Несколько конкретных вопросов о Рено Клио

[Sergioss]

1) Может ли допускаться работа только одной противотуманной фары для этой модели. Спрашиваю, потому что нужно пройти техосомтр, но при этом слышал, что это может считаться за норму.

2) Замена фильтров. Реально ли их (топливный, масляный, воздушный) заменить самому, без услуг СТО, но в то же время не повредив ничего в машине.

3) Замена ремней ГРМ (здесь уж без СТО не обойтись). Один друг подсказал, что их лучше всего менять ремни ГРМ сразу вместе с роликами, потому что так будет целесообразней (сам он - обладатель авто Рено Лагуна). Но обязательно ли это? Потому что, насколько я знаю, стоить это будет раза в 2 побольше)

4) Уже имеется одна проблема. Двигатель при запуске, если не газануть немного, иногда глохнет. Нормально ли это? Как можно устранить?

Спасибо огромное за полезные ответы!

[Тимур_Казань]

Какой моторчик у твоей машины?
Я, например только что поменял все фильтры, ремень ГРМ и клапаны(((.(Ремень порвался раньше времени). Если никогда ничего сам в машине не делал, то за ремень лучше не браться, а фильтры мняются элементарно, не сложней чем на ВАЗах. У меня 1.2 8 клапанный. Ролик натяжной, кстати, не менял, не смотря на все обещания сервисменов, что надо менять только все вместе. Просто Ремень стоит 400 руб, а ролик 1200. Ролик вполне живой был, не вижу большого смысла. Если зашумит, несложно еще раз разобрать и помненять отдельно ролик, за пару часов с перекурами можно справиться.

[Sergioss]

Спасибо большое