Упала тяга двигателя

[victorisator81]

На моей рено логан МЦВ упала тяга двигателя на бензине. Звонил на официальное СТО сказали нужно промывать всю топливную систему за 1600, хотя в тоже время мне знакомые говорили что можно просто промыть форсунки в четыре раза дешевле, подскажите, пожалуйста, кто сталкивался? На газу как ехала так и ездит( газ заводской), ничего не изменилось, но на бензине под горку еле шкребется.
Пробег 35к

[борясик]

поменять топливный фильтр и промыть систему. каким методом моторным или ультразвуком это надо решить самому. промывается система примерно 1 раз в 30-40 тыс /этот пробег был написан в журнале/
в поисковике набираем "за рулем" потом в правом верхнем углу набираем "промывка форсунок" и там вывалится много статей про промывку топливной системы. читаем и решаем что подходит для Вас.

[RokeR61]

если ездиш на газу-иногда надо ездить на бензине и ноздри ей продувать на больших оборотах а теперь покупай средство для прочистки топливной системы-500р примерно и добовляи по инструкции в бенз.
форсунки на тачке закоксовались.

[victorisator81]

Сообщение от RokeR61

если ездиш на газу-иногда надо ездить на бензине и ноздри ей продувать на больших оборотах а теперь покупай средство для прочистки топливной системы-500р примерно и добовляи по инструкции в бенз.
форсунки на тачке закоксовались.

Уважаемый, подскажите пожалуйста, как часто нужно продувать и на каких оборотах. И ещё мне на реношном СТО сказали что это может быть фильтр СО2 или филтр бензобака, это возможно?
Форсунки тоже проверили, т.к. я им также об этом сказал, с ними вроде бы как нормуль все
А насчет фильтра СО2 сказали что нужно его убрать, мол нижний лямда зонд чето там показывает, что тяжко ему приходится.

[борясик]

ну он только на газу не ездит. на машине стоит 4-ое поколение и оно заводитсмя на бензине и прогревается до 50-70 градусов а потом переходит на бензин.
фильтр СО2 это катализатор но если бы он сдох то машине перестала бы ехать и на газу.
я себе форсунки промывал на 60 тысяче моторным методом. в то время после этого нужно было менять свечи и желательно масло. теперь есть новые жижи которые позволяют не менять ни масло, ни свечки.
попробуй поменять топливный фильтр /требуется его найти/ т.к. бывает два вида
1. топливный фильтр расположен с наружи и меняется легко
2. топливный фильтр совмещен с бензонасосом и поменять его это геморрой.
и потом можно попробовать залить промывку инжектора в бензин и выкатать бензин до разрешенного минимума. по идее должно помочь.
а еще бывает такая фишка что засирается сетка в баке перед бензонасосом и тогда тоже тяги нет.
ша попробую ссылку найти на замену сетки.

[RokeR61]

думаю фильтра стоит поменять хуже не будет.
а ноздри продувать на бензине-хотя бы 1раз в месяц,километров 5 со скоростью 100,110км час.

[RokeR61]

заводки и прогрева на бензе не достаточно - у моего друга была один в один такая же проблема как и автора топика

[Громов Сергей]

Сообщение от RokeR61

заводки и прогрева на бензе не достаточно - у моего друга была один в один такая же проблема как и автора топика

Четвёртое авто на газу-впервые слышу,никогда не продувал.Так изредка по городу прокачусь когда газа нет.

[RokeR61]

Сообщение от Громов Сергей

Четвёртое авто на газу-впервые слышу,никогда не продувал.Так изредка по городу прокачусь когда газа нет.

------
что было,то было он правда где то полгода на газу без перерыва пулял.