Приводы, полуоси, ШРУСы

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

может стопорные кольца -проточка на концах не совпадает с фирменным.
только причём наше государство-их делали не у нас...

Делали буржуины проклятые,но у нас кувадла есть

[борясик]

Сообщение от demivale

а она трипоид у тебя или шарики...у трипоида ход больше
глубина посадки на вал кпп...
может внешняя граната не села до конца на стопорное кольцо

привод новый не разбирал. но по ощупыванию я решил что наружная граната шариковая. внутренняя граната трипод.
сегодня сниму внутреннюю гранату и промеряю ее на соответствие с оригинальной.

[demivale]

Сообщение от борясик

привод новый не разбирал. но по ощупыванию я решил что наружная граната шариковая. внутренняя граната трипод.
сегодня сниму внутреннюю гранату и промеряю ее на соответствие с оригинальной.

посм.шлицы-может брак по длине проточки,или заусенец не дает дальше задвинуть
внутр.граната может не до конца на вал КПП садится-поковыряй на ней ,,колодец''-на дне может стружка..

[борясик]

Сообщение от demivale

посм.шлицы-может брак по длине проточки,или заусенец не дает дальше задвинуть
внутр.граната может не до конца на вал КПП садится-поковыряй на ней ,,колодец''-на дне может стружка..

протряхнул ИНЕТ на соответствие размеров.
все правильно разница в 1 мм.

самое интересное что у меня был давно привод по размеру 760мм!!!!!!!
и он встал нормально???!!! пробежал более 100 тыс.

[demivale]

Сообщение от борясик

протряхнул ИНЕТ на соответствие размеров.
все правильно разница в 1 мм.

самое интересное что у меня был давно привод по размеру 760мм!!!!!!!
и он встал нормально???!!! пробежал более 100 тыс.

а старый и новый сжимается в один размер/1 мм.не в счет/
если да,то разница только по посадке на кпп или на ступицу может проявиться,или старый и тот что 760 обе гранаты трипод-т.е.имели больший ход может быть.

[борясик]

старый и новый привод сравнить нет возможности.
что то никто не откликается.

[demivale]

Сообщение от борясик

старый и новый привод сравнить нет возможности.
что то никто не откликается.

вопрос сложный и разнообразие приводов большое-раньше на моих было проще....
разомлели от жары,лень по клаве стучать...

а вообще-как правильно мерять-сжатый или растянутый/в каталогах пишут какой размер/????

[борясик]

вот и я не знаю как правильно мерить физически на приводе.

[дотоха]

Сообщение от борясик

вот и я не знаю как правильно мерить физически на приводе.

Привет Борис. Померь длинну вала и втулки. И ещё: сальники бывают двух размеров,соответственно и место под них разное по диаметру и глубине.

[demivale]

Сообщение от борясик

вот и я не знаю как правильно мерить физически на приводе.

ну что,Витальевич? разобрался с приводом?

[борясик]

да. сегодня в 16 часов привезут в магазин. буду менять.

[demivale]

Сообщение от борясик

да. сегодня в 16 часов привезут в магазин. буду менять.

так это уже другой будет? а почему все таки тот не пошел?

[Administrator]

Ребята, так как я ничего глобального кроме замены колеса не переживал, задам ряд глупых вопросов.

Не ужели, чтобы узнать количество зубьев полуоси ее нужно снять?

У меня по левому борту внешний шрус хрустит чуть-чуть, а внутренний течет не пойму откуда. Но в коробке поллитра масла не досчитался.

Буду коробку делать, правильно ли я понимаю, что шрус нужно менять одновременно с ремонтом коробки?

Нужно ли менять шрусы с обоих сторон, даже если хрустит только с одной?
b98c97091b1d.jpg

[demivale]

Сообщение от Administrator

Ребята, так как я ничего глобального кроме замены колеса не переживал, задам ряд глупых вопросов.

Не ужели, чтобы узнать количество зубьев полуоси ее нужно снять?

У меня по левому борту внешний шрус хрустит чуть-чуть, а внутренний течет не пойму откуда. Но в коробке поллитра масла не досчитался.

Буду коробку делать, правильно ли я понимаю, что шрус нужно менять одновременно с ремонтом коробки?

Нужно ли менять шрусы с обоих сторон, даже если хрустит только с одной?

чтобы посчитать шлицы на внешнем -достаточно открутить ступичную гайку.
внутренний-трипоид/есть два размера трехшиповика под ролики по шлицам-в магазине выдает два разных,в итоге пришел не тот-переставил ролик на старый,на кот.иголки рассыпались/.
привод ,если не хочешь,чтобы рассыпался на ходу-менять..../второй не обязательно-если нет проблем.
масло течет-протри все/соединение фланца с кпп,вал,где в резине на конце фланца стоит подшипник/-и прокатись-см.где свежий подтек.
может у тебя течка еще и с кулисы со штока кпп...болезнь рено...
сними защиту /если стоит/-подложи газету и см.откуда капает-но на месте течек может и не быть.
ЕСЛИ опыта нет-обратись на диагностику...сам полезешь,дров наломаешь,да и сам кпп не соберешь-есть нюансы...
ПОКА делают коробку,найдешь привод-благо он будет снят,и все по нему определишь.
или потом будешь делать лишнюю работу

[Громов Сергей]

Или убью,или зарэжу!!
1.8.5.Изображения размещаемые в тексте должны иметь размер "Превью - увеличение по клику"