ремень доп. оборудования

[Громов Сергей]

Сообщение от Dimka

да я сам нечего и не делаю,всё в сервисе,щас буду из одного сервиса перевозить в другой а то там два биба и боба,перед тем как ремень одевали всё работало всё крутилось,после сборки и трёхсот метров поездки всё накрылось

Так может и в гену ремень попал???

[Dimka]

интерестная идея,я особо не смотрел туда,это возможно?хм..завтра надо глянуть

[Dimka]

завтра будет вскрытие h34r:" class="inlineimg" />

[Dimka]

вобщем разобрал сегодня свою клюшку,оказалось что ремень генератора замотался за шкив и попал под ремень ГРМ,ну первые мысли были что прощай клапана,пока разобрали повёз генератор на ремонт(умер шкиф и подшибник),мастер сказал ,что была у него клио и тоже намотало под шкив и клапанам кердык,вообщем ввалил он в двигло много денег,я ещё больше уже расстроился,начал считать что сколько стоит)) купил ремень грм ,ремень генератора,поехали ставить,конечно долго ловили метки так как места под капотом нету особо не разгуляешь и стопора для валов не было ,в итоге поставили метки, решили провернуть ключом сначало.3 цилиндра проворачиваются ,компрессия чувствуется а 4 в холостую,думаю ну всё привет автозапчасти,настроения ноль,и тут вспоминую что на первом цилиндре когда искали ВМТ то выкрутили одну свечу и забыли её вкрутить вообщем вкручиваем,проворачиваем вручную,всё ок,начинаем заводить и воооааляяя чудоо,клюшка снова в деле))) прям аж груз с плеч,дышать даже легче стало))))

[Громов Сергей]

Сообщение от Dimka

вобщем разобрал сегодня свою клюшку,оказалось что ремень генератора замотался за шкив и попал под ремень ГРМ,ну первые мысли были что прощай клапана,пока разобрали повёз генератор на ремонт(умер шкиф и подшибник),мастер сказал ,что была у него клио и тоже намотало под шкив и клапанам кердык,вообщем ввалил он в двигло много денег,я ещё больше уже расстроился,начал считать что сколько стоит)) купил ремень грм ,ремень генератора,поехали ставить,конечно долго ловили метки так как места под капотом нету особо не разгуляешь и стопора для валов не было ,в итоге поставили метки, решили провернуть ключом сначало.3 цилиндра проворачиваются ,компрессия чувствуется а 4 в холостую,думаю ну всё привет автозапчасти,настроения ноль,и тут вспоминую что на первом цилиндре когда искали ВМТ то выкрутили одну свечу и забыли её вкрутить вообщем вкручиваем,проворачиваем вручную,всё ок,начинаем заводить и воооааляяя чудоо,клюшка снова в деле))) прям аж груз с плеч,дышать даже легче стало))))

Вот оно счастье!!Повезло!