Климат - контроль

[Dr.Roman]

Сообщение от Dimon194

Это никакой не датчик газа, а всего лишь датчик температуры в салоне. Нужен для нормальной работы блока климат-контроля. Кнопку рециркуляции придется тыкать каждые 15минут, и не страдайте ерундой. Над этой системой трудились люди с "большой" головой, получали за это хорошие деньги, а вы тут, начитавшись ресурсов интернета, решили отключить эту систему. А если, к примеру, у вас лопнувший выпускной коллектор, вы об этом даже и не догадываетесь, нажимаете волшебную кнопочку.. И вроде как все отлично, салон быстро нагрелся, с улицы холодом не дует, а в дороге попросту потеряете сознание... дальше нужно объяснять?

Про температуру в курсе, но речь не о ней была.

[алексей 68]

Сообщение от Dimon194

Это никакой не датчик газа, а всего лишь датчик температуры в салоне. Нужен для нормальной работы блока климат-контроля. Кнопку рециркуляции придется тыкать каждые 15минут, и не страдайте ерундой. Над этой системой трудились люди с "большой" головой, получали за это хорошие деньги, а вы тут, начитавшись ресурсов интернета, решили отключить эту систему. А если, к примеру, у вас лопнувший выпускной коллектор, вы об этом даже и не догадываетесь, нажимаете волшебную кнопочку.. И вроде как все отлично, салон быстро нагрелся, с улицы холодом не дует, а в дороге попросту потеряете сознание... дальше нужно объяснять?

Если выхлопная система негерметична включение рециркуляции как раз помогает не забирать с воздухом больше выхлопных газов с улицы.
Проверено. В том числе и на пыльных дорогах: рециркуляция + обороты вентилятора побольше и никакой пыли и газов в салоне нет...
Но тыкать кнопку придется регулярно - и это правильно.

[CameraMAN]

Сообщение от алексей 68

Проверено. В том числе и на пыльных дорогах: рециркуляция + обороты вентилятора побольше и никакой пыли и газов в салоне нет...
Но тыкать кнопку придется регулярно - и это правильно.

Вот то и оно. Что стоишь в пробке с вкл. рециркуляцией и бац отключилась и вся вонь с большими оборотами пошла в салон. Не приятно начинашь искать кнопку и отвлекаться. По моему тупая система с автоотключением.

[алексей 68]

Сообщение от CameraMAN

...Не приятно начинашь искать кнопку и отвлекаться. По моему тупая система с автоотключением.

Есть машины с климат-контролем у которых автоотключения рециркуляции нет + автомобили с механическим переключением рециркуляции.
Эксплуатировал и те, и другие: после достаточно короткого времени, у них при рециклинге и отключенном компресоре кондиционера (у кого он есть) начинают сильно запотевать окна (особенно боковые).
Думаю, что автоотключение у нас (как "защита от дурака") сделано для предотвращения этого. Наблюдали наверняка такие машины на дороге. Водитель не в теме, назначение кнопок не выучил - едет и судорожно трет руками (тряпкой) окна, чтобы хоть что-то видеть

[Dimon194]

Сообщение от алексей 68

Если выхлопная система негерметична включение рециркуляции как раз помогает не забирать с воздухом больше выхлопных газов с улицы.
Проверено. В том числе и на пыльных дорогах: рециркуляция + обороты вентилятора побольше и никакой пыли и газов в салоне нет...

Так то оно так, но вот перегородка моторного отсека не герметична, и угарный газ будет постепенно проникать в салон, вытесняя нормальный кислород. Далее - сонливость, замедленная реакция и т.д. - ну это при худших обстоятельствах.

[алексей 68]

Сообщение от Dimon194

Это никакой не датчик газа, а всего лишь датчик температуры в салоне. Нужен для нормальной работы блока климат-контроля. Кнопку рециркуляции придется тыкать каждые 15минут,....

У себя проверил - каждые 5 минут.
Для информации.

[Dr.Roman]

Сообщение от fazoinvertor

Типа уровень углекислого газа меряет? Сомнительно.

Сообщение от Dimon194

Это никакой не датчик газа, а всего лишь датчик температуры в салоне.

Сообщение от Dr.Roman

х.е.з. что он измеряет, в мануале нашел, а что измеряет не написано было.

вообщем разобрался. нашел очередной косяк. но обо всем по порядку.
1. Начал курить техноту по климе и кондиционеру, там значит написано, типа датчик - газовый анализатор, измеряет содержания углекислого, угарного и какого-то там азота, вроде оксида, формулу уже не помню...
2. Взял опять эту нюхалку, крутил крутил ее в руках...нифига кроме терморезистора в ней нашел. Ладно, взял другую тож самое. В панельки с обычным кондером вообще ничего нет.
3. Начал перепроверять техноты.....

Короче! Все кто качал папку "Все по сценику", техноты по кондиционеру и климе котрые в ней лежат, относятся к Сценику 2! К сценику 1, в т.ч. и фаза 2 они никакого отношения не имеют.
И многие, как попугаи, их еще и по форуму размножили.....

ноты с номерами 66****, 60**** к Сценику 1ф1 и 1ф2 отношения не имеют.

Сразу вопрос, у кого есть нота 3422

[GODSON]

У меня на рэксе с климатом 2001го года рециркуляция не отключается, а на оборот включается сама по себе если после запуска двигателя дважды эту кнопачку не нажать и с включенной рециркуляцией сразу чувствуется увлажнение воздуха и окна махом запотевают не зависимо от того включено кондиционирование или нет.

[Dr.Roman]

неправильную ноту удалил, единственную верную залил в соответствующую тему
http://www.renault-club.ru/showpost....44&postcount=9

[алексей 68]

Спасибо за "ноту"
Как большинство из нас и думало:
датчик в потолке - это температурный датчик.
А из температурной таблицы сопротивлений видно: ниже -15 у французов не бывает

[CameraMAN]

Если этот температурный датчик отключить повлияет ли на работу кнопки рециркуляции?

[алексей 68]

Отключение датчика на мой взгляд не повлияет на работу рециклинга.
Там судя по всему "реле времени" на 5мин

+ при отключении термодатчика не будет реализован функционал климат-контроля в части уменьшения оборотов моторчика печки при приближении температуры салона к заданной на табло климат-контроля.

А вот вентилятор этого датчика (ещё одна пара проводов на разъёме) можно попробывать отключать (поставив в разрыв кнопку) - многим не нравится его шумная работа.
Минус этого: когда очень холодно или очень жарко температурный датчик будет "врать" - рядом металлическая крыша с температурой улицы, а не салона.

А вообще боловство это всё - не мешаем механизму работать

[Евгений87]

Здравствуйте
У меня на RX4 c печкой проблема ( перестала дуть Под бардачком есть фишка с реле. Обнаружил что фишка оплавилась( Купил другую фишку( А реле оставил прежнее(Реле у меня нашего производства Подёргал его печка заработала. Проблема в том что воняет проводка. Если кто знает какое установлено родное реле буду очень благодарен.

[karabas7650]

У меня оплавилось реле... Заменил на отечественное, пока все норм...

[Dr.Roman]

Сообщение от Евгений87

Здравствуйте
У меня на RX4 c печкой проблема ( перестала дуть Под бардачком есть фишка с реле. Обнаружил что фишка оплавилась( Купил другую фишку( А реле оставил прежнее(Реле у меня нашего производства Подёргал его печка заработала. Проблема в том что воняет проводка. Если кто знает какое установлено родное реле буду очень благодарен.

номер спиши с старого, это раз, а во вторых на климе и кондее релюхи разные