Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.12.2009, 17:46   #1
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

Мужики! сталкивался-ли кто-нито с самостоятельным ремонтом ГБЦ? Залез в архив там только зазоры клапанов нашёл и компрессию .
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 26.12.2009, 21:25   #2
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

а какие вопросы конкретно интересуют по ремонту "головы" кроме зазоров.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 21:40   #3
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

я думал как в глухой деревне летом все на покосе спасибо за отклик! в понедельник буду проверять из-за чего плохая компрессия (думаю клапана ) в связи с э тим наверное придётся снимать голову ну и вот какие предвидятся сложности?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 21:49   #4
борясик
Администратор
 
По умолчанию

Сложностей никаких может только французские ключи с их размерами клапана пришлифуете как это делается знаете клапана стоят в нашей деревне около 300р за штуку. маслосъемные колпачки 20-50руб заодно ремень ГРМ я ставлю "КОНТИТЕК" и самое дорогое это прокладка посмотрите ролик натяжения. приспособа для натяжения от 08 ВАЗа ремень ГРМ снимать надо целиком для этого откручивается с низу шкив приводной генератора разбирается кожух ГРМ зазоры выставляются на ХОЛОДНОМ движке. снимать надо еще впускной коллектор там нужен будет удлинитель желательно тоненький но длиннвый . аккуратно с разъемами датчиков с защелками а то их можно сломать ( я сломал на дросселе) да кстати гаечки от впускного коллектора надо отложить в отдельный отсек они заразы могут быть низкого профиля и потом туда никакая другая гайка не вкрутится

а маслица в цилиндры нехотите залить после первого промера? а пробег какой?

Последний раз редактировалось FoRcA, 06.01.2010 в 16:05.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 22:02   #5
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию

Спасибо!ещё вопрос какая должна быть компрессия ато в архиве один пишет 9-9,5 другой 9 умножить на 1,4 ?

так я и хочу в понедельник залить масло что-бы понять клапана или кольца

Последний раз редактировалось FoRcA, 06.01.2010 в 16:05.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 22:07   #6
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

ну-уууууууууу на пробеге 98тыс официалы сказали что 11-13 норма а вот 8 это дохляк на новом не менее 13,5-14
Кольца мало вероятно т.к. я накатал 260 тыс и проблемы только в клапанах газ подъедает
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 22:25   #7
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

где ты взял 8 у меня 134-9,5 а 2 -6 машина едет прекрасно но глохнет на хх холодная агорячая нет . замерял компрессию вчера сразу после промывки так вот хочу в понедельник покататься а потом проверить компрессию ещё раз может чего попало
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 22:39   #8
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

сам не видел а на АВТО -М официалы мерели у меня было три горшка 11-13 , а один цилиндр 8 в каких единицах они меряли я не в курсе но как раз на 3-м горшке клапан был подгоревщи кстати горшки у рено считаются от КОРОБКИ а ен от грм

Последний раз редактировалось борясик, 26.12.2009 в 22:43.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 22:54   #9
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

как узнал что подгоревший, голову снимал или каким микроскопом?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 23:14   #10
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

как обычно болячки вылезают в самый неподходящий момент. Началось с того ч то стала заводится плохо в холодную погоду . для этого даже возил второй аккумулятор с прикуривателем. потом после заводки холостых ноль или колбасило двигатель как эпилептика и тяга пропала расход до 18 литров поднялся перебирать пришлось в деревянном неотапливаемом гараже в который я смог заехать только на ободах спустив все колеса в ноль. снял голову рассухарил можно ьпеределать от 08 ВАЗа рассухаривалку вынул клапана и посмотрел на седла и там все понял

Последний раз редактировалось борясик, 26.12.2009 в 23:22.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 23:23   #11
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию

короче всё как у нашемарок.ну ладно хоть и хорошо на кухне с кофе и сигаретой ремонтироваться ну в понедельник как не охота а надо браться.определюсь отпишусь. спасибо за общение!!!

да! у меня большое тёплое помещение мне легче.

Последний раз редактировалось FoRcA, 06.01.2010 в 16:06.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 23:31   #12
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

да кажись маслосьемные подходят от 08-10 ВАЗ но надо смотреть сам непробовал
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2010, 20:33   #13
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

Вопрос: в книге написано болты ГБЦ старые не ставить , ставить новые ,что правда что-ли ?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2010, 22:56   #14
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

я 2 раза ставил старые и не напрягался это не дизель! пробег по 70-100тыс между переборками (газ подьедает клапана)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2010, 23:06   #15
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: ремонт ГБЦ на КАНГУ 1.4 дв.К7JA700

Спасибо утешил
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Статистика неисправностей КАНГУ 911 Renault Kangoo 1 18.08.2009 18:18
ремонт seregav.802 Общие вопросы 0 22.11.2007 20:51


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 13:23.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.