Renault Kangoo

Сергейps · 28.02.2010, 19:32

загорелась лампа нить накала свечей и горит постояно не тухнет
кто знает подскажите =)

**борясик** · 28.02.2010, 23:19

покопайся по форуму где-то было. или зайди на club-renault.ru

pafnuttiy · 26.06.2010, 12:32

сливай воду из топливного фильтра. У меня сначала она загоралась при длительном повороте на лево, а после того как подкочал грушей, вообще перестала гаснуть. Поднял фильтр, подставил обрезок пластиковой бутылки, итог грам 100 воды вышло, больше не горит

Сергейps · 03.07.2010, 22:16

не помогло
кто знает на dci 1.5 регулируются клапана? стала шумно работать.
moderator mode ON
Не создавайте лишних тем.
moderator mode OFF

**FoRcA** · 04.07.2010, 14:30

Возможно одна из свечей на работает....

СЕРГЕЙ · 06.07.2010, 09:01

Рассоедини разъем между газулькой и тормозной педали на заведенном двигле

Тагильчанин · 14.07.2010, 16:26

Чтобы не плодить темы, спрошу здесь.
На K9K 702, на сколько я понял, нет ДМРВ. Каким образом тогда ЭБУ измеряет количество поступающего воздуха???

Mostick · 30.08.2010, 23:57

Цитата:

Сообщение от Тагильчанин

Чтобы не плодить темы, спрошу здесь.
На K9K 702, на сколько я понял, нет ДМРВ. Каким образом тогда ЭБУ измеряет количество поступающего воздуха???

А разве дизелю нужен знать сколько воздуха он потребляет? Он же регулирует не количество смеси, а качество за счёт количества соляры в смеси.

Я могу и ошибатся, поправте.

kangoo2004 · 16.11.2012, 02:06

Цитата:

Сообщение от Сергейps

загорелась лампа нить накала свечей и горит постояно не тухнет
кто знает подскажите =)

Всем привет,такая же беда-накал свечей и пила.На работе движка не сказывается,ну может чуть шумней на хх. Заводится ,тянет как раньше.При осмотре обнаружен воздух в обратке и от груши.При прокачке гоняет воздух слышно как в баке булькает, но груша не твердеет.При работающем двигателе(прогретом)тестер показывает напряжение на свечи 7 в.Ну и вопрос-что это может быть?Дв.1,5дци 2004г. 130т. км. Заранее благодарю за советы,пишу сюда т.к. не нашел конкретного ответа.

BasilM · 16.11.2012, 10:49

Цитата:

Сообщение от kangoo2004

Всем привет,такая же беда-накал свечей и пила.На работе движка не сказывается,ну может чуть шумней на хх.

На диагностику CLIPом - это сигнализация о каких-то ошибках вообще.
Самое простое - свечи. Лучше их проверять вывернув по одной, чтоб было видно, как разогреваются.
У меня так было: загорелась лампа, холодный дрыгатель заводился после длительной прокрутки и с клубами зловонючего дыма (причем, летом). Грешил на топливную, проверили форсунки, а оказалось, что свеча сгорела. Ровно через месяц опять то же самое. Уже сам полез сразу свечи смотреть - опять сгорела. Поменял уже полный комплект. Всё стало ОК, лампа сама погасла.

staxanovec · 16.11.2012, 14:09

Цитата:

Сообщение от kangoo2004

При работающем двигателе(прогретом)тестер показывает напряжение на свечи 7 в.Ну и вопрос-что это может быть?

вольтаж ни о чем не говорит,важна сила тока
т.е. норма

kangoo2004 · 16.11.2012, 15:13

Спасибо за отклик. Сегодня утром завёл с 4раза ,--схватывала и,глохла.Свечи все 1,3 ом.Но груша мягкая качаешь, а из фильтра ,(красная метка) похоже обратка,пузырики и слышно как шарик перекатывается в районе топливной.Прошлый год когда фильтр менял прокачивая груша твердая стала.Лампа горит не тухнет.Движок как-то "жестко" работает,на педаль реагирует четко.Такая картинка...

BasilM · 16.11.2012, 15:49

Цитата:

Сообщение от kangoo2004

Свечи все 1,3 ом

Если не ошибаюсь, в норме свечи - 0,6 Ом.
Свою историю я рассказал. Они тоже все были "как живые" (с)

staxanovec · 16.11.2012, 16:45

Цитата:

Сообщение от kangoo2004

Такая картинка...

для успокоения души кинь параллельно со свечей лампу, и проследи сколько гореть будет в секундах.

когда горит напряжение выше 7вольт
1.3 Ома надеюсь это с внутренним сопротивлением прибора.
меряешь так замыкаешь прибор накоротко смотришь сопротивление,
потом меряешь через свечу, потом из первого значения вычитаешь второе.

kangoo2004 · 16.11.2012, 16:54

Цитата:

Сообщение от staxanovec

для успокоения души кинь параллельно со свечей лампу, и проследи сколько гореть будет в секундах.

когда горит напряжение выше 7вольт
1.3 Ома надеюсь это с внутренним сопротивлением прибора.
меряешь так замыкаешь прибор накоротко смотришь сопротивление,
потом меряешь через свечу, потом из первого значения вычитаешь второе.

Внутреннее сопротивление 0,8.А вот воздух в обратке -не может влиять на эту проблему?