Сцепление

[темыч]

заметил тут такую вещь если машина заведена то прослышевается рокот (напоминающий работу дизеля)-но если выжать педаль сцепления в пол -то шум проподает.это выжимной или подшипник первичного вала? и еще не удается плавно тронуть! чтобы при трогании не было рывка приходиться давать побольше газа и по медленее отпускать сцепление-тогда нормально-и схватывает оно в самом конце!-(перед тем как покупать просмотрел 4 машины и там была такае же ситуация-сцепление схватовало в конце? что это может быть? спасибо.

[Полковник]

Сообщение от темыч @ 12.04.2006, 15:46

заметил тут такую вещь если машина заведена то прослышевается рокот (напоминающий работу дизеля)-но если выжать педаль сцепления в пол -то шум проподает.это выжимной или подшипник первичного вала? и еще не удается плавно тронуть! чтобы при трогании не было рывка приходиться давать побольше газа и по медленее отпускать сцепление-тогда нормально-и схватывает оно в самом конце!-(перед тем как покупать просмотрел 4 машины и там была такае же ситуация-сцепление схватовало в конце? что это может быть? спасибо.

По всем описанным симптомам, похоже на сцепление. А его уж если менять, то в сборе всю корзину с выжимным подшипникомю Потом значительно дешевле станет., уж если туда лезть, то можно и задний сальник коленвала. Они со временем потеют. Обновить, хуже не будет. Тем более, что дополнительных затрат будет минимум.

[VOLVO]

Сообщение от Полковник @ 14.04.2006, 17:27

По всем описанным симптомам, похоже на сцепление. А его уж если менять, то в сборе всю корзину с выжимным подшипникомю Потом значительно дешевле станет., уж если туда лезть, то можно и задний сальник коленвала. Они со временем потеют. Обновить, хуже не будет. Тем более, что дополнительных затрат будет минимум.

Мммм... всё конечно понятно с педалью сцепления, но есть одно НО!
Сцепление редко когда издаёт звуки!!!! Возможно, что это КОРОБКА!
Иногда умирающая кпп, убивает и сцепление.

[Полковник]

Сообщение от Think. FEEL. DRIVE. @ 14.04.2006, 17:45

Мммм... всё конечно понятно с педалью сцепления, но есть одно НО!
Сцепление редко когда издаёт звуки!!!! Возможно, что это КОРОБКА!
Иногда умирающая кпп, убивает и сцепление.

Заранее не пугай человека. Ведь выжимной еще какие звуки издает, когда кончается. Пусть лучше это будет он.

[VOLVO]

Сообщение от Полковник @ 14.04.2006, 17:49

Заранее не пугай человека. Ведь выжимной еще какие звуки издает, когда кончается. Пусть лучше это будет он.

ну... не совсем согласен... Ибо здесь приведено крайне критичное сравнение, "КАК ДИЗЕЛЬ", а такие ужасные звуки выжимной вряд ли способен, хотя учитывать нужно всё.

[Fox Proteus]

Сообщение от Think. FEEL. DRIVE. @ 14.04.2006, 17:54

ну... не совсем согласен... Ибо здесь приведено крайне критичное сравнение, "КАК ДИЗЕЛЬ", а такие ужасные звуки выжимной вряд ли способен, хотя учитывать нужно всё.

Смотря какой дизель:-))) Тракторный, или, например тот, которй на Ауди А8 ставится:-)

[VOLVO]

Сообщение от Fox Proteus @ 14.04.2006, 22:49

Смотря какой дизель:-))) Тракторный, или, например тот, которй на Ауди А8 ставится:-)

НУ... ещё скажи японский на MR_5 с тройной системой резонации =)
Было такое дело, коробка на нитралке у мня такие звуки издавала! Сцепление нажимаешь - пропадает, ну и т.п.

[темыч]

Сообщение от Think. FEEL. DRIVE. @ 14.04.2006, 23:38

НУ... ещё скажи японский на MR_5 с тройной системой резонации =)
Было такое дело, коробка на нитралке у мня такие звуки издавала! Сцепление нажимаешь - пропадает, ну и т.п.

меня удивляет как можно убить каробку за 120 тысяч пробега? когда был у меня wv-как только над коробкой не издевались -машина через всю родню прошла-3 человека учились на ней ездить-и кроме сцепления убить не чего не получалось! это же иномарка-а получается по надежности как жигули!
я тоже склонен думать что шумит подшипник первичного вала так как была такае же история на ваз 2109. самое интересное то что это не постоянно и не всегда-наверное только начинает умирать!

[Полковник]

Сообщение от темыч @ 20.04.2006, 9:34

меня удивляет как можно убить каробку за 120 тысяч пробега? когда был у меня wv-как только над коробкой не издевались -машина через всю родню прошла-3 человека учились на ней ездить-и кроме сцепления убить не чего не получалось! это же иномарка-а получается по надежности как жигули!
я тоже склонен думать что шумит подшипник первичного вала так как была такае же история на ваз 2109. самое интересное то что это не постоянно и не всегда-наверное только начинает умирать!

Зря грешишь на надежность. Убить можно все что угодно и за меньший период. И не сравнивай надежность Рено с надежностью Жигулей. Жигули по надежности, это полная рулетка.
Да и неисправность ты еще не установил, а уже на надежность грешишь.
Кстати к 120 тысячам, сцепление подходит у многих машин. Ты, когда ставил изначально свой вопрос, о пробеге не сказал ни слова. А это для сцепления важный момент. В диагностике неиспраностей машины (тем более на расстоянии) мелочей нет.

[темыч]

спасибо всем за советы и предположения! будем чениться!

[maxim]

Народ, помогите советом. У меня тугое сцепление, как на отечественных авто. Пробег 6 тыс. км. катался на Символе и Логан, так почти не чувствуется, а на моем Мегане в пробках нога просто отваливается . Заранее благодарен.

[Евгений C]

у меня такая же беда, пересел на меган2 с ваз 2115 и сразу ощютил разницу, сцепление намного туже, зато с тормозами явно перебор, до сих пор не могу привыкнуть.

[maxim]

Был сервисе. Сказали: "....... ну чего же ты хочешь, это же гидравлическое сцепление, а оно по сравнению с механическим (Симбол и Логан) на много более тугое. На мой вопрос, а на хрена Рено сделал на Мегане гидравлику если это только уменьшает комфорт. а явных преимуществ в эксплуатации не дает, мне ответили:"..... а ... этих буржуев знает, если зделли, значит зачем-то надо. Скажи спасибо, что оно у тебя не низкое, а то совсем бы заеекался"

[темыч]

привет всем! пришло время менять сцепление. так вот вопрос нужно ли вынимать движок(в книжки написано что да)? я приехал в сервис и мне сказали что поменяют без снятия движка! и что это все чушь что нужно снемать движок-по типу хорошобы но можно и не вынемая движка. реально ли это? если кому меняли вынемали ли движок? спасибо.

[Andy78]

Сообщение от темыч @ 12.09.2006, 14:13

привет всем! пришло время менять сцепление. так вот вопрос нужно ли вынимать движок(в книжки написано что да)? я приехал в сервис и мне сказали что поменяют без снятия движка! и что это все чушь что нужно снемать движок-по типу хорошобы но можно и не вынемая движка. реально ли это? если кому меняли вынемали ли движок? спасибо.

Дело было давно, мог всего и не упомнить,
но мне на Passat меняли сцепление без снятия
двигателя.

Если все правильно помню, то
последовательность была такой:

1. Отсоединяли привод от коробки.
2. Вывешивали коробку
3. Меняли сцепление.
4. Сборка в обратном порядке.

Какие были тонкости - не помню.
По времени заняло часа 4.

Как на Мегане - не знаю, возможно потребуются
приспособы.

А вообще, на Форуме есть хороший раздел - "Технические ноты
и руководство по ремонту", посмотри тут.