Остановка двигателя

[arik1959]

Сегодня ночью во время езды при трогании с места кратковременно раздался металлический скрежет в районе движка (как при включении передач без выжима сцепления или хруст шрусов, короче звук проламывания чего-то металлического). Через пару секунд звук прошел и машинка поехала. Через минуту или две, когда набрал скорость около 60 км/час, звук повторился. Выжал сцепление - звук опять пропал, посмотрел на приборы -всё в норме, движок продолжал работать. Отпустил сцепление - опять скрежет. Второй раз выжал сцепление - смотрю все приборы загорелись, т.е. двигатель заглох. При попытке завестись стартером раздаётся тот же скрежет. Стали буксировать в гараж, решил осторожно включить 5-ую передачу, но когда осторожно отпускал сцепление, раздался скрежет- быстро снял с передачи.
Сцепление нормально выжимается, передачи легко включаются.
В начале недели менял масло.
При включении стартера ремень вспомогательного оборудования кое-как, но прокручивается, а стук и скрежет издаются в районе распредвалов. У кого какие мысли?

[avp7]

Сообщение от arik1959

Сегодня ночью во время езды при трогании с места кратковременно раздался металлический скрежет в районе движка (как при включении передач без выжима сцепления или хруст шрусов, короче звук проламывания чего-то металлического). Через пару секунд звук прошел и машинка поехала. Через минуту или две, когда набрал скорость около 60 км/час, звук повторился. Выжал сцепление - звук опять пропал, посмотрел на приборы -всё в норме, движок продолжал работать. Отпустил сцепление - опять скрежет. Второй раз выжал сцепление - смотрю все приборы загорелись, т.е. двигатель заглох. При попытке завестись стартером раздаётся тот же скрежет. Стали буксировать в гараж, решил осторожно включить 5-ую передачу, но когда осторожно отпускал сцепление, раздался скрежет- быстро снял с передачи.
Сцепление нормально выжимается, передачи легко включаются.
В начале недели менял масло.
При включении стартера ремень вспомогательного оборудования кое-как, но прокручивается, а стук и скрежет издаются в районе распредвалов. У кого какие мысли?

arik, ты же вроде снимал фазорегулятор, так что смотри там.

[Губыч]

Мысль одна - там большой п@здец.
Про фазик (и соответственно клапана) тоже подумал сразу

[arik1959]

Сообщение от Губыч

Мысль одна - там большой п@здец.
Про фазик (и соответственно клапана) тоже подумал сразу

У меня вместо фазика шестеренка, по идее с ней ничего не должно было случиться. Вот если ГРМ? Какие симптомы при разрыве, или сточении зубьев? И как она могла дальше ехать после обрыва?
Вскрытие будет в понедельник -вторник.

[Губыч]

Сообщение от arik1959

У меня вместо фазика шестеренка, по идее с ней ничего не должно было случиться. Вот если ГРМ? Какие симптомы при разрыве, или сточении зубьев? И как она могла дальше ехать после обрыва?
Вскрытие будет в понедельник -вторник.

Если ГРМ порвался бы, авто сразу бы заглохло, тут без вариантов. Другое дело, если имел место перескок зубьев ... в общем, все дружно желаем, чтобы там была какая-нибудь мааааааленькая бзяка, а не ... ну ты сам понял....