какой стороны, если смотреть от капота ?
А то я заметил продувая его ртом, что в одну сторону легче проходит воздух (по антифризному пути). Надо бы правильно поставить. похоже он несимметричный.
__________________
Scenic'97, 2.0л (F3R 8-клап.), АКПП AD4-011
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 21:39   #52
vars
Профи
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

У меня эта наклейка смотрит низом к двигателю. Завтра сделаю фотку и покажу. Он, действительно не симметричный! один патрубок ОЖ ниже, второй выше. Как внутри - не знаю, не снимал! Завтра скажу.
__________________
С уважением, Сергей.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 22:50   #53
peacemakerv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

справа значит от носа
__________________
Scenic'97, 2.0л (F3R 8-клап.), АКПП AD4-011
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 20:58   #54
vars
Профи
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

вот так этот теплообменник стоит у меня в машине.
Изображения
Тип файла: jpg DSCF0001.jpg (133.2 Кб, 10 просмотров)
__________________
С уважением, Сергей.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2011, 14:37   #55
peacemakerv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Понял, у мя так же стоял. Две ночи отмокал в антинакипине, кучка накипи вымылась. Но не глобально, большая часть была уже вымыта в первый раз. Видать пробка была воздушная. Завтра ставить буде на место и АТФ ку обновлю 5ю литрами.
__________________
Scenic'97, 2.0л (F3R 8-клап.), АКПП AD4-011

Последний раз редактировалось peacemakerv, 15.05.2011 в 14:43.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2011, 17:58   #56
vars
Профи
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Надеюсь, поможет! Сообщишь!
__________________
С уважением, Сергей.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 14:46   #57
peacemakerv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Промыть теплообменник помог напор воды из шланга, в который через дополнительный штуцер подавался прерывисто сжатый воздух. После этого (мож благодаря отмачиванию в антинакипине) - соты радиаторные внутри теплообменника промылись, он насквозь в обе стороны пропускает ЛЕГКО воздух, когда ртом продуваешь.

До кучи до меня дошло, что раз АТФ в АКПП обновляем без снятия поддона - удалось выдрать аккумуляторы АТФ и заменить на них колечки резиновые (внешние сальники).
Теперь обе жижи новые и протечек не видать нигде.
Уровень по новому щупу - проверю скоро.

Посмотрим, будет ли перегреваться коробас - запасусь тестером с термопарой, и в жару после пробега хорошего (пока городского) померяю температуру двигла и теплообменника - пока они нагревались наощупь от холодного состояния довольно синхронно :-)
__________________
Scenic'97, 2.0л (F3R 8-клап.), АКПП AD4-011

Последний раз редактировалось peacemakerv, 16.05.2011 в 14:50.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 15:43   #58
vars
Профи
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Что такое аккумулятор АТФ? и что за сальники там?
А жидкость, вроде, меняется путём отвинчивания пробки с треугольной головкой! И зачем её сливать то всю надо было? Просто долить по технологии!
А пробкой с квадратной - проверяется уровень.
Надеюсь, всё будет в порядке! Грязи то много вышло?
__________________
С уважением, Сергей.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 15:56   #59
peacemakerv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

http://renault.moeauto.ru/?p=1504 - тут они обозваны "клапаны сбоку"
Они демпфируют толчки при переключении передач, перепады давления АТФ.
Горелая ж у меня была,столько ездил с перегретой коробкой, вот и обновил АТФ (слив примерно 3.5 литра с пробки треугольной, кстати Torx50 туда чудесно вставляется и откручивает треугольник; и залив 4 литра новой, по технологии, прогрев и слив лишнее по технологии со второй пробки с квадратным шлицем, слилось кстати 400 грамм ровно, т.е. 3.6 осталось там якобы теперь верного уровня).
АТФ и новая малиновая на просвет непрозрачная, а слилась вообще чернота чуть-чуть красноватая. 15 тык и несколько месяцев перегрева изредка.
__________________
Scenic'97, 2.0л (F3R 8-клап.), АКПП AD4-011
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 22:59   #60
vars
Профи
 
По умолчанию Ответ: Датчики AD4. Нужен совет, кто разбирается...

Думаю, победил ты её! Не понятно откуда накипь только взялась!
__________________
С уважением, Сергей.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужен совет! Меглан Renault Megane 6 20.06.2011 15:23
Нужен совет medic Renault Laguna (Рено Лагуна) 3 22.11.2010 19:11
Нужен совет! mr.X Общие вопросы 1 05.05.2009 12:09
Нужен совет lizali Автомобили Renault - выбор 5 05.04.2007 18:06


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход





Часовой пояс GMT +3, время: 03:18.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2017
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Реклама, сотрудничество