12.11.2013, 21:36
|
#17
|
Ученик
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: НН
Авто: RX4, 2002, 2.0, МКПП
Сообщения: 161
|
Выпускной коллектор объединенный с катализатором
Такая проблема - на соединении выпускного коллектора и первого катализатора появилась трещина. Проявляется противным звуком при резкой прогазовке в районе 2500 оборотов и туплением двигателя на ходу, если резко газовать. Если плавно давить примерно до трети педали, то едет нормально, дальше начинает тупить и появляется мерзкий звук не знаю как описать шипящий как швейная машинка. Не исключаю две отдельные проблемы, возможно тупление не связано с трещиной, больше похоже на бензонасос, но с этим предстоит разобраться, может у кого-то подобное было и может что-то посоветовать. Чек не загорается. Кто снимал выпускной коллектор на сколько это гиморно.Хочу подготовиться основательно, может кто знает какой диаметр первого катализатора и его длина? Предполагаю, что первый катализатор начал уже оплавляться и скорее всего его надо будет заодно поменять. Есть только одно НО, в сервисах по глушителям хотят нереальных денег за сам катализатор 10-12 тыс.р. когда на сайтах типа екзиста можно подобрать универсальный катализатор за 3-4 тыс.р. - разница в деньгах существенна. А может ну его нафиг? Поставить вместо первого катализатора пламегаситель, оставить второй катализатор (думаю достаточно одного катализатора, если не прав - поправьте). Вообщем нужна консультация от практиков - ремонтники говорят неохотно, их понять можно, им бабла побольше срубить хочется.
|
|
|