Renault Megane II (2002-2010)

Guric · 25.02.2009, 16:50

Господа, добрый день.
Может кто-нибудь сможет подсказать - чем была сия деталь от мегана2, раньше? в девичестве, так сказать.. Особенно надеюсь услышать мнение сервисменов. Не амортизатор ли часом?

владимир · 25.02.2009, 21:07

Ну надоже как его раз......Задний аммо.

Guric · 26.02.2009, 14:45

Амортизатор у рено наверное - масленый. И рядом с глушаком расположен. А вот и результат.. Так что привет всем фанатам Рено!

Евгений Ч · 10.03.2009, 23:11

Цитата:

Сообщение от Guric

Амортизатор у рено наверное - масленый. И рядом с глушаком расположен. А вот и результат.. Так что привет всем фанатам Рено!

Амортизаторым у сотен моделей автомобилей в мире масляные и у стольких же расположены недалеко от глушителя. Так что Рено здесь ни причем! А за привет - спасибо!!!

Guric · 11.03.2009, 15:01

Ну сгорело то не сотня других, а вполне конкретное авто

И зовут его великий пластмассовый "Рено Меган".

ifed · 12.03.2009, 14:55

если буксовали в поле как на картинке, то мог сильно разогреться катализатор и загорелась трава под ним, даже в инструкции написано не оставлять машину на траве после интенсивного использования.

Масло от глушителя в районе заднего колеса не зажеч, это 100%

Либо бензопровод перебил, но тогда нужна была ещё искра...

Евгений Ч · 15.03.2009, 00:14

Цитата:

Сообщение от Guric

Ну сгорело то не сотня других, а вполне конкретное авто

И зовут его великий пластмассовый "Рено Меган".

Сочуствую...Но никак не пойму - какая связь между маркой автомобиля и пожаром, почему акцент и как бы обвинение марки в случившемся? Загораются, к сожалению любые машины независимо от производителя.
Да, если был не пластмассовый, то что?

Guric · 16.03.2009, 19:42

Связь между маркой и неприятностями я думаю лучше читатель определит. А я лишь костатировал прецедент - что сгорело так то и так то.. А при жизни все геморрои описаны в теме "125-й раз про сцепление". Эта машина хуже жигулей.

Евгений Ч · 17.03.2009, 01:35

Почитал тему "125-й раз..." Ну что ж... Покупайте Жигули. Лучше, конечно, Тойоту - она же японская, не ломается совсем. Или Народный немецкий авто. Тоже не ломается

Вот толко если бы это было бы действительно так, весь бы мир ездил исключительно на беспроблемных машинах, а всякие Рено давно бы захирели. К сожалению, таких нет. Как говорится, и "Мерседесы" ломаются (и еще как).

турист · 17.03.2009, 11:59

Цитата:

Сообщение от Guric

Связь между маркой и неприятностями я думаю лучше читатель определит. А я лишь костатировал прецедент - что сгорело так то и так то.. А при жизни все геморрои описаны в теме "125-й раз про сцепление". Эта машина хуже жигулей.

99% всех проблем с машинами от хозяина, не надо пенять на марку. Думаю стоит проанализировать причину пожара, а так и следующая машина может сгореть. Это не джип и на грунтовке можно получить массу проблем, например перебитый топливопровод или сухую траву под глушителем. А про пожар от аммотизатора - чистый бред.

RenoRace · 20.09.2014, 22:27

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста стоит ли делать бронирование передней части автомобиля пленкой для защиты от сколов.
(Часть капота, лобовое стекло,оптика, предний бампер черного цвета) и во сколько сие удовольствие встанет. И какая пленка лучше?
На сервисе ответили что бронируют все кроме лобового, так как на лобовом все пленки стираются щетками.
И самое главное нигде не нашел можно ли покрывать пленкой хром чтобы не царапался не темнел и не пузырился? Или есть другие способы защиты хрома?

**Громов Сергей** · 20.09.2014, 23:12

Думаю не стоит,а хром вроде как у рено хороший.Лучше пару раз в год хорошо полирнуть.

Guric · 27.02.2009, 16:51

Ну и вот заключительный картинко.. Так что выхожу я из клуба реноводов, в связи с полным уничтожением ТС.

**semeon** · 02.03.2009, 14:53

а что с ёй случилось? Зачем её так сожгло?

Guric · 05.03.2009, 11:56

Думаю, амортизатор лопнул, масло (он же наверно масленый) на глушак вылилось и загорелось. Во всяком случае горела задняя арка, причем прилично - не тушилась. Ну а потом очень быстро и все остальное.