замена сцепления

[webtimmy]

последний месяц сцепление начало барахлить, передачи включались с усилием, особенно первая и задняя. причем на холостых все идеально.
тянул до последнего... сегодня видимо пришло время и сцепление умерло окончательно
первая почти не втыкается (выжимаешь сцепление до упора и с силой загоняешь, иначе никак)
вторая и остальные включаются чуть лучше, но тоже очень плохо
задняя вовсе не включается... рычит и не дает воткнуть
хорошо, что недалеко от дома был... и пробок не было... еле доехал...
я так понимаю нужно менять сцепление в сборе (корзина, диск, подшипник) + вилку

собсна вопрос - реально ли поменять самостоятельно без ямы, без подъемника и без лебедки (тупо во дворе дома) или это фантастика?

поделитесь пожалуйста опытом...

[serglomaster]

Просто во дворе по моему нереально.
Надо домкратить двигатель (снимается задняя опора двигателя)
Надо как-то сдвигать или вынимать коробку.
Для этого нужен доступ снизу. Без ямы можно обойтись, достаточно приподнять передок, я заезжал передом на самопальные подставки.

[тышка]

у меня история была точно такая же один в один.я не стал задурятся а заказал на экзисте сцепление в сборе (voleo) .при замени выеснилось что хана выжимному ну я всеровно воткнул все новьё. только я так и непонял у меня на вилке есть пружина в виде вилочки клёпаная заклёпкой и якобы держит вилку через колпачёк белый. у кого не спрошу нет некакой пружинки. может и колхозничал до меня кто .просто будешь менять посмотри отпишись плиз у тебя есть или нет.а про замену думаю можно и во дворе.я менял в гараже но тоже без ямы и тд. .снимаешь колесо .выдергиваешь привод.откручиваешь гайки на кожухе сцепления потом продеваешь веревку через коробку и на монтажку и зафексируй точно непомню вроде один конец на той штуке где крепится чашка амортизатора а второй на телевизоре.но зделай так чтобы слегка весела.усё подаёшь все это всторону колеса и вуаля вот тебе и сцепления.