Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Trafic
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Renault Trafic

Форум клуб Рено Трафик владельцев из России и Украины. Обсуждение эксплуатации и ремонта.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.03.2016, 13:17   #1
kryshen
Новичок
 
По умолчанию Renault Trafic нет тяги,не тянет..

Renault Trafic 1,9 Dci 100
2006 г.

краткая история:
Пригнал в 2012г. с пробегом 170000
спустя год, начали вылазить бока. сначала поменял сцепление. потом начал валить чёрный дым - поменял клапан ЕГР (ничего не поменялось, новый снял, старый заглушили). поменял форсунки. и отремонтировал турбину. было бы счастье! да не на долго.
И наконец приблизительно полтора года назад у машины пропала тяга, и с каждым днем всё больше и больше. разгон начинается при оборотах 15000-18000. дошло то того что иногда(всё чаще и чаще) когда начинаешь трогаться ощущение как будто она на ручнике, невозможно тронуться. глушу завожу заново и уже лучше "разгон начинается при оборотах 15000-18000".
Почитал форумы, объездил все СТО- все твердят что нужно поменять "Датчик массового расхода воздуха" (который идет сразу за воздуханом).
Поменял (летом 2015г.), купил по инету не оригинал как на фото 1.
И стало мне счастье, да не на долго. спустя неделя-две я уже начал чувствовать что опять мощность падает. И симптомы проявляются также.
Покупать новый, смысл? опять полетит?
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (218.0 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (19.2 Кб, 21 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 17.03.2016, 00:46   #2
53REG
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Renault Trafic нет тяги,не тянет..

Привет.Если интересно могу подсказать,как проверить ДМРВ,и вы не сказали в каком состоянии,визуально, датчик,возможно надо решать проблему с картерными газами,вернее хотя бы с их клапаном.Если газы прут в патрубок,а не в взд. коллектор то ни б/у,ни нового на долго не хватит.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 10:25   #3
kryshen
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Renault Trafic нет тяги,не тянет..

Renault Trafic 1,9, Dci 100, 2006 г.
краткая история:
Пригнал в 2012г. с пробегом 170000, сейчас 400000
спустя год, начали вылазить бока. сначала поменял сцепление. потом начал валить чёрный дым - поменял клапан ЕГР (ничего не поменялось, новый снял, старый заглушили). поменял форсунки. и отремонтировал турбину. было бы счастье! да не на долго.
И наконец приблизительно полтора года назад у машины пропала тяга, и с каждым днем всё больше и больше. разгон начинается при оборотах 15000-18000. дошло то того что иногда(всё чаще и чаще) когда начинаешь трогаться ощущение как будто она на ручнике, невозможно тронуться. глушу завожу заново и уже лучше "разгон начинается при оборотах 15000-18000". Ещё заметил что начала кушать масло(1л стабильно если езжу по городу). а если по трассе так и больше.
Почитал форумы, объездил все СТО- все твердят что нужно поменять "Датчик массового расхода воздуха" (который идет сразу за воздуханом).
Поменял (летом 2015г.), купил по инету не оригинал как на фото 1.
1). И стало мне счастье, да не на долго. спустя неделя-две я уже начал чувствовать что опять мощность падает. И симптомы проявляются также.????????????????????????
2). 28 декабря поменял свечи накала(как оказалось у меня работала толька одна, но заводилась с первого раза, даже зимой). на следущее утро машина завелась со второго раза. Я покатался до обеда, и вечером хотел опять выехать. но машина так и незавелась. аккамулятор сдох. начали прикуривать, со старым- непомогло. начали дёргать. с третей попытки завелась. И с днища полилась соляра. залезли под капот- там слетел с клипсы шланг.одели наместо и зажали хамутом(т.к. на следущий день при заводке он опять слетел) в тот же вечер купил новый аккамулятор и ухел в карпаты. там утром начал заводить, завелась с 2-3 раза. пару секунд работает и глохнет. днем или вечером заводиться нормально. на данный момент она так и заводится(сначала хватает и глохнет) потом нормально.????????????????????????
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 10:28   #4
kryshen
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Renault Trafic нет тяги,не тянет..

как проверить ДМРВ?
"в каком состоянии,визуально"- повреждений нету.
"надо решать проблему с картерными газами,вернее хотя бы с их клапаном"- если можно подробнее.?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2016, 12:41   #5
53REG
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Renault Trafic нет тяги,не тянет..

Добрый день,прошу извинения,только утром вернулся из командировки.Проверить ДМРВ хоть и очень грубо,но можно путём проверки напряжения на последнем проводе датчика( порядок счёта по ходу воздуха) оно должно быть 1 вольт. 1,2 или 0,8 уже катастрофа,причём ,,масса,, берется с провода этой же фишки,против хода воздуха,соседний контакт-в раёне 5в.,а следующий ,,масса,,
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Renault Trafic 1,9l TDCI 2003 Василий. Renault Trafic 2 19.01.2015 14:27
Ресурс двигателя на Renault Trafic alex2015 Renault Trafic 2 24.11.2014 22:31
Проходимость Renault Trafic Stranger71 Renault Trafic 4 30.07.2014 00:29
Renault Trafic 3 G-Mask Из мира Рено 0 04.02.2014 16:27
Renault Trafic электросхемы traficmen Renault Trafic 3 14.03.2012 18:14


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход





Часовой пояс GMT +3, время: 06:51.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2017
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Реклама, сотрудничество