Хруст в приводе дворников

[Mishulz]

Все хорошо и верно, но никто не обмолвился о первопричине закисания шкивов дворника. У меня на Сене 1 герметизирующие резинки немного загрубели, видимо стали подтекать. Думал копеечная запчасть, поставлю и забуду, но привезти обещали аж через две недели. Забил на них.
Т.к. у меня стоят обычные подшипники скольжения, просто силиконовой смазки на шкив посчитал недостаточным. Набил еще под резинки литол для гидроизоляции. Думаю зимой не замерзнет.

[механик]

Вот и мой взнос в копилку.
Запищали (заскрипели) дворники.
Наступила необходимость тех/обслуживания, попросту смазки.
Операция ОЧЕНЬ ПРОСТАЯ. Никакого "хитрого" инструмента Фото №1

Чтобы не было путаницы где право-лево поясню,
стою перед бампером лицом к стеклу :-)

1) Ключом на 16 отвернуть гайки осей поводков. Фото №2
2) Съёмником или "переставными" клещами снимаем поводки с осей.
3) Открываем капот, и торксом Т-20 откручиваем 5 саморезов с пластиковых панелей. Фото №3
4) Снимаем резиновый уплотнитель и вынимаем те самые декоративные панели. С начала левый на себя и вверх, затем правый (тот что с осями поводков) на себя и вверх. Головкой на 10 открутить 4 болта Фото №4 и вынуть грязевую защиту, (будет мешать).
5) Можно сразу поснимать с осей пружинные стопора (буквой С), под ними шайба+резиновое колечко. Фото №5
6) Ключом на 30 открутить и снять гайку с правой оси Фото №6 , а головкой на 10 открутить 3 болта Фото №7. Отсоединить разъём.
7) Теперь можно вынуть трапецию с электродвигателем. Фото №8
8) Монтажкой или широкой отвёрткой разъединяем тяги Фото №9. Вынимаем оси, всё смазываем медной или графитовой смазкой.
9) Резиновым молотком (или большими плоскогубцами), как вариант "переставными" клещами, запрессовываем шарниры на место.
10) Можно сразу собрать оси (смотри пункт №5). Сборка в обратной последовательности.

[LSH]

Прошу прощения за оффтоп, но может быть кто-то из присутствующих знает назначение крайнего левого разъема на третьей с конца фотографии (черный, стоит перпендикулярно стеклу)?

[Erik]

Вот тут я описывал как я убирал сопливый треугольник, и фотографии процесса. и как я избавлялся от расшатанных пластмассовых втулок. И чем их заменить.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от Via4eslav

Тогда при помощи целиковой трубы 22мм выбиваем подшипник из поводка.

Вот тут нужно оооочень осторожно, т.к. подшипник удерживают четыре "наплыва". и может случиться так, что корпус поводка может дать трещину.Как аккуратно я это делал , но поводок треснул.

[kayot10]

у меня такая проблема была. оказалось, когда меняли лобовое, снимали дворники и обломали тягу к левому дворнику, проблему обнаружил когда снял облицовку под ними. механизм покупать не стал, сделал металлический хомут и затянул.

[lone_wolf]

Сообщение от Евгений Кузнецов

Спасибо за подробную инструкцию! =)

Начал разбирать и не смог снять поводки. Пробовал со съемником - все расно не получилось. То ли приржавели, то ли прикипели. Побрызгал жидким ключем - эффект ноль. Кто знает средства помощнее для такого случая?

т.к. не каждым съемником можно добраться я решил насильно его сдернуть, для этого можно использовать любой подручный инструмент с зацепом, просто двумя руками рывком поддел его в месте крепления к приводу, выскочил с первого раза прям на капот) (капот желательно накрыть)