Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.08.2008, 22:19   #76
semeon
Супер-модератор
 
Аватар для semeon
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

есть такая программка.... При помощи неё вероятно можно вводить коды иммо....(не помещается, на мыльце запущу...)
Но в этом ли причина? Я так понял, что двери дистанционно открываются? Тогда ввод кода ничего не даст... Иммобилайзер узнает ключ!
P.S. слово "иммобилайзер" можно и скопировать, а за тем вставить)))
__________________
…Истина такова: когда сила человека растет, а знания его увеличиваются, одновременно сужается открытый для него путь. В конце концов он уже не выбирает, а делает лишь то, что должен делать…
Вверх  
*****
Старый 18.08.2008, 10:25   #77
RINA
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

я не правильно поняла,что вводом кода отключается иммобилайзер??? получается,что ввод кода только заменяет ключ,который не распознается?а я так надеялась,что смогу избавиться от этого пса. потому что он у меня глушит двигатель((( по крайней мере мне так сказали на диагностике...и еще сказали,что возможно полетел декодер какой то..эх..((
__________________
Принцесса...
Вверх  
Старый 18.08.2008, 14:51   #78
RINA
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

вот. еще на этой схеме http://www.autoelectric.ru/auto/rena...ne/k7m-702.htm мастер обозначил блок А162 и сказал,что на него не подается напряжение 12 вольт. как нить это можно исправить? спасибо за внимание.
__________________
Принцесса...
Вверх  
Старый 28.08.2008, 16:19   #79
Nastas
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

вопрос по поводу прописки ключа - эти манипуляции точно нужно производить при выключенном зажигании?
Вверх  
Старый 04.01.2009, 02:56   #80
masterfa
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

Цитата:
Сообщение от chaparik Посмотреть сообщение
Я вводил код со внутренней стороны ключа, но он не подходит, программа код не выдаёт. Там на внут. стороне ключа есть несколько цифр и букв 1) >PA66< (на обоих половинках ключа) 2) CR , а напротив этих букв числа 20 и 16 (16 находится под числом 20 (в столбец) )
Уменя такая проблема. Сел аккумулятор иммобилайзер заблокировался . Я пошарил по инету и так понимаю что код можно вычислить только для машин с инфрокрасными ключами а у тебя радио ключ. Тут чето другое надо буду шарить дальше если че найду напишу
Вверх  
Старый 08.01.2009, 11:08   #81
Ира28
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

Добрый день. Может мне тоже поможете с моей проблемой: полгода назад накрылся иимобилайзер. Официалы сказали накрылась принимающая ИК-антенна. Заказывать эту деталь надо из Франции. Стоит нехило. Дали код. Замучилась за полгода каждый раз вводить код. Искала на разборках эту детальку, так ничего не нашла. Можно ли совсем отключить иммобилайзер? Поскажите, пожалуйста , что можно сделать?
Вверх  
Старый 26.01.2009, 19:53   #82
bax125
Водила
 
Аватар для bax125
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

можно позвонить мне. на старых машинах до megana 2 иммо убиваеться (на новых они и не ломаються ) решаю все проблемы с рено 89104338828 анатолий
Вверх  
Старый 26.01.2009, 19:56   #83
bax125
Водила
 
Аватар для bax125
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

я уже писал на форуме vin и получите код
Вверх  
Старый 28.01.2009, 14:54   #84
SOHATIY
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

Цитата:
Сообщение от bax125 Посмотреть сообщение
я уже писал на форуме vin и получите код
Да еще вот вопрос Так и не смог найти картинку на сайте какие перемычки нужно припаять в иммо штобы каждый раз не вводить код
Вверх  
Старый 13.02.2009, 00:13   #85
Lyapa
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

Цитата:
Сообщение от bax125 Посмотреть сообщение
можно позвонить мне. на старых машинах до megana 2 иммо убиваеться (на новых они и не ломаються ) решаю все проблемы с рено 89104338828 анатолий

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Хочу сказать слова благодарности Анатолию. На прошлой неделе мне понадобился 8 значный код доступа к иммобилайзеру. После звонка по указанному номеру и отсылки по СМС VIN я этот код получил. Ещё раз огромное спасибо!
Вверх  
Старый 14.02.2009, 13:15   #86
Skarbik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

Доброго времени суток.
Дайте совет в такой ситуации.
У меня имо с ИК ключом. Дистанционно ключ работает ( двери открывает и закрывает )
1. В положении закрыто диод имо моргает редко. ( вроде всё ОК )
2. Открываем двери. Диод начинает моргать часче. ( ОК )
3. Включаю зажигание. Диод гаснет. (ОК)
4. Машина заводится. ( это последние ОК)
5. Примерно секунды через 3 диод имо начинает мигать с такой же частотой как при закрытых дверях. ( Двигатель работает, всё функционирует).
Пробовал заводить двигатель при закрытых дверях (заводится). Вычислил аварийный код отключения и вожу с собой инструкцию по его вводу.
Раздражает постоянно мигающий диод перед глазами. Его конечно можно отключить, но это не выход. Движок дизель 1,9 с насосом Lucas и кодированной линией. Поковырявшись обнаружил что по этой линии подаётся напряжение +6В. Если его етключить - двигатель не завести.
P.S. Помогите разобраться. Заранее благодарен.
P.P.S. Надпись на корпусе ключа РА66 - это обозначение материала из которого сделан корпус полиамид 66.
Вверх  
Старый 14.02.2009, 16:52   #87
bax125
Водила
 
Аватар для bax125
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

Цитата:
Сообщение от Skarbik Посмотреть сообщение
Доброго времени суток.
Дайте совет в такой ситуации.
У меня имо с ИК ключом. Дистанционно ключ работает ( двери открывает и закрывает )
1. В положении закрыто диод имо моргает редко. ( вроде всё ОК )
2. Открываем двери. Диод начинает моргать часче. ( ОК )
3. Включаю зажигание. Диод гаснет. (ОК)
4. Машина заводится. ( это последние ОК)
5. Примерно секунды через 3 диод имо начинает мигать с такой же частотой как при закрытых дверях. ( Двигатель работает, всё функционирует).
Пробовал заводить двигатель при закрытых дверях (заводится). Вычислил аварийный код отключения и вожу с собой инструкцию по его вводу.
Раздражает постоянно мигающий диод перед глазами. Его конечно можно отключить, но это не выход. Движок дизель 1,9 с насосом Lucas и кодированной линией. Поковырявшись обнаружил что по этой линии подаётся напряжение +6В. Если его етключить - двигатель не завести.
P.S. Помогите разобраться. Заранее благодарен.
P.P.S. Надпись на корпусе ключа РА66 - это обозначение материала из которого сделан корпус полиамид 66.

Тоесть как я понял все работает тольно через несколько секунд лампочка на понели начинает моргать редко.
Вверх  
Старый 14.02.2009, 17:25   #88
Skarbik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

Да именно так
Вверх  
Старый 14.02.2009, 18:22   #89
bax125
Водила
 
Аватар для bax125
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

ты код вводишь или стандартно заводишь?
Вверх  
Старый 14.02.2009, 21:33   #90
Skarbik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером

Ничего не ввожу. Токое подозрение что имо нет или отключен. С ключа только двери открываются. Аварийный код и инструкцию по его вводу вожу с собой на крайний случай. Нет желания застрять где нибудь ночью в лесу в мороз. У одного знакомого ( машинка - брат близнец) имо накрылся полностью. У нас умельцы болгаркой срезали защитный панцирь и кинули на клапан провод на прямую. Он катается, горя не знает. А до этого каждую неделю на эвакуаторе к официалам катался.
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с механической КПП dreamer21 Renault Laguna (Рено Лагуна) 8 07.10.2014 22:00
Проблема с Clio 2 SteeP Renault Clio II (1998-2013) 15 26.08.2013 12:54


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 16:15.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.