Так как действовать по порядку ВСЕМ, у кого климат не охлаждает салон кондиционером???
Предпологаю... :
1 Проверить наверное предохранитель рядом с АКБ?
2 Проверить работу климата с кондиционером на разных оборотах вентилятора?? ( кто то писал что на 1-ой скорости у многих работает при том, что на 2, 3 не раблотает кондиционер)
3 Подключить муфту кондиционера на прямую от АКБ чтоли??? это вообще не знаю может есть подробности какие то.
4 Подключить КЛИП... просотреть блок климатической установки?
5 Может есть какие то реле, их просмотреть, контакты и т.д.
6 Контакты на датчике давления или что ещё??
Кто как думает, в какой последовательности.
Сначала проверить присутствие фреона в системе...
Потом всё остальное....
Так и надо было официалам предьявлять, какие проблемы-то? Они на то и официалы. А дяде Васе Вы ничего крупнее колодок не предьявите, у него элементарно не хватит денег оплатить ремонт движка или замену системы кондиционирования, даже при всем его желании. Впрочем, хозяин-барин.
Ага щаз.... они и по этим колодкам сказали что так и должно быть...
И за полгода до конца гарантии владельцу Теаны рассказывали что так и должно быть что всё нормально холодит...
Однако после того как он сделал диагностику в другом месте и убедился что компрессор там умирает.... пришлось компрессор кондея поменять.... а так им не хотелось.....
И не злите меня.... я ещё много хорошего про ОД знаю.
Сначала проверить присутствие фреона в системе...
Потом всё остальное....
на что там надовить (золотник) чтобы проверить наличие хладогента?
он сверху расположен?
р.с. в мануале даже нет описания какой предохранитель за что отвечает
расписано лишь где находятся блоки предохранителей и всё! мда... да и в сети другой информации нет
Последний раз редактировалось Legioner, 02.06.2011 в 23:24.
Подскажите пожалуйста, всегда ли должна быть вода на асфальте от работы кондёра??? Было вчера +27 - вода (маленькая лужица ) была под машиной, а сегодня где-то + 22 и воды нету.
__________________
Невыносимых людей нет, есть узкие двери!!!
Подскажите пожалуйста, всегда ли должна быть вода на асфальте от работы кондёра??? Было вчера +27 - вода (маленькая лужица ) была под машиной, а сегодня где-то + 22 и воды нету.
Должна быть- это конденсат, он сливается из маленькой резиновой трубочки под днищем.
Не работал климат на охлаждение.Был на сервисе в субботу, выяснил, в чем проблема. Оказывается, что очень распространенная, хотя на форуме о ней я не читал. Но со слов сервисменов, Рено озаботился этой проблемой и разослал в сервисы указание по устранению этой проблемы.
Проблема заключается в том, что при вклчении кондея на полную мощность, а именно на 4-ю скорость кондиционер уходит в даун, выдавая ошибку, которая блокирует его дальнейшее включение. Работа восстанавливается только после удаления ошибки из модуля памяти, но самое главное, что может возникнуть вновь, если опять включить на полную мощь. У меня эта ошибка проявилась через 2 года после использования.
Рекомендация сервиса: не гонять кондей на 4-й скорости и работать только в автомат.режиме.
У меня на Гранд Сценике 2004 кондей не работает.
Так вот сегодня посмотрел, в гараже, завожу машину. Вентилятор под капотом не работает. В салоне вентилятор крутит на всех скоростях поочередно нормально.
Далее включаю кондиционер принудительно (т.к. машина с климатической установкой). Появляется АС на панели.
Под капотом сразуже включился вентилятор.
Стало быть какое то управление идёт от блока управления климатом.
Далее проверил есть ли фреон:
Под капотом слева (если стоять против движения авто) расположено место для заправки системы фреоном (вроде оно???).
[IMG][/IMG]
Снял защитный калпачок. Далее видно золотник, нажал на него и в ответ только кратковременный пшик, и всё
Это что? конец фреона? думаю так...От этого и неработает кондиционер, и в машине жара более 30 С.
подскажите если машина греется при включении кондея, что это означает, как выключаешь так температура воды падает и всё в норме, почему так????вроде вентилятор работает
Регистрация
Ответ: Про кондиционер
может есть подробности какие то.
Линейный вид
