бензин

[tim2]

Сообщение от ЛешаЛешаЛешаЛешаЛеша @ 29.03.2007, 10:24

а где тогда заправляться то?

Стал заливать 92 в Сибнефти. Заводилась прекрасно, но туповата стала на 92. Хочу попробовать 95 там же.

[Serg_N]

По поводу бензина - езжу на 92 и не парюсь - единственное НО - заправляюсь на проверенных заправках.
Лучший показатель - это ОПЫТ. А по опыту после заливки 95-го через 1000-3000 километров свечи покрываются бурым налетом и появляются серебрыстые дорожки (по которым происходит пробой), что влечет за собой пробой ВВ проводов (если есть) или непосредственно катушек. Иногда было достаточно и одной заправки. Такой же налет оседает и на клапанах. Так что капиталка наступит раньше...
Что касается 92-го - расход больше, динамика хуже, проблем меньше. А по долгосрочному прогнозу - не собираюсь ездить 20 лет на этой машине, поэтому убъется двигатель раньше чем должен - НЕ ВОЛНУЕТ. Пока от 95-го - РАНЬШЕ...

[tim2]

Сообщение от Serg_N @ 29.03.2007, 12:11

По поводу бензина - езжу на 92 и не парюсь - единственное НО - заправляюсь на проверенных заправках.
Лучший показатель - это ОПЫТ. А по опыту после заливки 95-го через 1000-3000 километров свечи покрываются бурым налетом и появляются серебрыстые дорожки (по которым происходит пробой), что влечет за собой пробой ВВ проводов (если есть) или непосредственно катушек. Иногда было достаточно и одной заправки. Такой же налет оседает и на клапанах. Так что капиталка наступит раньше...
Что касается 92-го - расход больше, динамика хуже, проблем меньше. А по долгосрочному прогнозу - не собираюсь ездить 20 лет на этой машине, поэтому убъется двигатель раньше чем должен - НЕ ВОЛНУЕТ. Пока от 95-го - РАНЬШЕ...

Я свои свечи еще не видел

[sannec]

почитал... прикольно все это.... и сложилось три впечатления:
- народ каждые 1000 км осматривает свечи и даже клапаны!!! на предмет налета от 95 и сравнивает это с 92 - я лично 10 тыс отъездил, ни разу не заглянул, да и мысль такая даже не пришла, не тазик слава богу купил, чтоб под капотом ковыряться
- все уверены что бодяжат 95, а 92 чист как младенец - но объясните, почему владельцу автозаправки делать бабки на 95 и не делать их на 92? пиво-то бодяжат и дешевое, и дорогое. не понимаю я вашей уверенности.
- все от заправки зависит в большей степени, чем от октанового числа - ну да, конечно, на авторитет заправки я думаю положиться можно, но это-то как раз и говорит о том, что залив 95 в москве на лукойле я буду намного спокойней, чем где-нибудь на трассе 92.

ЗЫ сам лью 95. скажете свечи портятся быстрее. может быть. но машина едет нормально, не "тупит" как некоторые пишут. а может эта самая "тупость" для авто хуже чем износ свеч? свечи-то - расходники, если принципиально, а что при "туплении" происходит с движком и компом? чего-то не видел поста с описанием.

[BADDY]

Заправляю 95 на Несте. Никогда проблемм не замечал ни со свечами ни с "тупизной". Как альтернатива - заливал 92 на ПТК. Может мне повезло, но изменений в двигателе или в тяге.....толко расход на 1 л. на 100 км увеличился.

[турист]

Сообщение от sannec @ 30.03.2007, 11:09

почитал... прикольно все это.... и сложилось три впечатления:
- народ каждые 1000 км осматривает свечи и даже клапаны!!! на предмет налета от 95 и сравнивает это с 92 - я лично 10 тыс отъездил, ни разу не заглянул, да и мысль такая даже не пришла, не тазик слава богу купил, чтоб под капотом ковыряться
- все уверены что бодяжат 95, а 92 чист как младенец - но объясните, почему владельцу автозаправки делать бабки на 95 и не делать их на 92? пиво-то бодяжат и дешевое, и дорогое. не понимаю я вашей уверенности.
- все от заправки зависит в большей степени, чем от октанового числа - ну да, конечно, на авторитет заправки я думаю положиться можно, но это-то как раз и говорит о том, что залив 95 в москве на лукойле я буду намного спокойней, чем где-нибудь на трассе 92.

ЗЫ сам лью 95. скажете свечи портятся быстрее. может быть. но машина едет нормально, не "тупит" как некоторые пишут. а может эта самая "тупость" для авто хуже чем износ свеч? свечи-то - расходники, если принципиально, а что при "туплении" происходит с движком и компом? чего-то не видел поста с описанием.

Если бы только свечи. Металлсодержащие присадки для повышения октанового числа оседают в катализаторе, системе питания и клапанах со всеми вытекающими последствиями.
На МНПЗ не делают 95-и бензин, а на заправках его хоть залейся. Я не думаю что его везут в Москву из других регионов. Его делают из 92 путём добавления этих самых присадок, да и спрос на 95 в Москве выше чем на 92, соответственно и бадяжить его выгоднее.

[Serg_N]

- народ каждые 1000 км осматривает свечи и даже клапаны!!! на предмет налета от 95 и сравнивает это с 92 - я лично 10 тыс отъездил, ни разу не заглянул, да и мысль такая даже не пришла, не тазик слава богу купил, чтоб под капотом ковыряться

... А зря, попробуй взгляни на свечи, многое можно узнать о машине пока не поздно...
Я не знаю как в Москве, но в области - 95 -говно 100%! Опыт...

[sannec]

ну, насчет МНПЗ - я не знаю что это такое, и не знаю как 92 и 95 бензин делают, поэтому спорить не буду. просто логически: если 95 можно получить присадками из 92, то 92 можно разбадяжить + присадки = снова 92. А насчет спроса - тоже сомневаюсь, судя по этому форуму больше сторонников 92-го

а свечи смотреть даже не собираюсь. чего их смотреть. для этого ТО есть и специалисты. кому охота, тот пусть и смотрит. можно много чем себя занять: давление в шинах перед каждой поездкой проверять, уровень масла щупом, обход на поиск новых сколов и царапин делать - вдруг ржаветь начнет. есть принцип: "пока все работает, пока чего-то конкретного не заметил - не трогай, пусть работает". И я его стараюсь придерживаться. А чем сложнее механизм, тем хуже в него лезть непрофессионалу.

я просто что хочу сказать: я тоже задавался вопросом какой бензин использовать, выбрал - для себя! - 95. И, прочтя эти посты, мнения не изменил. Вот и все. И не хотел ни с кем спорить ))

[sannec]

выяснил (пообщался в обед с человеком, которому доверяю) вот что: на наших заводах не производят 95. на наших заводах нет оборудования, которое могло бы производить 95. и более того, еще в СССР не было ГОСТа на 95 бензин, поэтому его и не производили, и щас не производят, оборудование-то тоже самое. А 92 был и есть. А в европе производят именно 95 на заводах. И его рекомендует производитель. Т.е. получается, что ни наш 92, ни наш 95 не является рекомендуемым. Вот так.

[Aleks_178]

Господа, а диз топливом где лучше заправляться?