Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Kangoo
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2017, 17:11   #1
Алексей я
Новичок
 
Аватар для Алексей я
 
Вопрос Дизель и мороз -20

Машина в мороз не завелась
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 08.01.2017, 17:30   #2
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Цитата:
Сообщение от Алексей я Посмотреть сообщение
Машина в мороз не завелась
Исправный дизель в -20 заводится.
Акк.
Свечи.
Топливо.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 17:32   #3
Алексей я
Новичок
 
Аватар для Алексей я
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Рено кенго 1, 5 дизель 2007года 85 лошадок. Короче история. Позавчера было -15. Утром на работу . Завелась но так с напрягом немного. Вчера -20. Ехать за тещей. Заводить. и мне как то сразу по казалось что слабовато крутит.но крутит. Короче 5 раз попробывал до состояния пока лампочка стоп не загоралаль не завелась. При етом происходили очень странные явления : начала мигать лампочка топлива , имобилайзера, стоп, какой то треск в панели , стрелка спидометра дергается в обраную сторону. Короче я офигел. Полез в чаты. Почитал что надо прогревать свечи накала три раза. ( до етого всегда раз прогревал).Включать дальний свет немного, типа прогревает акуммулятор. Ну сегодня вооружен знаниями пошел пробывать , сегодня потеплело - 15. Нифига попробывал 2 раза тоже самое. Короче думаю на акумулятор. Возьму тестер проверю сколько там вольт. (В акумуляторе есть лампочка в етои зеленым) тоесть заряжен получается. Еще думаю что позавчера ездил немного и на короткие растояния мож акумулятор не зарядился.
Да еще пред история. Я знаю что одна форсунка переливает в обратку. Ето раньше утрудняло запуск. До етого я поменял клапан на 1ой форсунке. Потом начала переливать 2я - поменял потомучто очень утрудняло пуск даже летом. Потом проверил- переливает третья. С деньгами напряг. Поетому думаю а пожже поменяю пожже. Заводилась не с пол оборота но заводилась всегда. А ето вот такая ситуевина. Может ето все разом и форсунка и акумулятор и мороз сделали свое черное дело. Кто что знает об етом. Спасибо.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 17:35   #4
Алексей я
Новичок
 
Аватар для Алексей я
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

У соседа меган дизелек так завелся, обидно было . Кстати пробывал грушей качнуть. Дизель бегает не замерз.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 17:38   #5
Алексей я
Новичок
 
Аватар для Алексей я
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Та я знаю что и в -50 заводят, сосед на мегане. Завелся. Обидно было немного, кстати пробывал грушей качнуть, топливо бегает вме норм не замерзло
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 17:40   #6
Алексей я
Новичок
 
Аватар для Алексей я
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

А свечи накала что? Спиралька 5 сек и тухнет и так 3 раза. Что стоит выкручевать и смотреть как греют или как?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 17:44   #7
Алексей я
Новичок
 
Аватар для Алексей я
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Вообщем Сергей жду вашего вердикта. Спасибо что откликнулись. Кстати машинка пригнана с германии. Три года назад. К свечам накала никогда на лазил.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 17:47   #8
Алексей я
Новичок
 
Аватар для Алексей я
 
Вопрос Ответ: Дизель и мороз -20

Есть вторая машина бензин и заводиться . Мож попробывать прикурить. Только вот незнаю как правильно проводить ету процедуру.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 17:49   #9
Алексей я
Новичок
 
Аватар для Алексей я
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Исправный дизель в -20 заводится.
Акк.
Свечи.
Топливо.
Вся надежда на Вас.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 17:51   #10
422digital
Водила
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Аккумулятор на зарядку, желательно срочно.
Свечи накаливания просаживают свежий аккумулятор до 11,5-11,7 Вольт. Если три раза включать свечи накаливания, емкости аккумулятора может не хватить на прокрутку стартером. При напряжении ниже 10,5 В начинают включаться все лампы на приборной панели, включается блокировка впрыска, дальше заводить смысла нет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 18:03   #11
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Цитата:
Сообщение от Алексей я Посмотреть сообщение
Рено кенго 1, 5 дизель 2007года 85 лошадок. Короче история. Позавчера было -15. Утром на работу . Завелась но так с напрягом немного. Вчера -20. Ехать за тещей. Заводить. и мне как то сразу по казалось что слабовато крутит.но крутит. Короче 5 раз попробывал до состояния пока лампочка стоп не загоралаль не завелась. При етом происходили очень странные явления : начала мигать лампочка топлива , имобилайзера, стоп, какой то треск в панели , стрелка спидометра дергается в обраную сторону. Короче я офигел. Полез в чаты. Почитал что надо прогревать свечи накала три раза. ( до етого всегда раз прогревал).Включать дальний свет немного, типа прогревает акуммулятор. Ну сегодня вооружен знаниями пошел пробывать , сегодня потеплело - 15. Нифига попробывал 2 раза тоже самое. Короче думаю на акумулятор. Возьму тестер проверю сколько там вольт. (В акумуляторе есть лампочка в етои зеленым) тоесть заряжен получается. Еще думаю что позавчера ездил немного и на короткие растояния мож акумулятор не зарядился.
Да еще пред история. Я знаю что одна форсунка переливает в обратку. Ето раньше утрудняло запуск. До етого я поменял клапан на 1ой форсунке. Потом начала переливать 2я - поменял потомучто очень утрудняло пуск даже летом. Потом проверил- переливает третья. С деньгами напряг. Поетому думаю а пожже поменяю пожже. Заводилась не с пол оборота но заводилась всегда. А ето вот такая ситуевина. Может ето все разом и форсунка и акумулятор и мороз сделали свое черное дело. Кто что знает об етом. Спасибо.
Льёт форсунка,при тепле затрудняло,в мороз не запустил...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 18:06   #12
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Цитата:
Сообщение от 422digital Посмотреть сообщение
Аккумулятор на зарядку, желательно срочно.
Свечи накаливания просаживают свежий аккумулятор до 11,5-11,7 Вольт. Если три раза включать свечи накаливания, емкости аккумулятора может не хватить на прокрутку стартером. При напряжении ниже 10,5 В начинают включаться все лампы на приборной панели, включается блокировка впрыска, дальше заводить смысла нет.
Заряженный акк.,да ещё из тепла выдержит 2-3 нагрева свечей и должен завести.
А вообще авто к зиме надо готовить:Свечи проверять,акк.подзаряжать
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 19:01   #13
422digital
Водила
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Смысл в более чем одном прогреве свечей, если они целые, то нагреют камеру, а если оборванные то и 3 раза не поможет. Вольтметр, включенный в прикуриватель очень хорошо дает знать, когда включены свечи, а включены они еще несколько секунд после погасания лампы. Я завожу когда напряжение поднимается выше 12В, значит свечи отключились и напряжения больше для старта. Теоретически прогрев свечей равен включению ближнего света на бензинках для "пробуждения" аккумулятора.

В этом году заменил аккумулятор, купленный 7 лет назад. Но я его чуть ли не раз в месяц зимой заряжал, а в морозы еще чаще, плюс заносил домой. Только тогда, когда напряжение при включении свечей подогрева стало 11,2 В понял, что пора менять. Это к вопросу о подготовке к зиме.

Последний раз редактировалось 422digital, 08.01.2017 в 19:05.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 19:12   #14
422digital
Водила
 
По умолчанию Ответ: Дизель и мороз -20

Добавлю в список проблем с заводом - стартер. Если он не выдает положенные обороты при запуске, завод будет трудным или невозможным.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 19:36   #15
Алексей я
Новичок
 
Аватар для Алексей я
 
Смущение Ответ: Дизель и мороз -20

Цитата:
Сообщение от 422digital Посмотреть сообщение
Аккумулятор на зарядку, желательно срочно.
Свечи накаливания просаживают свежий аккумулятор до 11,5-11,7 Вольт. Если три раза включать свечи накаливания, емкости аккумулятора может не хватить на прокрутку стартером. При напряжении ниже 10,5 В начинают включаться все лампы на приборной панели, включается блокировка впрыска, дальше заводить смысла нет.
Люди спасибо за реакцию.
Да опять не все так просто.
Пошел снимать акумулятор. Сломал защелку та которая закрывала крышку в ящике где предохранители. Зачем полез незнаю. Мешала она мне.. хтел достать чтобы приклеить( всял две палочки деревяные) защелка ушла вниз под акумулятор, блин. Лан оставил ее там. Дальше. открутил клемы дернул за ручки акумулятора - одна отломалась бл...дь . Смотрю а там внизу крепеж. Под звездочку блин, а такого длинного ключа у меня нету и звездочки нету блин блин блин с .ка.
Че делать.бедная кенгуша, ее бы в гараж хотябы загнать. Та там так хламом завалено . М да.
Вообщем а что если прикурить . Как ето делать. Еще есть кемрюха есть. От нее хочу. Какой порядок действий. Ето уже завтра буду делать.
Во первых праздник и замело у меня сегодня конкретно.
Кстати всех с Рождеством!!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
В мороз ,обороты движка 3-4 тыс.на холостых. ПЛАСТЫРЬ Renault Kangoo 19 03.01.2016 13:21
Эксплуатация в мороз mad5[add] Renault Clio 2 22.01.2013 07:05
заводимся в мороз на дизеле gra_68 Renault Scenic 6 24.01.2011 23:39
Стартер 19-шки плохо включается в мороз Shaten Renault 19 2 06.03.2007 21:19
Замки и мороз maaster Renault Symbol 1 18.02.2007 11:35


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:19.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2017
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.