Блок Предохранителей/Переключателей/Комутационный блок моторного отсека

[Badbolt]

Доброго времени суток , требуется помощь тех кто разбирается в автоэлектрике и электрике в целом , для улучшения своих знаний. Создал одну тему в этой же ветке , касаемо заводки машины , но тут немного отдельная тема.

Машина до сих пор не заводиться(заводиться и сразу моментом глохнет) , а так как электрик с меня как балерина, расскажу методы что и как я делал и что с этого вышло в измерении 1337 блока , блока комутации в моторном отсеке (кстати продали оказывается мне блок от мегана 1,5 а у меня Сценик 2004 1,9 и машина с ним отьездила 200км без нареканий)

Замерял этот блок https://drive.google.com/open?id=0B5...jdpUWtvZFNUTkE так как в диагностике есть 2 постоянные ошибки , ошибка АБС и эта ошибка https://drive.google.com/open?id=0B5...nFFd0pfRGxQMWM где всё сходиться к этому блоку , я его в прошлом году менял из за того что туда попал снег пока меняли мотор, но этот был защищен , единственное что старые клеммы немного зеленые как не чистил их
Исходя из этого https://drive.google.com/open?id=0B5...mtMYmJzbXFRd1k я замерял изначально папку (штекер) а потом мамку ( саму плату ) с 1 контакта и далее до последнего

И при замерах меня удивили несколько вешей о которых напишу далее , до сего момента я думал в контаке есть либо + либо масса(минус) и не может быть пустого контакта который не выдаёт ничего? замерял диодной лампой тестером

Вообщем
PPA BLACK
Папа:
1-8 минус
мама:
1-2 минус
3 пусто нет сигнала , хотя в описании это +на дальний свет черех пред. по сути если пока нет сигнала + то там должен быть хотя бы сигнал массы ? или я не прав
3-8 так же пусто без какого либо сигнала , я до сих пор не понимаю как в этих схеммах смотреть от куда пришел сигнал от куда ушел
PPH2 BROWN
папа:
1-3 минус
4-5 пусто
6-7 минус
8 пусто
9-11 минус
мама
1 пусто
2 минус
3 плюс
4 минус
5 пусто
6-7 минус
8 плюсс
9-11 очень слабый плюс диод горит тускло
PPM2 Gray
папа
1-3 пусто
4 не используется
5 минус
6 слабый минус
7-10 пусто
мама
1 плюс
2 пусто
3-4 плюс
5 пусто
6-7 плюс
8 пусто
9 минус
10 плюс
P2Crystal
папа плюс - при переподключении начинает жужжать насос секунд 5
мама минус очень слабый
PPM1 Black
папа
1 плюс
2 минус часто моргает - это нормально?
3 минус
4 минус еле еле видно лампочку
мама
1 плюс
2 плюс
3 пусто
4 пусто

PPH1 Grey а тут началось веселье , я его вытащил и начал работать вентилятор который не работал до того , начали работать дворники сами , свет
но измерить я успел и решил на этом штекере остановиться

папа
1 пусто
2 минус
3 минус
4 плюс
мама
1 плюс
2 пусто
3 минус
4 плюс вопрос как на маме и папе может быть плюс одновременно?

Замеры производил при включенном зажигании с удержанием его более 5-8 сек

Какие есть мысли? больше всего мучает вопрос как может быть плюс и там и там и это как раз плюс на реле и систему впрыска
и как на контакте нет не массы и не плюса