Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Scenic > Renault Scenic III (2009 – н.в.)
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.01.2012, 22:58   #1
Max-37
Новичок
 
По умолчанию Замена вкладышей K9K

Добрый вечер.У друга на днях застучал мотор.Пригнали авто в сервис-послушали-вердикт не утешителен.Причем проблема в одном шатунном вкладыше второго цилиндра.Колен вал стоит 35 т.руб. В сервисе объявили цену ремонта на 70 т.руб. Что можно сделать.Есть ли смысл ремонтировать.Сказали что колен валы этих моторов не точатся.И вообще "оплевали" этот мотор из серии К9К.Неужели все так плохо?
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 05.01.2012, 23:05   #2
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

В этом моторе при покупке обязательно надо было сменить шатунные вкладыши. И все.
Посмотри личку.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 14:13   #3
Hagen
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

Цитата:
Сообщение от Yip Посмотреть сообщение
В этом моторе при покупке обязательно надо было сменить шатунные вкладыши. И все.
Посмотри личку.
Очень "интересный" совет-это всем надо делать при покупке ? У меня уже 3-й Scenic -у всех пробеги за 150000км-покупал сам в Германии.Никаких проверок не делал-менял только масло и фильтры.Вывод-"соответствующую" проверку делать только на машинах "поездивших" здесь !!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 14:17   #4
Hagen
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

Цитата:
Сообщение от Max-37 Посмотреть сообщение
Добрый вечер.У друга на днях застучал мотор.Пригнали авто в сервис-послушали-вердикт не утешителен.Причем проблема в одном шатунном вкладыше второго цилиндра.Колен вал стоит 35 т.руб. В сервисе объявили цену ремонта на 70 т.руб. Что можно сделать.Есть ли смысл ремонтировать.Сказали что колен валы этих моторов не точатся.И вообще "оплевали" этот мотор из серии К9К.Неужели все так плохо?
По-поводу "оплевали"-сами они "дебилы" не умеющие даже с диагност-тестером обращаться.Мотор очень хороший-но нужно к нему соответствующее отношение-все нужно делать вовремя-и масло менять и фильтры и заправляться не с "трактора".Говорю не просто так-уже 3-й Сценик-дизель и "усё" работает....
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 15:01   #5
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

В том то и дело что проворачивает вкладыши на 1,5dci К9К 100-106 л/с пригнанных из-за бугра, в основном 3-х летки с интервалом замены масла 20-30 т.км и пробегом 120-150т.км.
Можете посмотреть фото вкладышей (кто не стал ждать проворота, в т.ч. и моих) на соседнем форуме:
http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=10628
и сделать вывод, правильно люди поступили или нет.
Данная тема с проворотом вкладышей на Сцениках 1,5dci К9К 100-106 л/с поднималась и на забугорном форуме http://www.forum-auto.com.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 15:35   #6
Hagen
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

Цитата:
Сообщение от Yip Посмотреть сообщение
В том то и дело что проворачивает вкладыши на 1,5dci К9К 100-106 л/с пригнанных из-за бугра, в основном 3-х летки с интервалом замены масла 20-30 т.км и пробегом 120-150т.км.
Можете посмотреть фото вкладышей (кто не стал ждать проворота, в т.ч. и моих) на соседнем форуме:
http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=10628
и сделать вывод, правильно люди поступили или нет.
Данная тема с проворотом вкладышей на Сцениках 1,5dci К9К 100-106 л/с поднималась и на забугорном форуме http://www.forum-auto.com.
Вопрос-у Вас тот же движок или Вы не в "теме".Объясняю еще раз-3-я машина в России-с 2006 г.проблем никаких-причем ........ездил за ними САМ !!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 10:35   #7
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

Цитата:
Сообщение от Hagen Посмотреть сообщение
Вопрос-у Вас тот же движок или Вы не в "теме".Объясняю еще раз-3-я машина в России-с 2006 г.проблем никаких-причем ........ездил за ними САМ !!!
Объясните это тем, кто купил пригнанную из-за бугра 3-х летку Меган-Сценик 1,5dci K9K 100-106л/с и попал на капиталку движка из-за провернутых вкладышей тысч на 70 (это в РБ, в РФ дороже).
А так же тем, кто сделал превентивную замену и убереглись от проворота.

Насчет моего авто: Grand Scenic 2007г/в, 1.5dci, К9КР732, форсированный до 106л/с турбодизель.
04/12/2007 - куплен (Франция)
32*000км ТО1 (Франция)
63 000км ТО2 (Франция)
93*000км ТО3 (Франция)
125 000км ТО4 (Франция)
133 000км 24/11/2010 выставлена на аукционе BRETAGNE ENCHERES AUTO
133 000км 29/11/2010 в 11:45 продана перегонщику
136 000км (примерно, не зафиксировал) 25/12/2010 куплена мной
138 000км замена масла (РФ, масло+фильтр - оригинал)
143 000км замена масла (РФ, масло+фильтр - оригинал)
146 000км замена вкладышей
Данные взяты: с сайта аукциона www.encheres-auto.com/, у оффдиллера БН-Моторс (Брянск), www.lagunaclub.ru, документов которые были в авто. Пробег округлен до целой тысячи. На аукционе есть акт проверки технического состояния авто.
Вот состояние вкладышей проехавших 146 000км на расходниках оффдиллеров Рено. Они протерты до меди.
http://s017.radikal.ru/i443/1111/c6/10a455bbc0f7.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1111/66/8c66d12c86e7.jpg
Hagen, как Вы думаете, правильно я сделал, заменив их?

Последний раз редактировалось Yip, 07.01.2012 в 10:40.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 17:28   #8
Андрей 51
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

Превентивная замена шатунных вкладышей на двигателях 1.5dci, К9К Р732 просто необходима сразу, если авто пригнано из Европы, т.к. его пробег часто бывает скручен. Если в пробеге уверены, то к 150.000 км пробега. Это на авто, с датой выпуска до 03.2008г. Все должны поменять не дожидаясь проворота. Далее замена масла с интервалом 10.000 км и ездим спокойно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 22:57   #9
александр1978
Ученик
 
Аватар для александр1978
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

на них заменить вкладыши можно без снятия двигателя?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 23:22   #10
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

Шатунные вкладыши меняются без снятия двигателя. Нужна яма.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 23:38   #11
александр1978
Ученик
 
Аватар для александр1978
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

Цитата:
Сообщение от Yip Посмотреть сообщение
Шатунные вкладыши меняются без снятия двигателя. Нужна яма.
у меня пробег 230000, масло меняю через 5000, масло мобил 3000, сейчас переходить думаю на другое пока не знаю на какое, вопрос до весны до езжу брал с пробегом 175000,
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 01:11   #12
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Застучал двигатель К9К732 106л.с

Не могу сказать. Тема с вкладышами поднялась в начале 2011 года, когда Европа начала сбрасывать 3-х летние (2007г/в) турбодизеля 1,5dci и они месяца 2 поездили по чужбине.
До этого (в октябре-декабре 2010г) перешерстил все форумы, такого не было. Иначе, может быть, могло повлиять на мой выбор.

Последний раз редактировалось Yip, 08.01.2012 в 01:14.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 15:13   #13
Shmel-jr
Водила
 
По умолчанию Сегодня меняю вкладыши на 1.5 дизель 86 сил

Вести с полей. Вкладыши поменяли - верхние уже похожи на фольгу, еще немного и был бы превед. Вечером заберу авто и все зафотографирую.
Как же хорошо, что решился заранее поменять вкладыши Теперь можно смело еще 150 тысяч проехать без гемора
пробег авто приближается к 170 тысячам
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 20:41   #14
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Сегодня меняю вкладыши на 1.5 дизель 86 сил

Если замена произведена по правилам, то поздравляю!
Тысяч 70 деревянных вы точно съэкономили
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 21:15   #15
орешник
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: Сегодня меняю вкладыши на 1.5 дизель 86 сил

а где менял,и какие?процедура геморой,много промеров.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена ГРМ D.I.A. Renault Symbol 7 02.04.2014 10:31
Замена ГРМ KabaL Renault Clio 12 06.02.2014 09:47
Стук на неровностях, после замены вкладышей lex200 Renault Scenic 2 04.08.2013 19:16
Замена ОЖ Громов Сергей Renault Kangoo 29 05.08.2012 00:40
Замена ГРМ на диз. дв-ле glassrun Renault Scenic 2 13.01.2012 12:41


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:26.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2017
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.