Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Kangoo > Kangoo II
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2016, 09:36   #1
novizki
Новичок
 
По умолчанию подрулевой шлейф

Сегодня заезжал в гараж, вывернул руль влево до упора и... услышал хруст. Загорелся "чек" и "подушка безопасности". Походу шлейф переломился.
Было у кого такое? Ремонтопригодно или под замену?
__________________
тише едешь - меньше должен
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 20.11.2016, 10:35   #2
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: подрулевой шлейф

Цитата:
Сообщение от novizki Посмотреть сообщение
Сегодня заезжал в гараж, вывернул руль влево до упора и... услышал хруст. Загорелся "чек" и "подушка безопасности". Походу шлейф переломился.
Было у кого такое? Ремонтопригодно или под замену?
Т.к.он свёрнут спиралью/улиткой/,то он обычно перетирается,/а т.к.внутри бвывает не провод,а углеродный порошок-или как то так,или медная полоса в изоляции-тогда проще,но морока всё равно/,то ремонтировать проблематично-хотя видел тему,чел ремонтировал/блин,в закладки тему не забил,на 5 форумах смотрел,не нашёл/....но у нас есть фирма в Калининграде,там....как пишут-качественный ремонт шлейфов...2500-3500руб.
.....ниже ремонт своими силами...
https://www.drive2.ru/b/1247734/
или в инете б/у-1500-2000руб.
я искал на логана,тебе надо на канго2/на канго 1 вроде с логана идет/-ищи здесь,или сам забей в поисковик...
https://yandex.ru/yandsearch?text=%D...t=1479627579.1
Можно просто,чтобы чек и подушка не мозолили глаза-воткнуть в разъём -снять кожух пластиковый под рулём,и там сверху вроде разъём на два провода-резистор 2,5-4ом./желательно клипом проверить сопротивление подушки,т.к.на многих авто стоит двойная подушка/на сигнале руля написано-AIR BAG SRP-и номинал может иметь значение-я на логане провелил,и вставил 3,2ом.-в разъём в сторону ЭБУ-Мама-ножки резистора прямо в него втыкаешь...а подушка и шлейф остаются висеть в ,,воздухе"- отключены...
Покупать-дороговато....ищи в инете....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.

Последний раз редактировалось demivale, 20.11.2016 в 11:20.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 12:14   #3
novizki
Новичок
 
По умолчанию Ответ: подрулевой шлейф

Спасибо. Я уже на drive2 посмотрел темы про шлейф и про ремонт. На Кангу 2 и Клио3 и Мастере весь этот узел одинаковый.
Мне бы кто номер каталожный подсказал, чтобы в экзисте глянуть, а то Диалоджис на 8-ке работать не хочет (на ХР работал без проблем).
__________________
тише едешь - меньше должен
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 12:53   #4
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: подрулевой шлейф

Цитата:
Сообщение от novizki Посмотреть сообщение
Спасибо. Я уже на drive2 посмотрел темы про шлейф и про ремонт. На Кангу 2 и Клио3 и Мастере весь этот узел одинаковый.
Мне бы кто номер каталожный подсказал, чтобы в экзисте глянуть, а то Диалоджис на 8-ке работать не хочет (на ХР работал без проблем).
Так в строке поиска там слева-артикул/название-выбери название....фига@новая версия,на ней раньше была возможность перейти на старую,и там была возможность вводить по названию,а теперь она пропала@
Глянь по ссылке на авито-там пишут номер обычно,а на фото его видно,только свою канго забей,там больше может будет ....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.

Последний раз редактировалось demivale, 20.11.2016 в 13:16.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 23:31   #5
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: подрулевой шлейф

Цитата:
Сообщение от novizki Посмотреть сообщение
Спасибо. Я уже на drive2 посмотрел темы про шлейф и про ремонт. На Кангу 2 и Клио3 и Мастере весь этот узел одинаковый.
Мне бы кто номер каталожный подсказал, чтобы в экзисте глянуть, а то Диалоджис на 8-ке работать не хочет (на ХР работал без проблем).
Я как раз на логана дочке искал-8000руб,и больше.....двух проводный шлейф на экзисте-/сигнал на кнопке подрулевого переключателя,,а если на клавише руля,то надо больше проводов на шлейфе,особенно если подогрев руля...../
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 05:36   #6
novizki
Новичок
 
По умолчанию Ответ: подрулевой шлейф

Снял вчера подрулевой кожух, отстегнул подушку безопасности и ... снять руль, оказывается, ключ торкс нужен. Да ещё размера большого Кто снимал руль? какого номера торкс нужен - пойду в магазин покупать.
__________________
тише едешь - меньше должен
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 14:28   #7
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: подрулевой шлейф

Цитата:
Сообщение от novizki Посмотреть сообщение
Снял вчера подрулевой кожух, отстегнул подушку безопасности и ... снять руль, оказывается, ключ торкс нужен. Да ещё размера большого Кто снимал руль? какого номера торкс нужен - пойду в магазин покупать.
Проще купить набор,как в ссылке,т.к.там ещё другие будут нужны...
https://www.drive2.ru/b/1247734/
У меня набор под накидной ключ трещёнку...со сменными торксами разной длины...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 19:01   #8
novizki
Новичок
 
По умолчанию Ответ: подрулевой шлейф

Купил сегодня набор, вплоть до Т55. Оказалось, что нужен Т50. Снял стрекозу полностью, дома уже разобрал.
Оказывается в "улитке" уложены два шлейфа, контактов 10 штук (2 х 5). Порвался только один - подушки безопасности, второй целехонек - я так понимаю он от круиза. Ремонтировать сей девайс по моему не реально, очень уж тоненькие дорожки\проводки.
__________________
тише едешь - меньше должен
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 20:11   #9
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: подрулевой шлейф

Цитата:
Сообщение от novizki Посмотреть сообщение
Купил сегодня набор, вплоть до Т55. Оказалось, что нужен Т50. Снял стрекозу полностью, дома уже разобрал.
Оказывается в "улитке" уложены два шлейфа, контактов 10 штук (2 х 5). Порвался только один - подушки безопасности, второй целехонек - я так понимаю он от круиза. Ремонтировать сей девайс по моему не реально, очень уж тоненькие дорожки\проводки.
В ссылке чел и писал,что т50....
Отремонтировать реально,если руки не кривые,но сколько просмотрел ответов-не надолго.......
Я б/у беру,но мне легче-он всего лишь 2х проводный- а у дочки сниму,и потом на запас отремонтирую...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шлейф подрулевой возможна ли альтернатива !? Evg1986 Renault Clio 1 16.02.2015 19:45
Штатный подрулевой джойстик Felix777 Renault Laguna (Рено Лагуна) 1 12.08.2014 20:12
Не работает подрулевой джойстик.Помогите. Doker21 Renault Kangoo 3 20.04.2013 08:00
подрулевой переключатель sunset Renault Laguna (Рено Лагуна) 2 11.01.2011 21:46


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход







Часовой пояс GMT +3, время: 05:15.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2017
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Реклама, сотрудничество