Сценик-3 плохо переносит жару

[Вахтер]

Сообщение от Дмитр

Три страницы темы ты смог состряпать, а вентилятор под капотом так и не нашел.

Я понимаю, что ты вроде бы в машинах разбираешься, но пиши по делу. Напиши конкретно вентилятор видно или слышно. Это разные вещи. Ты же сейчас просто написал бессмысленное сообщение, показывающее якобы, что я теплый

[humax]

Вентилятор работающий на больших оборотах не услышать не возможно. Шум выше чем работа печки на полную. Видеть тоже можно, но капот надо открыть.

Теме неделя, а толку с наших попыток помочь ноль. Всё это похоже на тролинг и флуд. Послежу ещё пару деньков, а если толку не будет закрою.

[Вахтер]

Сообщение от humax

Вентилятор работающий на больших оборотах не услышать не возможно. Шум выше чем работа печки на полную. Видеть тоже можно, но капот надо открыть.

Теме неделя, а толку с наших попыток помочь ноль. Всё это похоже на тролинг и флуд. Послежу ещё пару деньков, а если толку не будет закрою.

Будет ответ на вопрос почему Рено тягу теряем и перегревается то и темы не нужны такие будут. А поскольку ОД ничего сделать не может надо находить выход из ситуации.

Сегодня ситуация была та же самая. Утром воздух из кондиционера шел холодный, а потом когда машина нагрелась, примерно через час. Опять шкала ОД начала показывать три деления, и воздух из кондиционера пошел практически не охлажденный.
Когда выключаешь кондиционер, то третье деление на шкале ОД через какое то время пропадает. О чем это говорит?

Утром, при включении кондиционера, вентилятор (радиатора) сразу же стал работать . Работать бесшумно. Услышать его нельзя было ни когда капот закрыт ни тем более из салона.
Вот когда машина очень горячая, и на улице +30., вот тогда вентилятор слышно

[humax]

Сообщение от Вахтер

Будет ответ на вопрос почему Рено тягу теряем и перегревается то и темы не нужны такие будут. А поскольку ОД ничего сделать не может надо находить выход из ситуации.

Сегодня ситуация была та же самая. Утром воздух из кондиционера шел холодный, а потом когда машина нагрелась, примерно через час. Опять шкала ОД начала показывать три деления, и воздух из кондиционера пошел практически не охлажденный.
Когда выключаешь кондиционер, то третье деление на шкале ОД через какое то время пропадает. О чем это говорит?

Утром, при включении кондиционера, вентилятор (радиатора) сразу же стал работать . Работать бесшумно. Услышать его нельзя было ни когда капот закрыт ни тем более из салона.
Вот когда машина очень горячая, и на улице +30., вот тогда вентилятор слышно

Ну не тут не у ОД никто никому ничего не должен. Правда если ОД не может даже за бабосы разобраться, а может просто не хочет. Разогнать таких надо.
Так получается что если кондюк не включать то и проблем нет? Мотор даже если и нагреется то вентик с этим справится? И машина едет как надо? Не дёргается?

[Дмитр]

Вахтер, пытать тебя бесполезно, только страницы плодить.
Жаре пока вроде конец. Но будет желание, приезжай разбираться с твоими "делениями".
Остальное через личку.

[Вахтер]

Сообщение от Дмитр

Вахтер, пытать тебя бесполезно, только страницы плодить.
Жаре пока вроде конец. Но будет желание, приезжай разбираться с твоими "делениями".
Остальное через личку.

Я же ответил на твой вопрос. При включении кондиционера вентилятор начинает работать. Сегодня да, в обед пошел сильнейший дождь, я как раз на МКАДЕ был. И температура упала. Но утром машина опять перегрелась

[Вахтер]

Сообщение от humax

Для Вахтер.

Помпа рассчитана на любые обороты двигателя. Для поддержания температуры есть термостат и вентилятор..

Посмотри, парень решил на Рено-19 проблему с перегревом. Оказалась все таки помпа.
http://www.renault-club.ru/showpost....1&postcount=42
Он долго не мог решить вопрос, много деталей поменял.

[Дмитр]

Сообщение от Вахтер

Посмотри, парень решил на Рено-19 проблему с перегревом. Оказалась все таки помпа.

Только он не пишет что ж с ней было, чем она была виновата.

Сообщение от ivashina

ну что дорогие форумчани.пришёл заключительный этап моего диалога.В результате проверок было наконец то выявлено что причиной закипания моей реношки был неисправный водяной насос.

Может быть и так http://suzuki-club.ru/threads/34718/...4#post-1100320

[humax]

Ну что-бы понять что было надо тему читать всю.
http://www.renault-club.ru/showthrea...921#post313921
Замена помпы помогла А что на что меняли. Машине (РЕНО 19) лет не понятно сколько и что там стояло так-же не понятно. У вахтёра новая машина и надо понимать помпа не менялась. Или мы что-то не знаем? Так при чем тут лопасти и прочее? И без кондюка всё пучком. Или мы что-то не знаем?
Кажется точно тема не в тему.

[Громов Сергей]

Сообщение от humax

Или мы что-то не знаем?

Вахтёра не знаете.

[Вахтер]

Сообщение от humax

Кажется точно тема не в тему.

Все в тему. Ты учитывай, что перегрев машины и отключение кондера это скорей всего одна проблема.
Но хуже то, что ОД не могут найти неисправность.

[Ruslaner1]

Сообщение от Вахтер

Все в тему. Ты учитывай, что перегрев машины и отключение кондера это скорей всего одна проблема.
Но хуже то, что ОД не могут найти неисправность.

Отключение кондера это следствие перегрева системы охлаждения ДВС

[Вахтер]

Сообщение от Ruslaner1

Отключение кондера это следствие перегрева системы охлаждения ДВС

Да, я это уже понял.
Но с другой стороны, конда конедр полностью выключился из-за перегрева двигателя, то это понятно. Но почему он тогда с самого утра холодит в принципе нормально, а вот когда на улице потеплей стало то уже холодит не так хорошо.
Или даже на исправный кондиционер сильная жара сказывается?

В обед когда в Москве сильный дождь прошел, температура на улице упала до 16-20 градусов. Я поставил щуп термометра в сопло кондиционера-там было 6 градусов. Не в курсе какая там должна быть температура? Не замерял у себя?

[Ruslaner1]

Сообщение от Вахтер

Да, я это уже понял.
Но с другой стороны, конда конедр полностью выключился из-за перегрева двигателя, то это понятно. Но почему он тогда с самого утра холодит в принципе нормально, а вот когда на улице потеплей стало то уже холодит не так хорошо.
Или даже на исправный кондиционер сильная жара сказывается?

В обед когда в Москве сильный дождь прошел, температура на улице упала до 16-20 градусов. Я поставил щуп термометра в сопло кондиционера-там было 6 градусов. Не в курсе какая там должна быть температура? Не замерял у себя?

А ты сам подумай! У кондея температурный режим не безграничный, есть определенные температурный рамки и 30 до 10 градусов он не прокачает тем более без охлаждения, чем выше темп за бортом тем ему тяжелее

[Вахтер]

Сообщение от Ruslaner1

А ты сам подумай! У кондея температурный режим не безграничный, есть определенные температурный рамки и 30 до 10 градусов он не прокачает тем более без охлаждения, чем выше темп за бортом тем ему тяжелее

Это я согласен, но на Логане даже в 2010г когда была жара по 38 градусов, температуру кондиционер держал. Единственное что вентилятор очень натужно работал.
Хотя в Логане нет салонного фильтра, может из-за этого?

И как ты думаешь, какая температура для кондиционера уже критичная когда он меньше начинает холодить?