В октябре сего года озадачился я темой "утреннего комфорта посадки в автомобиль в зимний период" т.е. каким образом сделать так чтоб с утра моя супруга не мерзнула с ребенком прогревая (тем более дизельное) авто!!! Почитав форум на данные темы немного опечалился тем что придется раскошелится на Вебастик (хотя проблем с финасами не испытываю,но Вебасто ставил лишь раз и то на Q7)!!! Т.к. сам являюсь совладельцем фирмы продающей автоаксессуары и имею кучу знакомств среди установщиков сигнализаций, решил все таки проэксперементировать!!!!
1 этап- Выбор системы
Главной проблемой в выборе системы был кнопочный запуск двигателя автомобиля (даеще и с картой) т.ч. перебрав все возможные системы и проконсультировавшись с установщиками систем на ПОДОБНЫЕ автомобили (именно подобные т.к. РЕНО отличается от всех) выбор пал на ШЕРХАН.
2 этап - Выбор жертвы (установщика)
Многие установщики услышав слово РЕНО и КНОПКА "перекрещиваясь" убегали прочь))).
Но все таки нашелся один (бедняга) который решился на это ой-нелегкое дело,естественно пришлось чуть увеличить вознаграждение.Решили начать с Шерхана 5.
3 этап-Установка
Настал тот "черный" для установщика день когда я привез к нему в гараж свой попелац.И так немного почесав все свои надобные места он приступил к установке.
1) В ходе установки решили отказаться от обходчика а просто скрутили карту проволокой и поместили ее под панель.
2) Выявилась большая проблема - + от генератора для Шерхана оказался слабым((( (для всех остальных систем его за глаза). В итоге где то на 4-м часу работы пришлось ему "методом тыка в куче проводов" искать плюс (поддержку для системы) который удовлетворит ШЕРХАН .
3) Искал его он где-то часа 2 в итоге в одном из проводков он нащупал долгожданный плюс (вы бы видели как радовался он
).
4) Следующая проблема была в концевиках, но он ее тоже решил (я к сожеление не спрсил как)
И так я забрал автомобиль и начал подсчет глюков:
1) При подачи команды на запуск с брелка авто заводился,появлялся таймер и тут через 30 сек. пропадал а система говорила, что авто не заведено (как позже оказалось просто пропадал тот долгожданный плюс). Я спустившись вниз обнаруживал что авто все таки РАБОТАЕТ!!! После в морозы было в точности наоборот
2) Когда авто жена заводила просто с кнопки и выходила почистить его,то при закрытии водительской двери авто глохло
(при том что резервирование на запуск не производилось).
3) Ну и еще была парочка мелких проблем типа срабатывания сигнализации после автозапуска и т.д.
Этап 4 Прессинг установщика и дистрибьютора Шерхан (МЕГА Ф)
После выявления вышеописанных глюков я начал прессинг установщика (тот впал в двухнедельное размышлени о смысле жизни и о возможном прекращении работы в данный сфере), также я начал взрывать мозг дистрибьютору Шерхана компании МЕГА Ф.Далее свел их вместе и через недельку мне позвонил мой установщик и сказал,что совместными усилиями а также с помощью консультаций с Москвой (МЕГА Ф) найдено решение.
В итоге мне он демонтировал 5-ку и поставил 9-ку с прошитым КАНОМ под Сценик.
И вот как уже 3 недели,полет нормальный
P.S. Как я уже говорил к КАну шла бумажка с подробным описанием программы м принципа ее реализации для Сценика и естественно я эту букмажку прибрал))и на след. недели выложу для общего просмотра
Регистрация
Ответ: Автозапуск
Линейный вид
